鋁合金升降機自古代希臘發明雛形直到二十世紀現代化建設新時期,其被使用的熱情從未減少。_在使用時雖給人們帶來了巨大便利,但是安全事故的發生也一直從未停止過。在進入高科技時代的我們如何才能避免鋁合金升降機在使用過程中的安全事故?恒鼎_為您講解一下。
1、超載使用。這種情況最常發生,也最容易給鋁合金升降機的安全運行帶來嚴重威脅。
2、_的拆裝使用無專業拆裝資質的人,或者雖有專業拆裝資質,但因人手緊缺,便臨時拼湊一些普通員工,在未經培訓的情況下就實施拆裝,造成拆裝時違章作業,安裝質量差,留下重大安全隱患。
3、有拆裝資質但無拆裝方案,或雖有方案但簡單草率無針對性,缺乏必要的審批手續,使整個拆裝過程處在無序管理的狀態,安全行為失控。
4、安裝質量不高,檢驗不到位,尤其是導軌架的安裝精度差,垂直度嚴重超過允許偏差,或機件安裝間隙超標等,這給鋁合金升降機安全的運行留下極大隱患。
5、未進行必要的驗收和試驗程序,就草率的將剛安裝完的鋁合金升降機投入使用,極易引發各類事故。
6、其他通病,包括不按規定單獨安裝接地保護和避雷裝置,地面出入口防護棚塔設不符合要求等。
7、對重裝配不及時,或不按設計要求裝配對重。這種情況可能會直到導軌架不再加節時才安裝對重,極不利于升降機的安全運行。
8、操作人員無證施工。司機因故離開駕駛室,未關閉電源,運料人員擅自駕駛,一旦遇到意外情況,不知所措。
9、樓層門設置不符合要求。最常見的是層門凈高度偏低和制作材料選用不當等造成的安全隱患。
10、電動升降機使用過程中不按規定進行定期試驗。按有關規定,升降機的限速器使用后,每三個月應做一次墜落試驗。但在一些工地上只管使用,不做試驗,一旦限速器失靈將產生嚴重后果。
11、無技術交底,包括未對作業人員進行安全教育和安全技術交底,施工中缺乏必要的監護措施,違章作業隨處可見。
12、聯絡通訊裝置未安裝或沒有及時安裝。導軌架加節后樓層升高,聯絡通訊裝置不及時安裝到位,導致上下人員無法聯絡,不僅影響施工進度,而且也給安全帶來了隱患。
知道了安全事故發生的原因,那我們就有了解決事情的方法。在技術人員,出廠產品質量,操作事項方面等等做好防范,以避免安全事故的發生。對他人負責,對自己負責,對時代負責。
本文由恒鼎升降機http:///發布整理