計量泵的結構主要由動力端、液力端和流量調節機構三部分組成。與普通往復泵相比,流量調節機構是計量泵所獨有的,可以使泵在接近0—{bfb}額定流量范圍內無級調節。為了計量泵的計量泵的計量功能需要,一般其泵速較低,進出口閥組采用雙閥或多閥結構,且加工精度較高,余隙容積較小。
一般柱塞計量泵的計量精度可達到0.5%,隔膜計量泵稍低,也可以達到1%
各種計量泵型號常用的流量調節方式有:調節柱塞(或活塞)行程、調節泵速、兼有調行程和泵速三種,其中以調節行程的方式應用最廣。該方法簡單、可靠,在小流量時仍能維持較高的計量精度。行程調節方式有以下三種:
(1)停車時手動調節:在停車時手動調節計量泵的行程;
(2)運轉中手動調節:在泵運轉中改變軸向位移,以間接改變曲柄半徑,達到調節行程長度的目的。常用方式有N形曲軸調節、L形曲軸調節和偏心凸輪調節等;
(3)運轉中自動調節:常見有氣動控制和電動控制兩種。氣動控制是通過改變氣源壓力信號達到自動調節行程的目的;電動控制是通過改變電信號達到自動調節行程的目的。
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