東莞市捷誠石墨制品有限公司
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865357465(不是聯系方式)
碳纖維可以耐-180℃的低溫,在此條件下,許多材料都變的很脆,連堅固的鋼鐵也變的比玻璃還容易碎,而碳纖維在此條件下依舊很柔軟。因此,碳纖維復合芯可用于極地(如南極考察研究等)條件下輸電載體的設計和制造。碳纖維又可以耐3000℃~3500℃的高溫,在此高溫下{zh0}的耐熱鋼也變成鋼水,但在沒有氧氣的情況下,碳纖維沒有變化。
碳纖維即使從3000℃的高溫快速冷卻到室溫也不會炸裂,因而可在急冷急熱的環境中工作。這為鋼鐵、冶金、鍋爐等行業中高溫特高溫場合電纜的設計提供了可能。此外,碳纖維紗、碳纖維繩、碳纖維布都可用于消防電纜產品的設計選用。
碳纖維有超強的耐腐蝕性。金屬中耐腐蝕性最強的是黃金和鉑,在一份硝酸(濃%)和三份硫酸(濃度39%)配成的稱“王水”的溶液中黃金、鉑會被腐蝕的千瘡百孔,而“王水”中的碳纖維卻安然無恙。為各種化學環境下輕型耐化學腐蝕電纜的設計提供了新的思路。
四、發展建議
碳纖維材料的產業化是實現碳纖維導線在國內輸電行業的產業化的前提和保證。碳纖維材料價格則是制約產業化應用的關鍵。
我國從八十年代初期開始起步,加大了對碳纖維材料的研究和開發力度,并也著力于碳纖維材料產業化基地的建設,但由于國外設備、技術封鎖,至今未見重大突破,產品質量不穩定性,預計今后每年至少一萬噸的缺口。
2000年前碳纖維材料的價格水平為5萬美圓/噸左右,比鋁的價格要高20倍多。但是近兩年,由于國際政治形勢和軍事格局的變化,碳纖維材料價格受其影響,大幅度上升。這無疑都將對我國現代化的建設成本形成巨大的壓力和負擔。最近,我國福建電網從美國復合材料工程公司(ctc)購置了60公里accc導線(鋁導體復合芯架空導線)應用在福建省廈門和福州電網中,其價格水平為15萬元人民幣/公里。這比我們一直使用的鋼芯鋁絞線的價格要高幾倍。
各科研院所應進一步加大碳纖維材料的基礎應用研究和開發,建立我國自主知識產權,實現碳纖維材料的質量穩定,降低成本。同時要采用國家投入和民間投入相結合的方式,加大碳纖維在航天和軍工以外的民品應用,有助于碳纖維產業的健康持續發展。
最近,我國國內碳纖維產業發展面臨重大機遇。遼寧圣華科技有限公司落戶撫順經濟開發區后,可以把現有撫順部分企業培育成碳纖維及復合材料的ltqy,發揮其帶動和輻射功能,把撫順建設成為全國碳纖維研發基地和產業基地。
目前我國電線電纜研究所、電力建筑研究院以及國家電網有限公司都已經開始了對accc導線的試驗研究工作。希望國內同行積極研究和開發,為加快碳纖維復合材料在我國線纜行業應用和產業化發展共同努力。
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