2016-2022年中國汽車制動器行業現狀研究分析及市場前景預測報告
【報告價格】:[紙質版]7300元 [電子版]7500元 [紙質+電子]7800元(來電可優惠)
【交付方式】:EMIL電子版或特快專遞(付款后2小時內發報告)
【客服 QQ】:1442702289 1501519512
【電話訂購】:010-62665210 62664210
18811791343
【傳真訂購】:010-62664210
【 Email 】:service@cninfo360.com
【溫馨提示】:如需英文、日文等其他語言版本,請與我們聯系。
【官 網】:中國市場調研在線:http://www.cninfo360.com/
【正文目錄】:網上閱讀:http://www.cninfo360.com/yjbg/xjhy/zyjx/20160314/424954.html
第1章 汽車制動器行業概述
1.1 汽車制動器簡介
1.1.1 汽車制動器的界定及分類
1.1.2 汽車制動器行業的特征
1.1.3 汽車制動器行業產業鏈分析
1.2 汽車制動器的分類
1.2.1 鼓式制動器
1.2.2 盤式制動器
1.3 汽車制動傳動裝置
1.3.1 機械傳動裝置
1.3.2 液壓傳動裝置
1.3.3 氣壓傳動裝置
第2章中國汽車制動器行業面臨的發展環境分析
2.1 2012-2015年全球汽車零部件市場綜述
2.1.1 產業結構
2.1.2 需求特點
2.1.3 發展特征
2.2 2012-2015年國外汽車制動器行業的發展
2.2.1 產業概況
2.2.2 技術水平
2.2.3 經驗借鑒
2.2.4 發展趨勢
2.3 宏觀經濟發展態勢良好
2.3.1 2013年中國宏觀經濟發展勢頭良好
2.3.2 2014年中國國民經濟總體運行狀況
2.3.3 2016年1-3月中國宏觀經濟發展簡況
2.3.4 我國積極推進經濟結構轉型升級
2.3.5 “十三五”期間中國宏觀經濟發展形勢
2.4 政策體系漸趨完善
2.4.1 2013年起我國鼓勵外資進入汽車零部件領域
2.4.2 2013年《節能與新能源汽車產業發展規劃》獲批
2.4.3 2014年我國汽車產業政策法規動態
2.4.4 2015年我國汽車產業政策法規{zx1}動態
2.5 行業環境日益優化
2.5.1 我國汽車零部件綜合競爭力提升
2.5.2 汽車零部件產業區域布局特征
2.5.3 汽車零部件行業體系發展綜述
2.5.4 國內汽車零部件市場流通模式分析
2.5.5 汽車零部件市場或將迎來新一輪洗牌
第3章 中國汽車零部件及配件制造行業財務狀況
3.1 中國汽車零部件及配件制造行業經濟規模
3.1.1
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業銷售規模
3.1.2
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業利潤規模
3.1.3
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業資產規模
3.2 中國汽車零部件及配件制造行業盈利能力指標分析
3.2.1
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業虧損面
3.2.2
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業銷售毛利率
3.2.3
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業成本費用利潤率
3.2.4
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業銷售利潤率
3.3 中國汽車零部件及配件制造行業營運能力指標分析
3.3.1
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業應收賬款周轉率
3.3.2
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業流動資產周轉率
3.3.3
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業總資產周轉率
3.4 中國汽車零部件及配件制造行業償債能力指標分析
3.4.1
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業資產負債率
3.4.2
2010-2016年3月汽車零部件及配件制造業利息保障倍數
3.5 中國汽車零部件及配件制造行業財務狀況綜合評價
3.5.1 汽車零部件及配件制造業財務狀況綜合評價
3.5.2 影響汽車零部件及配件制造業財務狀況的經濟因素分析
第4章 2012-2015年中國汽車制動器行業總體分析
4.1 2012-2015年中國汽車制動器行業發展概況
4.1.1 發展歷程
4.1.2 技術水平
4.2 2012-2015年汽車制動器行業區域發展動態
4.2.1 吉林
4.2.2 浙江
4.2.3 四川
4.2.4 湖北
4.2.5 廣東
4.3 中國汽車制動器行業存在的問題
4.3.1 局限于國內市場
4.3.2 技術研發與國外有差距
4.4 中國汽車制動器行業發展策略
4.4.1 完善政策、標準體系
4.4.2 繼續加大技術研發投入力度
4.4.3 大力推動優勢企業做大做強
第5章 2012-2015年汽車制動管行業發展分析
5.1 2012-2015年中國汽車制動管行業概述
5.1.1 行業運行狀況
5.1.2 盈利水平
5.1.3 替代品分析
5.1.4 上游行業分析
5.2 2012-2015年中國汽車制動管市場發展態勢
5.2.1 終端市場
5.2.2 區域市場
5.2.3 價格分析
5.2.4 競爭分析
5.3 2012-2015年中國汽車制動管市場格局分析
5.3.1 市場空間
5.3.2 市場集中度
5.3.3 品牌格局
第6章 2012-2015年汽車ABS防抱死剎車系統發展分析
6.1 汽車ABS防抱死剎車系統概述
6.1.1 基本概念
6.1.2 功能優勢
6.1.3 工作原理
6.2 發展階段
6.2.1 起步階段
6.2.2 推廣階段
6.2.3 普及階段
6.3 2012-2015年市場動態
6.3.1 中外企業競爭激烈
6.3.2 國內市場投資升溫
6.3.3 自主創新面臨挑戰
6.3.4 未來發展趨勢
第7章 2012-2015年汽車制動器行業進出口數據分析
7.1 2012-2016年3月主要貿易國制動器、助力制動器及其零件進出口情況分析
7.1.1
2012-2016年3月制動器、助力制動器及其零件進口市場分析
7.1.2
2012-2016年3月制動器、助力制動器及其零件出口市場分析
7.2 2012-2016年3月主要省份制動器、助力制動器及其零件進出口情況分析
7.2.1
2012-2016年3月制動器、助力制動器及其零件進口市場分析
7.2.2
2012-2016年3月制動器、助力制動器及其零件出口市場分析
第8章 2012-2015年中國汽車制動器行業營銷分析
8.1 汽車制動器市場渠道分析
8.1.1 渠道格局
8.1.2 銷售渠道
8.1.3 渠道要素比較
8.1.4 競爭對手渠道策略
8.2 汽車制動器市場用戶分析
8.2.1 用戶認知程度
8.2.2 用戶關注的因素
8.3 汽車制動器市場品牌分析
8.3.1 品牌傳播
8.3.2 品牌美譽度
8.3.3 品牌認知水平
8.4 汽車制動器行業營銷策略
8.4.1 價格策略
8.4.2 品牌策略
8.4.3 廣告營銷策略
8.4.4 產品競爭關鍵因素
第9章 2012-2015年中國汽車制動器行業重點企業分析
9.1 浙江萬安科技股份有限公司
9.1.1 公司簡介
9.1.2 企業核心競爭力
9.1.3 經營效益分析
(一)企業償債能力分析
(二)企業運營能力分析
9.1.4 業務經營分析
9.1.5 財務狀況分析
9.1.6 未來前景展望
9.2 山東隆基機械股份有限公司
9.2.1 公司簡介
9.2.2 企業核心競爭力
9.2.3 經營效益分析
(一)企業償債能力分析
(二)企業運營能力分析
9.2.4 業務經營分析
9.2.5 財務狀況分析
9.2.6 未來前景展望
9.3 浙江亞太機電股份有限公司
9.3.1 公司簡介
9.3.2 企業核心競爭力
9.3.3 經營效益分析
(一)企業償債能力分析
(二)企業運營能力分析
9.3.4 業務經營分析
9.3.5 財務狀況分析
9.3.6 未來前景展望
9.4 其他重點企業介紹
9.4.1 重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司
(一)企業償債能力分析
(二)企業運營能力分析
(三)企業盈利能力分析
9.4.2 東風電子科技股份有限公司
(一)企業償債能力分析
(二)企業運營能力分析
(三)企業盈利能力分析
9.4.3 上海汽車制動系統有限公司
(一)企業償債能力分析
(二)企業運營能力分析
(三)企業盈利能力分析
9.4.4 浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司
(一)企業償債能力分析
(二)企業運營能力分析
(三)企業盈利能力分析
9.4.5 廈門亨東制動系統有限公司
(一)企業償債能力分析
(二)企業運營能力分析
(三)企業盈利能力分析
第10章 汽車制動器行業投資分析
10.1 投資潛力
10.1.1 行業生命周期
10.1.2 投資周期
10.1.3 市場機遇
10.1.4 融資方式
10.2 市場壁壘
10.2.1 風險因素
10.2.2 進入壁壘
10.2.3 進入方式
10.3 投資建議
10.3.1 差異化
10.3.2 技術變革
10.3.3 積累生產經驗
10.4 投資案例借鑒
10.4.1 長春一汽四環汽車制動器項目
10.4.2 陜西泰豐汽車輪轂盤及制動器生產線項目
10.4.3 合資企業的中外股東博弈
10.4.4 日本愛德克斯公司常州項目
第11章 博研咨詢:對汽車制動器行業發展趨勢及前景預測
11.1 汽車零部件產業的發展前景
11.1.1 汽車零部件行業迎來發展契機
11.1.2 我國國汽車零部件市場前景展望
11.1.3 對2016-2022年中國汽車零部件行業預測分析
11.2 汽車制動器行業未來發展趨勢
11.2.1 產業分工轉移趨勢
11.2.2 產業供應鏈發展趨勢
11.2.3 汽車智能制動控制系統趨勢
11.3 汽車制動器市場發展前景預測
11.3.1 海外市場前景展望
11.3.2 國內市場前景展望
11.3.3 產品發展方向預測
圖表目錄(部分)24小時客 服 電 話:18811791343
圖表:1 單管路液壓制動傳動裝置的基本組成和回路如圖3-79所示。
圖表:2 原理圖
圖表:3 全球OEM 市場前sd汽車零部件供應商
圖表:4 2014年12月-2016年3月汽車產銷量
圖表:5 2014年12月-2016年3月汽車產銷走勢圖
圖表:6 2014年12月-2016年3月乘用車產銷量
圖表:7 2014年12月-2016年3月乘用車產銷走勢圖
圖表:8 2014年12月-2016年3月乘用車分系列市場份額情況
圖表:9 2016年3月乘用車整體市場情況
圖表:10 2014年12月-2016年3月乘用車分系列市場份額變化情況
圖表:11 2014年12月-2016年3月乘用車分車型銷售情況
圖表:12 2014年12月-2016年3月基本型乘用車(轎車)銷售走勢圖
圖表:13 2014年12月-2016年3月SUV、MPV、交叉型汽車銷售走勢圖
圖表:14 2016年3月乘用車分排量銷售匯總表
圖表:15 2014年12月-2016年3月小排量乘用車市場份額變化情況
圖表:16 2014年12月-2016年3月商用車產銷量
圖表:17 2014年12月-2016年3月商用車產銷走勢圖
圖表:18 2014年12月-2016年3月客車分車型銷售情況
圖表:19 2014年12月-2016年3月客車分車型銷售情況
圖表:20 2014年12月-2016年3月貨車分車型銷售情況
圖表:21 2014年12月-2016年3月貨車分車型銷售走勢圖
圖表:22 2016年3月汽車分車型銷售情況
圖表:23 2016年3月汽車生產企業前十家銷量排名
圖表:24 2016年3月乘用車生產企業前十家銷量排名
圖表:25 2016年3月商用車生產企業前十家銷量排名
圖表:26 2016年3月份汽車企業出口情況
圖表:27 2016年3月份汽車價格走勢
圖表:28 2014年10月-2016年3月汽車行業重點企業工業總產值、工業銷售產值增速變動走勢
圖表:29 汽車零部件企業分類
圖表:30 OEM 市場和AM 市場的主要區別
圖表:31 汽車零部件行業出口金額及增速走勢圖
圖表:32 我國汽車產業體系特征
圖表:33 2003年Ⅳ季度—2014年Ⅳ季度國內生產總值季度累計同比增長率(%)
圖表:34 2003年12月—2015年12月工業增加值月度同比增長率(%)
圖表:35 2004年12月—2016年3月工業增加值月度同比增長率(%)
圖表:36 2004年12月—2016年3月社會消費品零售總額月度同比增長率(%)
圖表:37 2011年1-12月—2016年1-3月固定資產投資完成額月度累計同比增長率(%)
圖表:38 2004年12月—2016年3月出口總額月度同比增長率與進口總額月度同比增長率(%)
圖表:39 2016年3月居民消費價格主要數據
圖表:40 2004年12月—2016年3月居民消費價格指數(上年同月100)
圖表:41 2004年12月—2016年3月工業品出廠價格指數(上年同月100)
圖表:42 2005年12月—2016年3月貨幣供應量月度同比增長率(%)
圖表:43 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業銷售收入及增長情況
圖表:44 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業銷售收入及增長對比
圖表:45 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業利潤總額及增長情況
圖表:46 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業利潤總額及增長對比
圖表:47 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業資產合計及增長情況
圖表:48 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業資產合計及增長對比
圖表:49 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業虧損面
圖表:50 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業銷售毛利率
圖表:51 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業成本費用利潤率
圖表:52 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業銷售利潤率
圖表:53 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業應收帳款周轉率
圖表:54 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業流動資產周轉率
圖表:55 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業總資產周轉率
圖表:56 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業資產負債率
圖表:57 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業利息保障倍數
圖表:58 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業產成品及增長情況
圖表:59 2012-2015年我國汽車零部件及配件制造行業產成品及增長對比
圖表:60 2012-2015年我國汽車制動器行業銷售收入及增長情況
圖表:61 2012-2015年我國汽車制動器行業銷售收入及增長對比
圖表:62 2012-2015年我國汽車制動器行業利潤總額及增長情況(咨詢電話:010-62665210)
圖表:63 2012-2015年我國汽車制動器行業利潤總額及增長對比
圖表:64 2012—2016年1-3月國內汽車制動器平均價格走勢
圖表:65 ASA系統原理圖
圖表:66 汽車制動器供應商優劣分析
圖表:67 2012-2015年我國制動器、助力制動器及其零件進口金額
圖表:68 2012-2015年我國制動器、助力制動器及其零件出口金額
圖表:69 2013-2016年3月我國制動器、助力制動器及其零件進口來源
圖表:70 2013-2016年3月我國制動器、助力制動器及其零件出口去向
圖表:71 汽車制動器銷售策略
圖表:72 汽車制動器生產企業定價目標選擇
圖表:73 汽車制動器企業對付競爭者降價的程序
圖表:74 近3年浙江萬安科技股份有限公司資產負債率變化情況
圖表:75 近3年浙江萬安科技股份有限公司產權比率變化情況
圖表:76 近3年浙江萬安科技股份有限公司固定資產周轉次數情況
圖表:77 近3年浙江萬安科技股份有限公司流動資產周轉次數變化情況
圖表:78 近3年浙江萬安科技股份有限公司總資產周轉次數變化情況
圖表:79 近3年浙江萬安科技股份有限公司銷售毛利率變化情況
圖表:80 近3年山東隆基機械股份有限公司資產負債率變化情況
圖表:81 近3年山東隆基機械股份有限公司產權比率變化情況
圖表:82 近3年山東隆基機械股份有限公司固定資產周轉次數情況
圖表:83 近3年山東隆基機械股份有限公司流動資產周轉次數變化情況
圖表:84 近3年山東隆基機械股份有限公司總資產周轉次數變化情況
圖表:85 近3年山東隆基機械股份有限公司銷售毛利率變化情況
圖表:86 近3年浙江亞太機電股份有限公司資產負債率變化情況
圖表:87 近3年浙江亞太機電股份有限公司產權比率變化情況
圖表:88 近3年浙江亞太機電股份有限公司固定資產周轉次數情況
圖表:89 近3年浙江亞太機電股份有限公司流動資產周轉次數變化情況
圖表:90 近3年浙江亞太機電股份有限公司總資產周轉次數變化情況
圖表:91 近3年浙江亞太機電股份有限公司銷售毛利率變化情況
圖表:92 近3年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司資產負債率變化情況
圖表:93 近3年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司產權比率變化情況
圖表:94 近3年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司固定資產周轉次數情況
圖表:95 近3年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司流動資產周轉次數變化情況
圖表:96 近3年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司總資產周轉次數變化情況
圖表:97 近3年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司銷售毛利率變化情況
圖表:98 近3年東風電子科技股份有限公司資產負債率變化情況
圖表:99 近3年東風電子科技股份有限公司產權比率變化情況
圖表:100 近3年東風電子科技股份有限公司固定資產周轉次數情況
圖表:101 近3年東風電子科技股份有限公司流動資產周轉次數變化情況
圖表:102 近3年東風電子科技股份有限公司總資產周轉次數變化情況
圖表:103 近3年東風電子科技股份有限公司銷售毛利率變化情況
圖表:104 近3年上海汽車制動系統有限公司資產負債率變化情況
圖表:105 近3年上海汽車制動系統有限公司產權比率變化情況
圖表:106 近3年上海汽車制動系統有限公司固定資產周轉次數情況
圖表:107 近3年上海汽車制動系統有限公司流動資產周轉次數變化情況
圖表:108 近3年上海汽車制動系統有限公司總資產周轉次數變化情況
圖表:109 近3年上海汽車制動系統有限公司銷售毛利率變化情況
圖表:110 近3年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司資產負債率變化情況
圖表:111 近3年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司產權比率變化情況
圖表:112 近3年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司固定資產周轉次數情況
圖表:113 近3年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司流動資產周轉次數變化情況
圖表:114 近3年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司總資產周轉次數變化情況
圖表:115 近3年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司銷售毛利率變化情況
圖表:116 近3年廈門亨東制動系統有限公司資產負債率變化情況
圖表:117 近3年廈門亨東制動系統有限公司產權比率變化情況
圖表:118 近3年廈門亨東制動系統有限公司固定資產周轉次數情況
圖表:119 近3年廈門亨東制動系統有限公司流動資產周轉次數變化情況
圖表:120 近3年廈門亨東制動系統有限公司總資產周轉次數變化情況
圖表:121 近3年廈門亨東制動系統有限公司銷售毛利率變化情況
圖表:122 我國汽車制動器行業所處生命周期示意圖
圖表:123 行業生命周期、戰略及其特征
圖表:124 長春一汽四環汽車制動器項目
表格 1 2012-2016年1-3月吉林省汽車制動器行業盈利能力表
表格 2 2012-2016年1-3月浙江省汽車制動器行業盈利能力表
表格 3 2012-2016年1-3月四川省汽車制動器行業盈利能力表
表格 4 2012-2016年1-3月湖北省區汽車制動器行業盈利能力表
表格 5 2012-2016年1-3月廣東省汽車制動器行業盈利能力表
表格 6 近4年浙江萬安科技股份有限公司資產負債率變化情況
表格 7 近4年浙江萬安科技股份有限公司產權比率變化情況
表格 8 近4年浙江萬安科技股份有限公司固定資產周轉次數情況
表格 9 近4年浙江萬安科技股份有限公司流動資產周轉次數變化情況
表格 10 近4年浙江萬安科技股份有限公司總資產周轉次數變化情況
表格 11 近4年浙江萬安科技股份有限公司銷售毛利率變化情況
表格 12 近4年山東隆基機械股份有限公司資產負債率變化情況
表格 13 近4年山東隆基機械股份有限公司產權比率變化情況
表格 14 近4年山東隆基機械股份有限公司固定資產周轉次數情況
表格 15 近4年山東隆基機械股份有限公司流動資產周轉次數變化情況
表格 16 近4年山東隆基機械股份有限公司總資產周轉次數變化情況
表格 17 近4年山東隆基機械股份有限公司銷售毛利率變化情況
表格 18 近4年浙江亞太機電股份有限公司資產負債率變化情況
表格 19 近4年浙江亞太機電股份有限公司產權比率變化情況
表格 20 近4年浙江亞太機電股份有限公司固定資產周轉次數情況
表格 21 近4年浙江亞太機電股份有限公司流動資產周轉次數變化情況
表格 22 近4年浙江亞太機電股份有限公司總資產周轉次數變化情況
表格 23 近4年浙江亞太機電股份有限公司銷售毛利率變化情況
表格 24 近4年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司資產負債率變化情況
表格 25 近4年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司產權比率變化情況
表格 26 近4年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司固定資產周轉次數情況
表格 27 近4年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司流動資產周轉次數變化情況
表格 28 近4年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司總資產周轉次數變化情況
表格 29 近4年重慶卡福汽車制動轉向系統有限公司銷售毛利率變化情況
表格 30 近4年東風電子科技股份有限公司資產負債率變化情況
表格 31 近4年東風電子科技股份有限公司產權比率變化情況
表格 32 近4年東風電子科技股份有限公司固定資產周轉次數情況
表格 33 近4年東風電子科技股份有限公司流動資產周轉次數變化情況
表格 34 近4年東風電子科技股份有限公司總資產周轉次數變化情況
表格 35 近4年東風電子科技股份有限公司銷售毛利率變化情況
表格 36 近4年上海汽車制動系統有限公司資產負債率變化情況
表格 37 近4年上海汽車制動系統有限公司產權比率變化情況
表格 38 近4年上海汽車制動系統有限公司固定資產周轉次數情況
表格 39 近4年上海汽車制動系統有限公司流動資產周轉次數變化情況
表格 40 近4年上海汽車制動系統有限公司總資產周轉次數變化情況
表格 41 近4年上海汽車制動系統有限公司銷售毛利率變化情況
表格 42 近4年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司資產負債率變化情況
表格 43 近4年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司產權比率變化情況
表格 44 近4年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司固定資產周轉次數情況
表格 45 近4年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司流動資產周轉次數變化情況
表格 46 近4年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司總資產周轉次數變化情況
表格 47 近4年浙江瑞立汽車制動電子科技有限公司銷售毛利率變化情況
表格 48 近4年廈門亨東制動系統有限公司資產負債率變化情況
表格 49 近4年廈門亨東制動系統有限公司產權比率變化情況
表格 50 近4年廈門亨東制動系統有限公司固定資產周轉次數情況
表格 51 近4年廈門亨東制動系統有限公司流動資產周轉次數變化情況
表格 52 近4年廈門亨東制動系統有限公司總資產周轉次數變化情況
表格 53 近4年廈門亨東制動系統有限公司銷售毛利率變化情況
略