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重慶漢米爾頓維修中心 重慶瑞峰名表服務商?這個情況的出現多和第三點所說的手表保養有關。大多數是輪齒間有灰塵、異物,使輪系齒間相互卡住。也有部分表是油量過多或極少,油量過多使輪片之間,輪片與夾板之間發生粘連。油量過少使轉動輪系阻力過大,這些都會使手表走不好。碰到步進馬達和輪系的這些故障,都應進行清洗,qc異物,重新加油才行。
焊接點應靠近內芯處,當感覺重疊面積過大時,要仔細磨去多余部分,再把有焊接點的重疊部位弄出合適弧度來,否則裝入條盒時,會造成摩擦和因有支棱導致發條圈與圈之間有空檔。順便測量了一下3135機心的發條,它的幾何尺寸是:長475 mm (不包括打滑尾鉤)寬1.15 mm 厚 0.095 mm。條芯在上弦時候還轉動速度快,所以發條圈與圈摩擦也不小,而在放條時,發條的外圈轉的或是相向摩擦、移動的要快些,所以需要把焊接部位的彎曲度搞好,同時做好表面的潤滑,否則會極大影響發條力矩,造成力矩輸出不平穩,影響手表走時性能。
機械表送去維修時最普遍的問題是,進水和碰撞所導致的故障。機械表如果沒有標明具備防水功能,千萬要做好表殼的防水,由于水會導致機械腐蝕,毀傷力很強。
由于表把頭比較凸出,為了延長表把的使用壽命,要盡量避免它受到磕碰,造成表把的歪斜變形,這樣會影響防水性能和操作。方人基本保養時會經常更換表把頭,而我們都是從1而終的,就算磨損嚴重的表把頭,已經沒有電鍍,甚至連紋路都被磨平了,但依然不做更換。其實這種做法是錯誤的,不能應為1個小小的表把頭而毀掉1整塊的手表。
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