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D80伸縮縫生產廠家15131832152
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曹先生(經理)
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衡水中林工程橡膠有限公司
0318-5306226
河北省衡水市桃城區
mfzungyxzy0605140@163.com
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衡水中林工程橡膠有限公司

        衡水中林工程橡膠有限公司是生產伸縮縫、止水條、止水帶、橋梁伸縮裝置、隔震支座、橡膠止水帶、橡膠板、遇水膨脹止水條、止水帶雙組份聚硫密封膠、聚硫密封膏、泡沫板等產品的公司,專心、專注、專業從事交通、水利、建筑等工程橡膠制品的企業,為橋梁,建筑減隔震、止水、排水、隧道地鐵工程提供品質優良的配套產品。
        我公司生產的橋梁伸縮裝置、隔震支座、橡膠止水帶、橡膠板、遇水膨脹止水條、止水帶雙組份聚硫密封膠、聚硫密封膏、聚乙烯閉孔泡沫板等系列產品,已被內蒙下塔高速,河南安南高速及南水北調河北段、北京段,等大型工程所采用。
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 衡水中林工程橡膠有限公司03185306226是生產止水條、伸縮縫、止水帶、橋梁伸縮裝置、隔震支座、橡膠止水帶、橡膠板、遇水膨脹止水條、止水帶雙組份聚硫密封膠、聚硫密封膏、泡沫板等產品的公司,專心、專注、專業從事交通、水利、建筑等工程橡膠制品的企業,為橋梁,建筑減隔震、止水、排水、隧道地鐵工程提供品質優良的配套產品。

    我公司生產的橋梁伸縮裝置、隔震支座、橡膠止水帶、橡膠板、遇水膨脹止水條、止水帶雙組份聚硫密封膠、聚硫密封膏、聚乙烯閉孔泡沫板等系列產品,已被內蒙下塔高速,河南安南高速及南水北調河北段、北京段,等大型工程所采用。

聯系人:曹先生

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地址:河北衡水市桃城區惠民路

 

 

 我公司供應橋梁伸縮縫,品質過硬,價格經濟,并提供安裝更換服務。
伸縮縫構造簡單、安裝方便,且修理與更換方便,




橋梁伸縮縫的施工過程及方法

橋梁伸縮縫有不同的結構和根據伸縮量大小分為不同的規格,根據公路等級、交通量、行車舒適度來選擇不同種類的伸縮縫,以滿足經濟、適用、可靠、耐久的要求。本工程橋梁伸縮縫采用XF-80型、XF-160型、XF-240型伸縮縫,在做好橋梁伸縮縫施工前相關的準備工作后,下面就是橋梁伸縮縫的施工了。橋梁伸縮縫的施工分為四個步驟:開槽、安裝、澆注混凝土以及養護、安裝止水帶。

3.1、開槽

3.1.1、測量人員放出伸縮縫中線,依據縫中線和設計寬度放出伸縮縫邊線。沿伸縮縫邊線兩側鋪設寬度不小于1m的塑料布或彩條布,用寬膠帶沿切割線將塑料布粘牢,防止切割縫槽及澆筑混凝土等施工污染路面。

3.1.2、用切割機沿伸縮縫槽邊線切割,要求切縫直順。然后剔鑿縫槽內瀝青混凝土。剔鑿時注意保護縫槽邊緣,不得破損。

3.1.3、剔除伸縮縫槽內臨時填充物,仔細、認真地將伸縮縫內的雜物清理干凈。

這里最重要的是要注意橋臺背墻與封錨區之間的縫隙必須清理干凈,上下貫通并且要有足夠的寬度,背墻與封錨施工必須分開進行,中間的縫隙一定要用聚苯板或泡沫填充好,在路面基層施工時注意保護好縫口,避免雜物掉入到里面,否則會阻礙橋梁的伸縮,使伸縮縫失去功能,同時給伸縮縫施工造成不便。

3.2、安裝

3.2.1、將伸縮縫放入縫槽內。在搬運伸縮縫過程中,不得使其變形。伸縮縫寬根據安裝時的溫度在廠家內已預留好,并鎖定。因此,在現場安裝完成之前不得隨意開鎖改變伸縮縫預留寬度。用2m長槽鋼,間距3m左右平行于行車方向置于伸縮縫槽上方。用龍門架、吊鏈和千斤頂來調節伸縮縫與兩側路面的高差。調整完畢后點焊在支撐鋼筋上。

3.2.2、安裝時一定要控制好平整度,橋面的平整度是一個很重要的指標,而影響橋面平整度的重要部分之一就是橋梁的伸縮裝置。如果由于安裝不認真仔細或施工不慎,在3m長度范圍內,其標高與橋面鋪裝的標高有正負誤差,將造成行車的不舒適,嚴重的則會造成跳車,在車輛跳動的反復沖擊下,將很快導致橋梁伸縮裝置的破壞。

3.2.3、一道伸縮縫全部調整完畢后,先將一側的伸縮縫預埋筋與伸縮縫焊牢。施焊時,先間隔點焊,防止集中焊接使伸縮縫造成過大變形。在{yt}中的平均溫度時焊接另一側。先部分點焊后將鎖定裝置打開,此時伸縮縫已進入工作狀態,然后將伸縮縫筋與預埋筋全部焊接。

3.2.4、清理伸縮縫槽內的焊渣等雜物,然后綁扎鋼筋。

3.2.5、伸縮縫如果分段安裝,接縫處必須由技術工人焊接,確保焊接質量。

伸縮縫安裝實測項目

項次

檢查項目

規定值或允許偏差

檢查方法和頻率

權值

1

長度(mm

符合設計要求

尺量:每道

2

2

縫寬(mm

符合設計要求

尺量:每道2

3

3

與橋面高差(mm

2

尺量:每道3~7

3

4

縱坡(%

一般

+0.5

水準儀:測量縱向錨固砼端部3

2

大型

+0.2

水準儀:沿縱向測伸縮縫兩側3

5

橫向平整度(mm

3

3m直尺:每道

1

外觀鑒定:伸縮縫無阻塞、滲漏、變形、開裂現象。不符合要求時必須進行整修。

3.3、澆筑砼(可摻加鋼纖維等)

3.3.1伸縮縫裝置焊接好后,經項目部質檢工程師和監理檢驗合格、同意后及時澆筑伸縮縫連結帶砼,所澆筑的砼其材料均應符合有關質量要求。本項目伸縮縫混凝土鋼纖維摻入量為90kg/m3

3.3.2、砼澆筑時必須使用表面和插入式兩種振動器進行填充搗實,伸縮縫裝置內部和下方是振實的重點部位,凡未能振實造成脫空或未能排出氣泡,均為不合格。砼澆筑完后應用磨光機、三米直板和泥刀抹面,在抹面時應用三米直尺檢測平整度,保證所澆筑的連接帶砼平整度偏差小于或等于2mm,尤其是與橋面和異型鋼頂面相接處,更要嚴格控制。連結帶砼較寬時,表面應拉毛處理。在澆筑砼時注意防撞墻處的修復。

3.3.3、每次澆筑砼時應按批或單個施工點制作砼試件(抗壓和抗折試件) ,檢測砼所達到的強度以便決定開放交通時間。澆筑混凝土前,用水將縫槽濕潤,將伸縮縫內用聚苯板或泡沫板填滿,縫頂用膠帶封嚴。澆筑時上面再放置長條木板以防被振搗的混凝土漏入縫內?;炷撂涠纫罂刂圃?SPAN lang=EN-US>80mm100mm,振搗采用30振搗棒振搗密實。振搗完畢后,灰面要比兩側路面略高越2mm,然后用刮杠刮除多余水泥漿并沿兩側路面刮平,抹面要求在三遍以上。

 

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