主要特點：
1.聚脲浮筒筒體由聚脲彈性體材料、PE高彈性泡沫、鋼材等多種材料復合而成，筒體具有很好的彈性，在與船只的碰撞中筒體可彈性變形吸收能量并在碰撞過后筒體迅速復原，即避免了浮筒本身因碰撞造成的損傷，同時避免了靠泊船只因磕碰造成的損傷。
2.聚脲浮筒的構成材料以輕質材料為主，相同尺度的聚脲浮筒和金屬浮筒相比重量僅相當于1/2～1/3，具有重量輕、浮力大的特點。聚脲浮筒內部全部填充不吸水彈性泡沫材料，區別于鋼浮筒的隔艙式結構，筒體在意外破損后的抗沉能力好于鋼質浮筒。
3.聚脲浮筒的浮體外表面是噴涂聚脲材料層，聚脲材料具有很好的致密性和較好的拉伸強度(15-20 MPa)和極好的斷裂延伸率(300%-400%)，材料本身耐多種酸、堿的腐蝕，所以聚脲浮筒可在海水和大氣中長期使用，不需要刷漆維護等操作，耐腐蝕性強，減少了浮筒的維護成本。
4.聚脲浮筒的聚脲彈性體材料中填加優質耐候色漿及優質紫外線吸收劑和抗氧劑,整個浮體的聚脲層全部有規定的顏色并且聚脲層不會銹蝕，不同于鋼質浮筒只是表層刷油漆，油漆脫落后浮筒就會銹蝕變色。因此聚脲浮筒的顏色更鮮明穩定，使浮筒本身的導航能力更好，更易于發現識別。
5.聚脲浮筒重量輕，方便了浮筒運輸、布設和回收等操作，可采用較小的船吊，也可以采用拖帶方法運輸布設，可以節省安裝維護費用。
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外層的橡膠合成物的設計和制造能足夠承受劇烈的使用，包括在惡劣的作業環境下；同時還可保護簾子布層及內部橡膠層。
通過對球體布局進行{zj0}的設計，刮膠的錦綸浸膠簾子線能對球體的負載力進行均勻分布，內部橡膠層是wq密封的。整體的構造相當于一條汽車輪胎。
';font-family:微軟雅黑;font-size:10.5000pt;mso-font-kerning:1.0000pt;" >知道了海流流向，航海時便盡可能的順之而行，以節約航海時間和能源消耗，知道了潮位的異常升高，便可及時防備突發事件，力圖在災害發生時將損失降至{zd1}限度。
“上善”海洋浮標還廣泛應用于海洋調查、海洋環境監測，定量地掌握海洋環境變化規律，以便更準確地進行海洋環境預報，為軍事、航海、漁業、港工以及海洋開發服務。
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