標線涂料
在山西長達交通，我們正不斷努力地研發更多的創新產品，做為道路標線使用者真正的朋友，我們擁有獲得國家認證的“國家高新區區級企業技術中心”、專業的標線涂料技術實驗室、道路標線研究及開發機構和分布在全各地國的道路標線涂料生產工廠、道路交通標志生產廠。
我們的管理體系測量和控制產品質量，確保道路標線涂料產品在各種氣候條件下的能，同時開發新的交通安全解決方案。我們的研發團隊支持和保障山西長達躋身于中國道路交通標線涂料領域及道路交通安全行業的前列。
過去的20年，我國的公路和城市道路取得了持續高速的發展。尤其是公路、鐵路基礎設施的發展已居世界前列。公路將由過去的建設時代轉變為養護運營管理時代。在建設時期形成的一些思想觀念、管理方法必然要做出相應的轉變和 調整。公路行業一直存在重公路的新建而輕其養護、重公路的外觀而輕其功效、以及建養分離的問題。
由于道路標線不僅具有規范車輛通行的功能，對道路也具有一定的美化作用，因此在建設時期，公路建設部門過分關注道路標線的美觀效果，要求道路標線外觀平整 如鏡，道路標線邊緣整齊如切，因此熱熔刮涂這種低效率的施工方式得到大家的喜而廣泛使用；以及一些具有外觀鮮明且具有特殊功能的道路標線，如熱熔振蕩標 線、彩色防滑路面盡管價格昂貴，但其還是深受喜歡的，因此也被大量使用。但是熱熔噴涂標線、雙組份噴涂標線，盡管施工效率高、標線防滑好，但由于其標線 的外觀線條不是很美，雖在國外作為主要的施工方式大量應用，但在我國的新建路面（車流量不是很大或邊線處等）和舊路養護中一直不被認可。
目前我國市面上使用的標線材料品種較多，主要有熱熔涂料、雙組份涂料、標線帶、溶劑漆、水漆。前三者的使用壽命較長，一般壽命可達2-4年，但價格較 貴，可用于車流量大的路段；后二者的使用壽命較短，一般為3-12個月，多用于臨時標線或車流量較小的路段。高速公路養護作業不僅要求采用的標線涂料要快 干、耐磨，還要求施工機械化程度高、速度快、效率高，這都為標線的合理設計和材料的合理選擇提出新的研究課題。
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