六環過山車總體介紹：六環過山車按國家標準，由河北中冶冶金設備制造有限公司獨立設計制造、國內sc的大型滑行車類游樂設施。該設備由滑行軌道、立柱、列車、牽引系統、制動系統、電氣系統等部分組成。
    六環過山車的設計完成表明了中冶集團先進的生產制造制造能力，高科技含量的六環過山車，有高速俯沖下滑段、高空翻轉的立環段、螺旋旋段、水平環段等。
    列車由6輛車組成，每輛車乘坐4位乘客。乘客坐在車廂內，車廂與車架連接，車架與輪橋連接。輪橋兩側各裝有一組車輪：每組車輪含承重輪2個、側導輪2個、倒掛輪1個。每個車輪組均從三個方向即上、下、內側包住軌道。輪橋之間通過連接器十字鉸接。
    制動系統：六環過山車的制動裝置摒棄了目前國內過山車所采用的氣囊充氣制動，采用了國際上比較先進的電磁剎車系統，即高鐵剎車系統。該設備的制動系統有兩套：一套設置在站臺內，由四組電磁裝置組成；另一套設置在站外緩沖區，由八組制動裝置組成.
    六環過山車總體運行情況：當站內制動裝置松開后，列車通過慣性下滑到提升段，由牽引裝置的電機驅動鏈條，將列車提升到軌道{zg}點。然后列車在重力勢能的作用下沿軌道滑行，在滑行過程中，乘客可以體驗到超重、失重的強烈刺激。
    本設備依據《特種設備安全監察條例》、《游樂設施安全技術監察規程（試行）》、《游樂設施安全規范》（GB8408-2008)、《滑行車類游藝機通用技術條件》（GB/T18159-2008)進行設計，符合相關規范的設計要求。保證了該設備運行平穩、噪音小、乘坐舒適、造型美觀、運行可靠。