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本輪計價周期內，國際原油市場冷暖消息交織，相對理想的經濟數據與不太樂觀的供需狀況交相“拉鋸”，國際原油價格弱勢徘徊特征明顯，整體呈下行走勢。具體來看，本輪周期內布倫特油價基本運行在100-105美元/桶的區間內，紐約油價則在91-96美元/桶的區間內波動。

根據中宇資訊提供的數據，截至6月4日，亞洲原油估價收于100.482美元/桶，環比下降1.55美元/桶；中宇原油估價收于100.86美元/桶，環比下降1.079美元/桶。根據金銀島的測算，截至6月4日，參考原油品種(布倫特、布倫特Dtd、迪拜、ESPO)均價報于101.216美元/桶，變化率為-0.98%。

業內人士認為，隨著美國經濟數據持續向好，貨幣寬松政策退出預期將增強，油價下行趨勢或將延續。多家機構監測數據顯示，即便沖抵上次擱淺的15元上調幅度，本輪計價周期內，成品油價格出現下調的可能性依然較大。中宇資訊成品油分析師馬燕和卓創資訊成品油分析師王能均預測本輪國內成品油價格將下調60元/噸，金銀島成品油分析師韓景媛則預測下調空間在60-70元/噸。屆時，國內成品油有望迎來年內最小降幅，同時也有望成為國內成品油定價機制推出以來的最小降幅。

后兩日原油走勢成關鍵

近期國際投機基金大幅減倉，多數機構預計國際油價短期難以大幅反彈，因此國內油價下調概率大于不調。但機構紛紛補充說，成品油價格能否如約迎來最小降幅，依然有賴于5日和6日國際原油價格走勢。倘若兩日間連續收漲，那么原油變化率折算成國內成品油價格將無法達到50元/噸的調價標準，屆時國內成品油價格下調將再度擱淺。

卓創資訊王能向中國證券報記者分析說，截至6月4日，卓創所測算的原油現貨均價較上一計價周期下跌1.13%，對應現貨均價為99.41美元/桶。倘若6月6日原油現貨均價漲至99.53美元，那么將無法達到既有規定的50元/噸的調價標準。王能分析說，“10個工作日”原則使每天國際油價走勢都非常關鍵，原油價格的單日漲跌對國內成品油價格調整的影響很大。

記者同時注意到，隨著國際原油價格下行，國內成品油市場也延續弱勢，多地汽柴油批發價格連續刷新年內{zd1}紀錄。金銀島成品油分析師張銳向中國證券報記者表示，即使如期dx，下調幅度對國內成品油行情的影響也極為有限。從后期看，華北農忙陸續啟動，柴油終端需求將增加，汽油因夏季車內空調使用，市場消耗量也將增加，汽柴油出貨短期內有望改善。
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