閉孔泡沫板是國內一種新型的接縫止水材料，經中國交通部科學院等單位反復測試證明，其性能與木材，軟木，橡膠、瀝青相比，聚乙烯閉孔泡沫板在國外已廣泛應用于公路、道橋脹縫、立交橋、高速公路、機場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側護坡，路基護坡等混凝土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機場路道、堤壩護坡等水利電力混凝土工程中。
閉孔泡沫板的應用范圍：
混凝土公路伸縮縫之接縫板；
道橋接縫止水板；
水利工程堤壩、護壩、消力坎、護坡、擋阻墻之伸縮接縫板；
水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板；
建筑用沉降縫、框架結構的填縫板；
生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板；
機場跑道之接縫板；
港口、碼頭、混凝土之接縫板；
水洞、隧道混凝土之過水接縫板；
地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。
　 正因為化學交聯聚乙烯發泡有其獨特的優越性，復原率強，無吸水性，耐沖擊性，耐氣候性，耐化學藥品性，耐老化性是其他材料沒有的，PE發泡的應用領域越來越廣泛。

   伸縮縫的定義:   

      為協調自然因素引起的橋梁端部的轉動和縱向位移，如橋梁在溫度變化時，橋面有膨脹或收縮的縱向變形，車輛荷載也將引起梁端的轉動和縱向位移。為使車輛平穩通過
   橋面并滿足橋面變形，需要在橋面伸縮縫處設置一定的伸縮裝置。這種裝置稱為橋面伸縮縫裝置或伸縮縫。

      對橋面伸縮縫的設計與施工，應考慮下述要求：  

      1. 能夠適應橋梁溫度變化所引起的伸縮。  

      2. 橋面平坦，行駛性良好的構造。   
     
      3. 施工安裝方便，且與橋梁結構聯為整體。  

      4. 具有能夠安全排水和防水的構造。  

      5. 承擔各種車輛荷載的作用。 

      6. 養護、修理與更換方便

      7. 經濟價廉。

聚乙烯泡沫塑料板密度高已經代替了傳統的三油四氈、瀝青和木杉板等材料。而且聚乙烯泡沫塑料板環保施工簡便，聚乙烯閉孔泡沫塑料板的密度在一方面也決定了它的防水性能的高低，因泡沫板密度大就大大加強了他的防水性，防滲漏性。泡沫板的吸水率極低是按cm3計算的。 泡沫填縫板除了它的防水性能強外還有其他的一些特性如：耐寒（低溫不脆裂)耐高溫(高溫不流淌）耐腐蝕（不怕鹽酸堿類物質）具有獨立的氣泡結構，回復率高還耐老化。它的種種特性促使了填縫板的使用范圍越來越廣泛了。目前，閉孔泡沫板以應用到混凝土公路伸縮縫之接縫板；道橋接縫止水板；水利工程堤壩、護壩、消力坎、護坡、擋阻墻之伸縮接縫板；水電、火電、工程、水塔底部止水接縫板；建筑用沉降縫、框架結構的填縫板；生活用水廠及污水處理廠水池止水填縫板；機場跑道之接縫板；港口、碼頭、混凝土之接縫板；水洞、隧道混凝土之過水接縫板；地鐵、地下通道混凝土止水接縫板。
 
聚乙烯閉孔泡沫板的產品特點：1、密度小、容重輕，回復率高、伸縮強度大，外觀為蜂窩狀孔洞均勻分布,具有獨立的氣泡結構。2、表面吸水率低，防滲透性能好。替代傳統的三油四氈、瀝青木杉板等材料。3、耐酸、堿、鹽、油等有機溶劑腐蝕，耐老化性能優良。4、高溫時不流淌，低溫時不脆裂。耐高低溫+80℃~-45℃不流淌、不變形、不脆裂、使用壽命長。5、產品環保，施工簡便，防滲、防漏效果佳。

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