機床潤滑系統采購/VOGEL潤滑系統供應商
2004年，SKF集團收購了潤滑技術領域的創新{ldz}Willy Vogel AG，VOGEL被并入SKF品牌。2009年7月1日，Willy Vogel AG更名為SKF潤滑系統德國公司。這就是說，潤滑系統、工程解決方案和服務將僅以SKF 品牌提供，替代了原有Vogel和SKF VOGEL雙重品牌。這將使客戶能直接使用SKF的全套產品、解決方案和服務。而且將提供{gx}率的服務，從最初的咨詢到最終的交付。
80年代以來,汽車上出現了一種集中潤滑系統,它是由德國VOGEL公司和本茨公司共同開發的。近年來,VOGEL集中潤滑系統逐漸在汽車上推廣使用。曼、斯堪尼亞、伏爾伏、雷諾和依維柯等牌號的汽車上也得到廣泛的應用。 汽車上所用的集中潤滑系統,包括除傳動軸以外的所有潤滑部位的潤滑,由于采用電控自動集中潤滑,帶來了如下一些優點: (1)良好、可靠的潤滑保證了部件的使用性能,延長了使用壽命。 (2)解決了難以接近部位的保養潤滑,減輕了勞動強度,延長了保養周期。 (3)油脂耗量少,對各部件無污染,提高了經濟效益。 該潤滑系統可用于不同用途的各種驅動型式的汽車。還可用于汽車列車,通過一個接頭可對半掛車或掛車的潤滑點進行可靠的潤滑。 一、系統工作過程 集中潤滑系統是將汽車底盤上幾乎所有的潤滑點進行集中控制、定期、定量自動供油潤滑。系統由電動油泵(帶油箱)、電控定時器、分配器、壓力開關、。       
    SKF是過去100多年來的技術{ldz}，今后將繼續為保持這一領導地位。在一個多世紀的運營中，SKF已經成長為獨特的知識工程公司?，F有成功模式的三大支柱是全球性運營、具有40多個細分行業的工作經驗，以及軸承與裝置、密封件、潤滑系統、機電一體化和服務這5個技術平臺。SKF及其專業知識為所有這些領域技術發展作出了極大貢獻，今后也將繼續這么做。  收購Willy Vogel AG對于SKF在所有技術平臺成為{ldz}的目標具有重要戰略意義。它大大增強了集團在國際市場多個技術領域的競爭地位。現在客戶可以依靠標準的潤滑系統、定制裝置，以及集成了軸承、潤滑和密封的全套解決方案。
德國VOGEL眾多的專用特殊產品始終保持在世界同行業{lx1}地位。VOGEL機床潤滑系統 為所有設備作適當的潤滑是減少各種機械設備故障的基本手段。它可以有效延長機械的使用壽命，節省設備的維護費用，同時也保證了機械的可靠度。據軸承生產商 SKF的統計，軸承損壞所導至機械故障的例子中有52%的直接原因是由于潤滑不良而造成。 而現時國內普遍采用的人手潤滑工作，存在著加油需時、過量及不準時;潤滑點遺漏; 潤滑油在短時間內泄盡等問題，直接影響了機械的使用壽命。VOGEL機床潤滑系統。 德國VOGEL（福鳥）公司開發的一系列干／稀油單、雙及多線終端式、循環式潤滑系統，在日常操作過程中為所有潤滑點定時提供定量的潤滑油，在無聲無息之 間為機械設備進行最可靠的維護和保養工作。相対于人手潤滑, VOGEL（福鳥）集中潤滑系統能利用更少量的潤滑油使軸承內的潤滑油量長期保持{zj0}量; 而由于潤滑時機械設備依然在操作中，潤滑油會在潤滑點邊緣平均地泄漏，把潤滑點內部用潤滑油全面清潔之余更形成防水防塵的保護層。直接提高潤滑點的使用壽 命、減少故障出現機會、節省設備維護工作及費用。 若設備上的潤滑點越多或潤滑點越隱蔽，則VOGEL（福鳥）集中潤滑系統所帶來的經濟效益就越明顯。它wq滿足了一切惡劣環境下任何設備的潤滑需要，大大 提高了設備的長期完好率，使生產設備的運行更加安全可靠。VOGEL機床潤滑系統 德國VOGEL機床潤滑系統、VOGEL小泵站裝置、MFE系列、MKF系列、MKU系列、MKL系列等, 各種機械
德國原裝（SKF）VOGEL福鳥全系產品，{jd1}優勢！




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