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Axel Capital創始人Anna Nikolayevsky稱，原油會止步50美元。她上周在多倫多表示爭論的癥結在于科技創新已經顛覆了已經成型的行業。

原油

原油
　　Nikolayevsky指出所有市場老手都在2015年避開了原油滑坡，因此市場可能遺漏了一些隱藏的無效因素。

　　華爾街分析師預期油價已經筑底，會慢慢反彈。全部運用的是消耗分析，運用盈虧平衡來預測未來油價。大多數分析師都聚焦在供應端，而她認為需求端才是需要關注的。

　　她說“讓我們看一下原油需求來自哪里。超過50%用于交通運輸，油價會對這方面的變化極度敏感。”

她列出了3點：

　　1.燃料效率
　　她指出新車的燃料效率增加了22%，意味著能源消耗減少了22%，顯然會對需求產生影響。

　　中國是{zd0}的新興市場，也會是未來需求的一大來源。不過中國政府積極地推廣電動車來減少污染，原油需求會減速。

　　2.拼車
　　Uber Pool等一系列拼車服務改變了出行格局。

　　這些平臺會{yj}性地降低成熟經濟體中汽車周期峰值，也會降低新興市場需要的汽車數量。

　　同時無人駕駛會進一步減少成本，讓拼車更加便宜，對原油不利。

　　3.電動車
　　2016年對美國汽車行業是良好的一年，不過特斯拉于2月表示全電動車型Model S在sc汽車中取得了{zd0}銷量。


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