SXK-D01智能自動快速道閘
主要組成部分：
? 機箱：結構堅實牢固，做防雨水和噴濺水保護，外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下。
? 閘桿：采用鋅鋁合金材料的八角桿，質量可靠。
? 電動機：電機和減速機構一體化設計，結構緊湊、免皮帶傳動，免維護，終身保修。
? 傳動部分：四連桿平衡設計，確保閘桿運行輕快、平穩、輸入功率小，防止人為抬桿和壓桿，將外部作用力通過傳動機構巧妙御載到機箱上。
? 電子控制部分：磁敏感應開關、機械行程開關，結構緩沖頂位三重控制。由主控制器（控制盒）、集成在減速機上的限位開關、遙控器等組成，并具有可以連接三聯按鈕或其他控制設備實行開、停、關控制的遠程控制接口。
產品特點：
l 節能環保：采用高轉速低功耗交流電機，并自帶散熱風扇，真正實現節能環保
l 編碼器限位技術（選用）：將傳統的機械開關、紅外開關等模式改為現代的編碼器模式，實現jq定位
l 機械防撞（選裝防撞夾頭）：加裝后可{zd0}限度減小車輛沖擊對道闡設備的損壞，適用于高速出入口道閘
l 抗干擾性、耐高低溫性：適應各種惡劣的野外道路和收費環境中工作；并能在-35度-50度的環境溫度正常工作
l 安全防砸（選裝）：具有壓力電波防砸、紅外防砸、地感防砸、電機電流感應防砸等智能防砸技術，以保證安全 l 防水性強：先進的防水結構和抗老化噴塑處理堅固耐用，不褪色
l 采用獨立全鋁底座，解決傳統道閘在潮濕環境中“爛底的問題”
l 外觀設計：造型時尚、線條流暢、色彩靚麗、美觀大方
l 耐用性：可正常無故障運行200萬次以上．以滿足日常頻繁工作的需求
l 手動離合：停電后可轉為手動模式直接抬桿，避免傳統道閘需用手搖升桿
一、深訊科D01自動道閘適用范圍
* 廣泛用于小區、單位大門等;本產品可與地埋式路障機配套使用，也可與其它智能管理系統駁接。
二、產品特點
* 主機采用非線性杠桿傳動結構，起桿與落桿平穩、結構簡單、緊湊、剛性強，運行平穩、噪聲低。閘桿長度1米—6米。
* 閘桿運行范圍可在0 –90°之內，由于限位保護電機及利用彈簧儲能，一般調至在0—85°之間運行。
* 雙重電機保護：電機本身帶有過熱保護，在控制盒中又加裝電機運行時間保護
* 無觸點自動限位。
三、產品結構
* 擋車器（道閘）主要有主機、欄柵、控制器三部分組成。
* 主機：主機主要有箱體及驅動部分組成，整機為鋼結構。安裝在車道旁，轉動擋桿在90度范圍內上下運動，限制車輛通行。
* 擋桿（閘桿）：欄柵擋桿采用優質鋁型材，配有反光膜紅白相間，固定在主機上配合主機工作。
* 控制器：控制器有臺式控制和手柄遙控兩部分。
* 臺式控制：主要由值班人員在值班室內使用。
* 遙控手柄：主要配備車輛使用，一般可在主機周圍10-30米內（根據現場的無線電通訊環境而定）活動控制擋車器（道閘）的升降。
* 自動檢測裝置：（選裝件）
* 遠紅外防砸裝置：（選裝件）
* 自動刷卡裝置：（選裝件）
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