上周四(4月21日)螺紋鋼期貨創下新高,螺紋鋼RB1610合約成交量的名義本金高達5500億以上,而中國一年生產12億噸的鋼材,其中2億噸左右的螺紋鋼,一年產量都比不上這{yt}。在期貨市場的帶動下,http://.板塊更是實現了逆勢上揚。在上期所上調黑色系商品交易手續費文件出臺后,zm的期貨市場出現了回調,現貨鋼市也出現了觀望情緒,部分地區的價格出現了松動。
我們此前對于鋼價難以持續的判斷得到印證,只是這比我們想象的還要快——監管層為期貨市場降溫傳導到了現貨市場,同時,國外的供應增多使得鋼價面臨高位回調的壓力,市場放慢腳步開始觀望。短期內鋼鐵行業“價量齊升”的基本面出現松動,就如新華社所言,鋼價在短時間內如此大漲,已經有點脫離了供需的基本面。未來鋼鐵行業只能靠量來維持,少了一條腿(高價格)難以逆襲。所以無論短線還是中長期,我們本人依然對鋼鐵為代表的供給側改革概念持謹慎態度。