橡膠粉改性瀝青定義及特點
橡膠粉改性瀝青定義
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橡膠粉改性瀝青(Asphalt Rubber,簡稱AR)是一種新型的優(yōu)質復合材料。他在重交瀝青與廢舊輪胎橡膠粉和外加劑的共同作用下,橡膠粉通過吸收瀝青中的樹脂,烴類等多種有機質,經過一系列的物理和化學變化,是膠粉濕潤,膨脹,粘度增大,軟化點提高,并兼顧了橡膠和瀝青的粘性,韌性,彈性,從而提高了橡膠瀝青的路用性能。
“橡膠粉改性瀝青”是指把廢舊輪胎制成的膠粉,作為改性劑添加到基質瀝青中,在一個專門的特殊設備中,經高溫、添加劑和剪切混合等一系列作用制成的黏合材料。
橡膠粉改性瀝青的改性原理是輪胎橡膠粉粒在充分拌合的高溫條件下與基質瀝青充分熔脹反應形成的改性瀝青膠結材料。橡膠粉改性瀝青對基質瀝青的使用性能有很大的改善,且優(yōu)于目前常用的改性劑SBS、SBR、EVA等制成的改性瀝青。鑒于它優(yōu)良的使用性能和對環(huán)保的巨大貢獻,有專家預言:橡膠粉改性瀝青有望取代SBS改性瀝青。
橡膠粉改性瀝青的特點
用于改性瀝青的橡膠是具有高彈性的高聚物,在基質瀝青中加入硫化膠粉,能達到甚至超過苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物改性瀝青同樣的效果。膠粉改性瀝青的特點包括:
2.1、針入度減小,軟化點提高,黏度增大,說明瀝青高溫穩(wěn)定性提高,對夏季行車的路面車轍、推擠現(xiàn)象有改善。
2.2、溫度敏感性降低。在溫度較低時,瀝青變脆使路面發(fā)生應力開裂;在溫度較高時,路面變軟,受承載車輛作用而變形。而用膠粉改性后,瀝青的感溫性得到改善,抗流動性提高,橡膠粉改性瀝青的黏度系數(shù)大于基質瀝青,說明改性后的瀝青有較高的抗流動變形能力。
2.3、低溫性能得到改善。膠粉可提高瀝青的低溫延度,增加瀝青的柔韌性。
2.4、黏附性增強。由于石料表面黏附的橡膠瀝青膜厚度增加,可提高瀝青路面抗水侵害能力,延長路用壽命。
2.5、降低噪聲污染。
2.6、增加車輛輪胎與路面的抓著性,提高行駛安全。
2橡膠粉改性瀝青設備介紹
配備進口高速剪切膠體磨(與美國殼牌公司使用的膠體磨相同),
膠體磨沿徑向有多層刀齒,轉子和定子相互咬合,從而使聚合物在刀齒周圍平面部位被高速研磨,在刀齒側棱處被高速剪切。
具有獨特的“內齒型”結構,專利設計,適合加工各種聚合物改性瀝青、改性乳化瀝青和普通乳化瀝青。與同類產品相比,效率更高。其具有的“一次剪切研磨合格”功能,保證了超強的生產能力,被譽為“超級磨”。
膠體磨工作原理
(1)獨特內齒型設計膠體磨,轉盤與定盤相互咬合,瀝青混合物通過膠體磨的轉盤與定盤的高速運轉實現(xiàn)研磨和剪切。
(2)磨盤按徑向分布有多層刀齒,可形成環(huán)流和徑向流實現(xiàn)多次剪切和研磨。
(3)轉盤磨齒頂端平面與定盤磨齒底平面,及4個磨齒側交匯面完成高速研磨。轉盤與定盤8條磨齒側棱完成高速剪切。
(4)膠體磨以3000轉/分的速度高速旋轉,研磨區(qū)內流體的方向和瞬間速度不斷改變,導致流體在受高速剪切的同時被高速研磨。
(5)瀝青混合物在從中心甩向磨盤邊緣的過程中,按螺旋S型路徑運動,加大了進行路徑的長度,增加了剪切和研磨時間及次數(shù),被多次的重復剪切和研磨。分子間劇烈摩擦、擠壓、揉搓和撕裂,使分子鏈斷裂,并使瀝青混合物分子很好地重新分布并結合。從而使改性劑在穩(wěn)定劑的化學作用下在瀝青中形成穩(wěn)定的網絡結構。
膠體磨性能優(yōu)勢
(1)專利設計,內齒結構,體積小,耗能低;電機功率僅55KW。
(2)進口部件,獨特抗腐蝕抗磨耗材料,保證壽命20萬噸以上。
(3)膠體磨電機采用變頻器控制,電流沖擊小,轉速可調。
(4)膠體磨間隙可在0.1~5mm范圍內調整。
(5)可使?jié)舛雀哌_20%的SBS、SBR、EVA、PE及廢橡膠粉等各種聚合物瀝青一次過磨成功。
(6)一次性剪切研磨后聚合物最小粒徑可達0.1um,剪切研磨能力是普通膠體磨的4-10倍,大大縮短瀝青在高溫狀態(tài)下的停留時間,防止瀝青高溫老化。