圓弧齒輪泵可以安裝在汽車上,借助汽車變速箱的取力器輸出軸傳動。
該泵擺脫了傳統設計的束縛,使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。它與漸開線齒輪相比最突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動,所以齒面無磨損,運轉平穩,無因液現象,噪音低、壽命長、效率高。
圓弧齒輪泵設有安全閥作為超載保護,安全閥的全回流壓力為泵額定排除壓力的1.5倍,也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另外調整。但注意本安全閥不能作減壓閥的長期工作,需要時可在管路上另行安裝。
圓弧齒輪泵是容積泵的一種,由兩個齒輪、泵體與前后蓋組成兩個封閉空間,當齒輪轉動時,齒輪脫開側的空間的體積從小變大,形成真空,將液體吸入,齒輪嚙合側的空間的體積從大變小,而將液體擠入管路中去。吸入腔與排出腔是靠兩個齒輪的嚙合線來隔開的。
圓弧齒輪泵運行維護:http:///sqclb/c4l.html
(1)啟動前檢查全部管路法蘭,接頭的密封性。
(2)盤動聯軸器,無摩擦及碰撞聲音。
(3)首次啟動應向泵內注入輸送液體。
(4)啟動前應全開吸入和排出管路中的閥門,嚴禁閉閥啟動。
(5)驗證電機轉動方向后,啟動電機。http:///sqclb/c4l.html
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