鐵路用錨具,公路橋梁用的張拉錨具衡水長江預應力歡迎您來電
供應擠壓錨P型錨具固定端P型錨具{sx}-【衡水長江預應力】找小高
其特征在于:該擠壓簧各圈鋼絲具有相同的三角形截面,鐵路用錨具,公路橋梁用的張拉錨具衡水長江預應力歡迎您來電各圈鋼絲的平面形外壁,組成了擠壓簧的平滑外圓柱面,指向該擠壓簧腔體內的各圈鋼絲的三角形截面的頂點,形成了擠壓簧內壁的螺旋齒;本實用新型的優點是:鐵路用錨具,公路橋梁用的張拉錨具衡水長江預應力歡迎您來電由于擠壓簧的各圈鋼絲具有相同的三角形截面,加工生產比較容易,既節約了原材料又減少了加工費用;也由于擠壓簧各圈鋼絲的三角形截面頂點,組成了擠壓簧內壁的螺旋齒,擠壓后能使擠壓簧碎片更牢固的刻入鋼絞線內,確保了錨固效率系數的提高。
經實驗表明:本實用新型的錨固效率系數平均達到98%以上,而本產品只有Φ20mm圓鋼車制成型擠壓簧產品制造成本的6
主要分類
圓形錨具
規格型號表示為:YJM15-N(YM15-N)或YJM13-N(YM13-N);此類型錨具具有良好的自錨性能。張拉一般采用穿心式千斤頂。
扁形錨
規格型號表示為:BJM15-N(BM15-N)或BJM13-N(BM13-N)(B,扁錨漢語拼音{dy}個字母,代表扁形錨具的意思);扁型錨具主要用于橋面橫向預應力、空心板、低高度箱梁,使應力分布更加均勻合理,進一步減薄結構厚度。
握裹式錨具
(固定端錨具)規格型號表示為:YM15-N(YMP15-N)或YM13-N(YMP13-N);適用于構件端部設計應力大或端部空間受到限制的情況,它使用擠壓機將擠壓套壓結在鋼絞線上的一種握裹式錨具,它預埋在混凝土內,按需要排布,混凝土凝固到設計強度后,在進行張拉。
后張法預應力筋常用的錨具: