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臥式GV18小型齒輪減速機/鋁殼箱體工作性能穩
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上海諾廣機械傳動有限公司
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上海市閘北區大統路988號B座803
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上海諾廣機械傳動有限公司

上海諾廣機械有限公司已經從承接國內外zmpp減速機齒輪配件加工,逐步過渡成為生產進口減速機的替代產品的專業廠家,擁有先進的設備,精湛的技術,合理的體制,及上下同心的企業文化。 本廠主要產品有:齒輪換向器,蝸輪減速機,微型擺線針輪減速機,無級變速機,絲桿升降機,精密行星減速機,斜齒輪硬齒面減速機,螺旋錐齒輪減速機,齒輪馬達,及齒輪加工,減速機配件加工,蝸輪蝸桿的定制。 有Y51160插齒機,YE7232A蝸桿砂輪麻齒機,CK3263A數控轉塔車床,及MV-50FMC加工中心,嚴格的品質控制,精益求精的生產理念,確保諾廣出廠的每一臺產品都是精品,NG傳動系列產品已廣泛應用于礦山、冶金、港口機械、起重輸送、汽車制造、木工機械、環保節能、紡織機械、印染機械、包裝機械、藥業機械、舞臺升降、食品加工機械、等等眾多的領域,并進一步開拓歐洲,東南亞國際市場,諾廣已建立起完善的客戶服務體系,將為您提供{yl}的售后服務和專業的解決方案。 NG品牌主要包括:K系列螺旋錐齒輪減速機,R系列斜齒輪減速機,S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速機,F系列平行軸斜齒輪減速機,H.B大功率硬齒面減速箱,RV鋁合金蝸輪蝸桿減速機,G系列全封閉齒輪減速機,T系列螺旋錐齒輪換向器,WB系列微型擺線減速機,X.B系列擺線針輪減速機,SWL系列絲桿升降機,精密行星齒輪減速機,定制非標減速機,減速箱等,NG產品已成為減速機hylt產品,無論是替換進口減速機,還是新選型使用都是您的{sx}! 歡迎您進入諾廣機械網站,您的需求對我們來說非常重要,我們將盡力提供wm的服務! 咨詢電話:021-63731858    021-63731298
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  上海諾廣廠家生產GH18-100W小齒輪馬達。齒輪馬達是指減速機和電機(馬達)直聯的集成體。通常由專業的減速機生產廠進行集成組裝好后成套供貨。廣泛應用于鋼鐵冶金、環保水處理、起重運輸、物料搬運、輕工、港口、機場、汽車,電力等各行各業。使用的優點是簡化設計、節省空間、延長使用壽命、降低噪音、提高扭矩和負載能力。減速電機的電機接線盒經過一定設計改造,可以直接連上變頻器適用于分布式控制應用,不僅可以完成簡單驅動,還能夠實現復雜定位控制。


齒輪馬達型號說明:
  G型:G18、G22、G28、G32、G40、G50
  GL型:GL18、GL22、GL28、GL32、GL40、GL50;GH型:GH18、GH22、GH28、GH32、GH40、GH50
  GF型:GF18、GF22、GF28、GF32、GF40、GF50;GV型:GV18、GV22、GV28、GV32、GV40、GV50
  CV型:CV18、CV22、CV28、CV32、CV40、CV50;CH型:CH18、CH22、CH28、CH32、CH40、CH50
  ZL型:ZL18、ZL22、ZL28、ZL32、ZL40、ZL50;ZF型:ZF18、ZF22、ZF28、ZF32、ZF40、ZF50
  齒輪馬達生產周期快現貨供應質量三包品質保證,齒輪馬達提供尺寸圖。
  工作油溫不能超過80℃。
 減速比:輸入轉速與輸出轉速之比。
 級數:行星齒輪的套數。一般{zd0}可以達到三級,效率會有所降低。
 滿載效率:在{zd0}負載情況下(故障停止輸出扭矩),減速機的傳遞效率。
 工作壽命:減速機在額定負載下,額定輸入轉速時的累計工作時間。
 額定扭矩:是額定壽命允許的長時間運轉的扭矩。當輸出轉速為100轉/分,減速機的壽命為平均壽命,超過此值時  減速機的平均壽命會減少。當輸出扭矩超過兩倍時減速機故障。 
  噪音:單位分貝dB(A),此數值實在輸入轉速3000轉/分,不帶負載,距離減速機1米距離時測量值。
 回差:將輸入端固定,是輸出端順時針和逆時針方向旋轉,當輸出端承受正負2%額定扭矩時,減速機輸出端由一個微小的角位移,此角位移即為回程間隙。單位是“分”,即一度的1/60。
減速機功能說明:
   1、輸出轉速:6.9~460r/min 
   2、輸出轉矩:高至1500N.m 
   3、電機功率:0.12KW~4KW 
   4、安裝形式:H-底腳式 V-法蘭式
齒輪馬達安裝:
 1、減速機應牢固地安裝在穩定水平的基礎或底座上,排油槽的油應能排除,且冷卻空氣循環流暢。基礎不可靠,運轉時會引起振動及噪聲,并促使軸承及齒輪受損。當傳動聯接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時,應考慮加裝防護裝置,輸出軸上承受較大的徑向載荷時,應選用加強型。
 2、 按規定的安裝裝置保證工作人員能方便地靠近油標,通氣塞、排油塞。安裝就位后,應按次 序全面檢查安裝位置的準確性,各緊固件壓緊的可靠性, 安裝后應能靈活轉動。減速機采用油池飛濺潤滑,在運行前用戶需將通氣孔的螺塞取下,換上通氣塞。按不同的安裝位置,并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度,從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止,擰上 油位塞確定無誤后,方可進行空載試運轉, 時間不得少于2小時。運轉應平穩,無沖擊、振動、雜音及滲漏油現象,發現異常應及時排除。經過一定時期應再檢查油位,以防止機殼可能造成的泄漏,如環境溫度過高或過低時,可改變潤滑油的牌號。
 3、安裝減速機時,應重視傳動中心軸線對中,其誤差不得大于所用聯軸的使用補償量。對中良好能延長使用壽命,并獲得理想的傳動效率。
 4、在輸出軸上安裝傳動件時,不允許用錘子敲擊,通常利用裝配夾具和軸端的內螺紋,用螺栓將傳動件壓入,否則有可能造成減速機內部零件的損壞。{zh0}不采用鋼性固定式聯軸器,因該類聯軸器安裝不當,會引起不必要的外加載荷,以致造成軸承的早期損壞,嚴重時甚至造成輸出軸的斷裂。


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