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【主要特點】
本系統是參照國外動態材料試驗機的主要性能,結合道路工程材料發展的趨勢,利用電液伺服驅動和控制技術、傳感器技術、電子技術、計算機處理技術,采用全中文界面編制的軟件系統開發的新一代動態性能試驗設備,可進行瀝青混合料間接拉伸(劈裂)疲勞試驗、小梁疲勞試驗,適用于確定道路的性能和瀝青混合料設計。
本系統由加載主機(含伺服油源)、夾具、傳感器及數采儀、微機及打印機(含數據處理軟件),并可依據要求配環境箱(可達-40℃)。
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