備注:DRB-M(30L)尺寸:長700.寬400.高940.車輪底部到泵體的高度是430(mm)
三、工作原理
減速機固定于帶泵裝置的連接法蘭上,通過驅動偏心軸帶動滑叉作直線往復運動,泵體內有二組活塞,每組活塞由工作活塞和控制活塞組成,當一組活塞中的工作活塞完成吸油過程時,另一組活塞中的工作活塞則把潤滑脂壓向出油口。如上圖所示,當滑叉向左運動時,上組活塞完成吸油,下組活塞完成壓油,開始新的工作循環(huán)。這時下組活塞1、2向左運動,活塞2在彈簧力作用下達到極限位置活塞1打開吸油口,潤滑脂從吸油口吸入,如彈簧力不足,未將活塞2推到極限位置,此時推桿3會在滑叉的推動下強制的把活塞2壓到極限位置,同時上組活塞2和推桿3的運動也就停止,活塞1繼續(xù)左移,把潤滑脂從出油口壓出,活塞1、2接觸滑叉也已運動到極限位置完成半個循環(huán)的工作,如此周而復始地循環(huán),二組活塞交替地將潤滑油脂從出油口壓送出來,壓出的潤滑脂經泵裝置連接法蘭上的過濾器過濾后向系統(tǒng)供送。
四、主泵圖示
五、操作步驟
1.檢查線路,接通電源。
2.選擇合適潤滑脂,氣溫在20°C以上時用2#~000#潤滑脂,氣溫在20°C以下時用1#~000#潤滑脂(加注潤滑油時粘度要求在N68以上)。
3.將油脂用充脂泵注入桶內,黨桶內滿油時,發(fā)出光信號,自動停止加油。
4.接通油路。(注:盡可能減少配管長度,減少壓力等),啟動電源按鈕即可正常工作。
六、故障原因及維修方法
1.不出油:
1)管路及潤滑點堵塞,壓力表升至高限位斷電,需清 洗管路及潤滑點后,再啟用。
2)泵內缺油,需檢查油位下限及電氣控制部分。
3)機芯長期使用,磨損嚴重而無壓力,需換機芯。
2.電器部分
開啟失靈,即保險或壓力繼電器壞,需更換控制元件。
七、注意事項
1.桶蓋不可隨便開啟,嚴禁雜志,雜物混入桶內。
2.不準用劣質油,以免造成供油失常。
3.高壓管最小彎曲半徑為20厘米,過度彎折易損壞,同時要防止壓損管路,以免縮減其使用壽命。
4.桶內油位低于下限油位器時,泵就會自動停止工作,此時應往桶內加滿油后再繼續(xù)作業(yè)。
5.泵的{zd0}使用壓力為40MPa,超壓斷電,停機,應排除故障后再行工作。
6.泵出油口過濾器濾網要定期清洗,防止阻塞。
7.向貯油桶內補脂應使用補脂泵充脂(防止污染)。
8.電動泵減速齒輪腔初用500小時換脂一次,以后1000小時換脂一次