青島上善生產(chǎn)船用護(hù)舷始于2005年,從那時(shí)起,已經(jīng)有超過10000個(gè)充氣護(hù)舷供應(yīng)到不同領(lǐng)域的船只作業(yè)。用于船與船之間或船與碼頭之間的靠泊。
ISO 17357是現(xiàn)在在海洋產(chǎn)業(yè)確立用于生產(chǎn)和測試的充氣橡膠護(hù)舷性能國際標(biāo)準(zhǔn)。
優(yōu)勢
可安全的超負(fù)荷
即使在超負(fù)荷使用護(hù)舷時(shí),護(hù)舷會(huì)不斷大幅的增強(qiáng)性能。所以護(hù)舷系泊系統(tǒng)中,用來保護(hù)船舶是{zh0}的選擇。
在性能上沒有變質(zhì)失效或變異
因?yàn)槌錃庀鹉z護(hù)舷利用空氣的壓縮彈性,沒有因?yàn)槠诓僮鞫阅茏冑|(zhì)或失效。這種護(hù)舷在極低的溫度,甚至在低于50℃也可保持不變。
安全性和可靠性
上善充氣橡膠護(hù)舷采用加強(qiáng)簾子層結(jié)構(gòu),因此極耐壓強(qiáng)及磨損。直徑大于及等于2.5米以上的護(hù)舷,都裝有泄氣閥,避免壓力過大發(fā)生事故。
構(gòu)造
護(hù)舷的球體是由內(nèi)層膠、外層膠、加強(qiáng)層簾子線構(gòu)成的。所有的層級在一起硫化成型,最終做水壓試驗(yàn)。
外層的橡膠合成物的設(shè)計(jì)和制造能足夠承受劇烈的使用,包括在惡劣的作業(yè)環(huán)境下;同時(shí)還可保護(hù)簾子布層及內(nèi)部橡膠層。
通過對球體布局進(jìn)行{zj0}的設(shè)計(jì),刮膠的錦綸浸膠簾子線能對球體的負(fù)載力進(jìn)行均勻分布,內(nèi)部橡膠層是wq密封的。整體的構(gòu)造相當(dāng)于一條汽車輪胎。
:'yes';font-family:宋體;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;" > 8、青島上善上善橋梁防撞設(shè)施非金屬材料,可以防盜。
青島上善船舶用品有限公司生產(chǎn)的新型復(fù)合材料橋梁防撞設(shè)施應(yīng)用領(lǐng)域
橋梁防撞設(shè)施適用于大型跨海、跨江橋梁以及內(nèi)河橋梁、穿湖大堤的橋墩(塔)的防撞保護(hù),也可用于舊橋(老橋)、城市立交橋、高架橋等橋墩的防撞保護(hù)。