矩形橡膠氣囊：　　矩形充氣芯模（見下圖）產(chǎn)品以其簡便的施工方法，大幅度的降低施工成本，快速的循環(huán)利用周期逐漸的獲得了廣大橋梁施工單位的青睞。

5、六邊形橡膠氣囊： 六邊形橡膠氣囊是一種可膨脹、收縮的袋子，層面由六條邊組成（見下圖），六邊形橡膠氣囊由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成，氣囊內(nèi)膜充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。

　　6、八邊形橡膠氣囊： 八邊形橡膠氣囊是一種可膨脹、收縮的袋子，層面由八條邊組成（見下圖），八邊形橡膠氣囊由橡膠與纖維加強(qiáng)層硫化而制成，氣囊內(nèi)膜充氣膨脹后具有足夠的強(qiáng)度來承受混凝土的壓力。

衡水德祥十五年施工實(shí)踐證明，橡膠氣囊抽孔工藝設(shè)備簡單，不僅節(jié)約材料，并且有形狀多變等特點(diǎn)，可成圓形、橢圓形、矩形、拱形、八邊形、梯形等管道。:  1、充氣芯模的入模-將芯模牽引到鋼筋籠內(nèi)，并使縱向接縫朝上。  2、充氣芯模開始充氣；打開閥門充氣到規(guī)定壓力，即可關(guān)閉閥門。 異型芯模應(yīng)交替充氣直到達(dá)到規(guī)定壓力。3、充氣芯模固定方法（1）因振搗混凝土?xí)r，芯模會(huì)向上浮，所以必須將上、下、左、右都加以固定，另外加上壓塊克服上浮力。 （2）一般 φ250mm芯模箍筋間距為80cm。如直徑加大則箍筋間距相應(yīng)減小。  4、澆筑混凝土：（1）澆筑混凝土的工藝與實(shí)心構(gòu)造件基本相同。 （2）使用高頻插入式振搗棒從兩側(cè)同時(shí)振搗，可防止芯模左右移動(dòng)。 （3）振搗棒端頭不可接觸芯模，以免穿破發(fā)生漏氣。  5、拆模：待混凝土初凝后，即將芯模抽出脫模。（打開閥門放氣、脫模時(shí)間根據(jù)施工情況自定）  充氣芯模保管與維修  1 、在使用充氣芯模后，要用清水沖洗干凈，有粘附著水泥的地方?jīng)_洗不掉時(shí)，應(yīng)小心用木板或盾器刮除，以免芯模破損。 2 、如暫時(shí)不用充氣芯模，應(yīng)有滑石粉將芯模外層涂摸，并放置在通風(fēng)干燥處，防止將芯模扎破。  3 、不得將橡膠充氣芯模與火源、油類及有機(jī)溶劑接觸，不得與尖銳硬物放在一起，防止將芯模扎破。 4 、如發(fā)現(xiàn)芯模漏氣，可在需修補(bǔ)處，用砂輪或木銼將其表面打毛，用汽油清洗后，涂上膠粘劑復(fù)蓋膠片或膠布修補(bǔ)。