上海二手車收購
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自主品牌二手車過了保修期后價格普跌50%以上
在國內，由于本身產品質量以及售后等原因，自主品牌一直被很多消費者所詬病，盡管近幾年自主品牌一直在努力，而且也取得了長足的進步，但在市場中一直處于配角的地位。
“一般情況下能不收就盡量不收自主品牌的車型，因為自主品牌的車子在使用三四年之后，特別是過了保修期之后，各種小毛病層出不窮，整體車況和合 資品牌車型還是有一定差距，哪怕是把車子收進來，要賣出個好價格也很困難。”杭州汽車城一二手車商表示，以一輛使用了四年的車型為例，合資品牌四年之后貶 值率在40%左右，而自主品牌的貶值率高達50%，如果車況一般，貶值率會更加高，這也是很多車商不愿意收自主品牌二手車的原因所在。
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