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研究試驗表明，隨著冷卻水流量的增大，散熱量也隨之增大

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佛山市肯富來通用泵有限公司

廣東肯富來泵業集團（簡稱KENFLO、肯富來）創立于1954年，原名為“廣東省佛山水泵廠”，2000年轉制成為全員持股的集體企業，企業性質為：股份制有限公司。肯富來是一家集研發、生產、銷售于一體的專業制泵企業。公司現有員工950多人，總資產達8億多元，年銷售收入達11億多元(含子公司)，綜合效益指數在全國泵行業重點骨干企業中連續多年位居前列，先后被認定為國家火炬計劃重點高新技術企業、廣東省高新技術企業，被評定為中國機械工業500強及泵業20強企業、中國機械工業企業核心競爭力{yx}企業、廣東省百強民營企業、廣東省{yx}企業，公司KENFLO商標被認定為廣東省zm商標。

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研究試驗表明，隨著冷卻水流量的增大，散熱量也隨之增大。基于同樣的原因，試驗區域內，流量的增加提高了冷卻水管內側的對流換熱系數，使得散熱器的散熱能力增jx率不高是目前犮動機冷卻水泵筲遍存在的問題，日本尼桑公司根據Stepanoff提出的改變葉輪形狀、提高表面光沾度設計{gx}離心、軸流水親的理論，造出了最{gx}率可達75%的發動機冷卻水泵。

臺灣裕隆汽車公司1994年的專利推出了（專利號：94119819)—種以反饋控制水泵冷卻液流量的汽車冷卻系統.提出了在冷卻系統中裝置可調轉速電動水泵的設汁。主要工作原理是，ECU(微處理器）根據水溫、節氣門位置、車速等的傳惑器提供的信號，以反饋控制的方式凋整電動水泵的轉速，使得發動機冷卻水套中流動的冷卻水流量，能隨著不同的駕駛狀況而作調整，保持發動機的止常丁作溫度，從而縮短了預熱時間，減少了HC和其他有害氣體的排放，降低了燃油消耗，提高了發動機的工作性能。

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