4—72、B4—72、F4—72型離心通風機

 1、用途
4-72型離心通風機可作為一般工廠及大型建筑物的室內通風換氣用，輸送空氣和其他不自燃的、對人體無害的，對鋼材無腐蝕性的氣體。
B4-72型風機可作為易燃易揮發性氣體的通風換氣用。氣體內不許有粘性物質，所含塵土硬質顆粒物不大于150mg／立方米。氣體溫度不得超過80'C。 B4-72型風機的性能與選用件及地基尺寸與4-72型一致，可按其樣本選擇。該風機結構基本與4—72型相同，№2.8～6A采用B35型帶法蘭盤與底腳的電動機，№6～12C、D電動機選用該表中與Y系列對應的YB系列，安裝型式為B3。
F4-72型風機采用玻璃鋼（FRP）材質用于輸送強腐蝕性氣體，其性能與地基尺寸同于4—72型。
2、形式
從電動機一側正視，葉輪順時針旋轉，稱為右旋風機，以“右”表示；葉輪逆時針旋轉，稱為左旋風機，以“左”表示。風機的出口位置，以機殼的出風口角度表示。4—72型風機№2.8～6出廠時均做成1種型式，使用單位根據要求再安裝成所需要的位置，訂貨時不需注明?！?.8出風口位置調整范圍0～225度，間隔45度，№3.2～6出風口位置調整范圍0～225度，間隔225度。№8～l2出風口位置調整范圍0～225度，間隔是45度?！?6、20出風口位置制成固定的三種：0、90、l80度，不能調整．訂貨時需注明。 風機的傳動方式有A、B、C、D四種。4-72型風機中№2.8～6采用A式傳動，№8～l2采用C、D式傳動，№l6～20采用B式傳動。
3、結構特點
4—72型風機中No2.8～6主要由葉輪、機殼、進風口等部分配直聯電動機而組成。No8～20除具有上述部分外，還有傳動部分等。
1)葉輪由10個后傾的機翼型葉片、曲線型前盤和平扳后盤組成。用鋼板或鑄鋁合金制造，并經動、靜平衡校正，空氣性能良好，效率高、運轉平穩。
2)機殼做成兩種不同型式?！?.8～12機殼作成整體，不能拆開，№16～20的機殼制三開式，除沿中分水平面分為兩半外，上半部再沿中心線垂直分為兩半．甩螺栓連接。
3)進風口制成整體，裝于風機的側面，與軸向平行的截面為曲線形狀．能使氣體順利進入葉輪，且損失較小。 4)傳動部分由主軸、軸承箱、滾動軸承，帶輪或聯軸器組成。
4、訂貨須知
訂貨時請標明風機型號、風量、風壓、旋向、配用電機以及轉速，并應明確使用場合。
若用戶所需風機，性能表中未包含，我們可根據用戶的要求進行設計，接受特別訂貨。 

5、風機的安裝與使用
在安裝前首先應準備好安裝用材料及工具，并對風機各部分的機件進行檢查。對葉輪、主軸和軸承等更應特別細致檢查，如發現損傷、應該修好、然后用煤油清洗軸承箱內部。在安裝操作的過程中必須注意以下幾點：
1.一些接合面上，為防止生銹、減少拆卸困難，應涂上潤滑脂或機械油。
2.接合面的螺栓時，如有定位銷釘應先上好銷釘,再擰緊螺栓。
3.檢查機殼內及其他殼體內部，不應有掉入的遺留的工具和雜物。
安裝要求
1.安裝風機時，輸氣管道的重量不應加在機殼上，按圖紙校正進風口與葉輪之間間隙尺寸、而且保持軸水平位置。
2.安裝進風口管道時，可以直接利用進風口本身的螺栓聯接，此時進風口的固定是靠三個沉頭螺釘。
3.出口被安裝成某一角度時，后圓盤適當地旋轉能保持牌在水平位置，其中№8～12角鋼法蘭面應保持水平。
4．安裝№8～12D式風機時，利用千分表和賽尺，測量風機主軸和電機軸的同軸度及聯軸器兩端面不平行度。兩軸不平行度允差為0.05mm。聯軸器兩端面不平行度允差為0.1mm。
5.風機安裝完成后，用手或杠桿撥動轉子，檢查是否有過緊或碰察的現象，在沒有這些現象時方可試轉。
6.電機安裝后，安裝皮帶輪或聯軸器護罩，如進氣口處不接進氣管道時，也需要加添防護網或其它安全裝置（用戶自備）。
由于風機的主軸轉速n與內功率N之間有如下關系
 
因此在電機容量不改變時，主軸轉速不宜改變。若主軸轉速增大，電機有過負荷被燒毀的危險。
風機所采用電機的功率，系指在特定工況下，加上機械損失與應有的儲備量而言，并非出風口全開時所需的功率。如風機的出口或入口不接管路或未加外界阻力而進行空運轉，則電機也有燒毀的危險。為安全起見，應在風機的出口或入口管路中加上閥門，起動電機時將其關閉，運轉后將閥門慢慢開啟，達到規定工況為止，并注意電機電流量是否超過規定值。

6、風機的維護
（一）風機維護工作制度
風機維護人員必須注意下列幾點：
1. 只有在風機設備wq正常的情況下方可運轉。
2. 如風機設備在檢修后開動時，則需注意風機各部位是否正常。
3. 定期qc風機及氣體輸送管道內部的灰塵、污垢及水等雜質，并防止銹蝕。
4. 對風機設備的修理。不許在運轉中進行。
（二）風機正常運轉中的注意事項
1.如發現流量過大，不符使用要求，或短時間內需要較小的流量，可利用節流裝置進行調節。
2. 對溫度計及油標的靈敏性定期檢查。
3. 在風機的開車、停車或運轉過程中，如發現不正?，F象時，應立即進行檢查。
4. 對檢查發現的小故障、應及時查明原因，設法xc或處理；如小故障不能xc，或發現大故障時，應立即進行檢修。
5.除每次拆修后應更換潤滑油外，還應定期更換潤滑油。
（三）風機的主要故障及原因
風機的主要故障有：
1. 軸承箱振動劇烈
①風機軸與電機軸不同心，聯軸器裝歪。
②機殼或進風口與葉輪摩擦。
③基礎的剛度不夠或不牢固。
④葉輪鉚釘松動或輪盤變形。
⑤葉輪軸盤與軸松動，聯軸器螺栓活動。
⑥機殼與支架、軸承箱與支架、軸承箱蓋與底座等聯接螺栓松動。
⑦風機進出氣管道的安裝不良。
⑧轉子不平衡。
⑨管網過細、風速過快。
2. 軸承溫升過高
①軸承箱振動劇烈。
②潤滑油脂質量不良、變質、含有灰塵、粘砂、污垢等雜質。
③軸承箱蓋座聯接螺栓的緊力過大或過小。
④軸與滾動軸承安裝歪斜，前后二軸承不同心。
⑤滾動軸承損壞。
3. 電機電流過大和溫升過高
①開車時進氣管內閘門或節流閥未關嚴。
②流量超過規定值或風管漏氣。
③風機輸送氣體密度過大，使壓力過大。
④電機輸入電壓過低或電源單相斷電。
⑤聯軸器聯接不正，皮圈過緊或間隙不勻。
⑥受軸承箱劇烈振動的影響。