軌道用防腐枕木 地鐵用防腐枕木

泡一杯清茶，于窗前凝神靜品。似甜似苦，似暖似凉，道不出那心境。茶香縈繞，順著青煙，于風中漫舞。

枕木是軌道交通通用設備，也是現在使用最普遍最廣泛的交通設施。

木材具有彈性、制做簡單，所以木質軌枕被很多人使用，但木材本身不具備防腐性能，所以我們要對木材進行防腐處理，防腐處理之后的枕木叫做油枕或者防腐枕木。

防腐枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單，鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大，木枕容易腐朽，干旱地區這種情況尤為嚴重。若防腐枕木處理不好，很容易造成防腐枕木過早失效.

為了減緩防腐枕木的開裂及岔枕變形圣煤礦業主要采取下面幾種措施來提高防腐枕木質量，延緩防腐枕木壽命。防腐枕木彈性好,重量輕,制作簡單,絕緣性能好。扣件與木枕連接簡單，鋪設和養護維修、運輸方便,木枕與碎石道碴之間有較大的摩擦系數。木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量而不易斷裂。防腐枕木但其缺點是使用年限較短,消耗木材量大。木枕容易腐朽，原因多來自蟲害、環境和氣候的影響，而且木枕上的道釘孔會因使用日久而松弛，所以一般的防腐枕木最多只有十幾年的壽命。

防腐枕木處理工藝及材質

防腐枕木是用化學方法處理過的，把木材素枕浸在煤 和恩油的混合溶液里經過高溫高壓，木材吸飽了這種防腐劑，變得非常堅硬，非但不容易腐爛，而且防水所以經過防腐處理的枕木不怕水。

現在鐵路路上多采用強度較高和較耐用的樟子松木和落葉松木作為制造枕木的木材，木枕富有韌蝕，比其他軌枕更能吸收列車行駛所產生的重量

防腐枕木規格

一類枕木，長×寬×高為2500*220*160mm

二類枕木，長×寬×高為2500*200*145mm

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