永力通扒渣機一直以經濟、{gx}、可靠在行業內廣受贊譽，產品更是以其先進成熟的液壓系統、知名動力傳動及控制元器件和永力通多項專利技術，具有作業范圍廣、施工效率高、動力強勁、性能穩定、可靠性高、安裝簡便等特點，成為目前礦山工程理想的施工設備，在經常各種軌道交通、路橋建設、能源施工以及工民建等基礎施工項目中登場并派上大用途。 液壓系統方面，主泵、主閥、先導控制閥等重要組件均采用高品質部件，系統成熟，性能可靠。采用先進的設計理念，液壓先導，比例操作，扒渣機主副液壓系統均采用負荷傳感或負流量控制技術，流量大，控制精度高，{gx}的冷卻系統，有效減少能源消耗，使設備運行更可靠、更{gx}、更節能。 扒渣機的結構與工作原理 液壓扒渣機主要由液壓機構、輸送機構、行走機構和電氣機構等四部分組成。液壓系統由齒輪泵、分流閥、液壓馬達、油缸、油管、油箱等組成。輸送機構主要由電滾筒、輸送架、輸送帶、托輥等。 液壓扒渣機根據其組成和用途可以區分為：履帶式、輪胎式、電動式、柴電兩用式、折尾式、后轉向式、加長臂式、電滾筒式、液壓滾筒式、皮帶式、刮板式等多種類型。 挖掘裝置是扒渣機中扒渣的主要裝置，由大、小臂和挖斗組成。通過液壓油缸控制大、小臂和挖斗的動作來達到扒、挖、回轉、推的作用。為了適應各種不同工況的需要，液壓扒渣機可以完成采集、輸送、裝車、挖掘、清底等功能。 扒渣機液壓系統的工作原理是齒輪油泵運轉，齒輪油泵從油箱吸入液壓油，泵出的液壓油進入單穩分流閥，經分流閥進入轉向器和多路換向閥，操縱手柄在空檔位時，液壓油從多路換向閥流出，經過濾器、散熱器返回油箱。　　 這種液壓系統的特點是：定轉矩控制工作壓力超過整定值時，多路換向閥的安全閥打開，高壓油經回油管返回油箱，防止系統超壓損壞液壓元件及管路。 永力通新式60型電動扒渣機的特點： 1、底盤部分：四驅重型寬臂加強型，130車橋，柴電兩用，底盤架封實,130變速箱箱體外殼厚，齒輪強度大、15千瓦的寬伏電機工作效率更高、行走液壓馬達型號為625型，5.5千瓦的電滾筒工作時力度強，效率更高，不易燒毀。 2、輸送部分：輸送架及調節架為160mm的國際B型鋼，整體無接縫，一次擠壓成形。支撐架為厚壁方管，輸送架比別的廠家多2-3排為13排，皮帶為6級加厚耐磨阻燃帶。鏟口由高強度鋼板焊接，上部由高強鋼板折彎而成，鏟口強度大，底部連接點為軸套結合式，龍門過料尺寸寬大。 3、挖掘部分：大小臂內有橫縱筋，挖斗為雙層結構，前半部有加固筋板，挖具齒為錳鋼套齒，不易磨損易更換。大小臂采用斜拉式，收渣范圍大。 4、油路部分：油缸活塞上有鋼板防護罩，油箱為冷軋無焊縫油箱，中冷片式曲線散熱器，濟南生產的軍工泵。整車為{gjmj}產品正泰電器，全車線纜為國標銅芯線加裝有熱保護系統。 以上是經過技術改進的扒渣機整車配置，填補了老式扒渣機的不足。新式扒渣機投入礦山開采隧洞開挖的浪潮中，不斷地接受用戶的洗禮，相信永力通扒渣機在實踐中、在強大的科研技術力量的支持下會更加的戰無不勝、攻無不克！ 銀川小型扒渣機,60型扒渣機技術參數,扒渣機價格、永力通扒渣機廠家,引水洞趴渣機,鋼絲繩扒渣機,造紙廠扒渣機、煉鋼扒渣機、垃圾廠扒渣機、礦用扒礦機等小型礦用扒渣設備、礦用輸送設備、礦用裝卸設備由永力通專業生產廠家提供。咨詢電話15207277066楊經理,