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由于叉車是工作在狹窄場所，其前部裝有工作裝置的工業車輛，為了滿足這一工作特點，在結構上把前輪設計為驅動輪，并帶有制動器；后輪為轉向輪。從而提高其作業的靈活性以及通過凹凸路面時，能夠保持車體的平穩性。

但是，這一結構卻不利于防止叉車的側翻。叉車無載行駛側翻的典型案例：

某年5月29日，北京輕型汽車有限公司購入了一臺3噸叉車，6月2日開始正式啟用，8月18叉車無載行駛時，向左發生側翻，司機跳車，被翻倒的叉車護頂架砸傷后背，造成內臟破裂，送到醫院后，司機死亡。事故發生后，經現場勘驗和對叉車檢測后確認與叉車側翻有關