2016-2022年中國高速公路行業現狀研究分析及市場前景預測報告

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第1章   高速公路定義及相關概述

　　1.1 高速公路簡介

　　　　1.1.1 高速公路的定義

　　　　1.1.2 高速公路的分類

　　　　1.1.3 高速公路的特征

　　　　1.1.4 高速公路的功能和經濟效益

　　　　1.1.5 高速公路的規劃原則及設計要求

　　1.2 高速公路與中國經濟發展的關系

　　　　1.2.1 高速公路給中國經濟帶來的變化

　　　　1.2.2 高速公路建設促進我國城鄉協調發展

第2章2013-2016年世界高速公路發展分析

　　2.1 2013-2016年世界高速公路發展概況

　　　　2.1.1 世界高速公路的發展歷程

　　　　2.1.2 全球高速公路投融資體制

　　　　2.1.3 國外高速公路建設與運營方式

　　2.2 美國

　　　　2.2.1 美國高速公路發展概況

　　　　2.2.2 美國高速公路的發展特點

　　　　2.2.3 美國高速公路的管理情況

　　2.3 德國

　　　　2.3.1 德國高速公路概述

　　　　2.3.2 德國高速公路發展概況

　　　　2.3.3 德國高速公路收費管理狀況

　　　　2.3.4 德國高速公路信息化管理分析

　　2.4 法國

　　　　2.4.1 法國高速公路建設的特點

　　　　2.4.2 法國高速公路收費變動情況分析

　　　　2.4.3 法國高速公路的經營與管理

　　　　2.4.4 法國上調高速公路收費標準

　　2.5 日本

　　　　2.5.1 日本收費高速公路的建設及管理體制分析

　　　　2.5.2 日本高速公路的收費情況

　　　　2.5.3 日本高速公路科技含量高

　　　　2.5.4 日本東北地區高速公路免費開放

　　2.6 其他國家

　　　　2.6.1 意大利高速公路發展概況

　　　　2.6.2 越南加快高速公路建設步伐

　　　　2.6.3 印度將大力推進高速公路建設

　　　　2.6.4 2005-2020年西班牙高速公路建設計劃

第3章 2013-2016年中國高速公路發展分析

　　3.1 中國高速公路的發展狀況

　　　　3.1.1 中國高速公路建設的高速發展

　　　　3.1.2 我國高速公路建設總體概述

　　　　3.1.3 我國高速公路工程施工標準化啟動

　　3.2 2013-2016年中國高速公路建設狀況

　　　　3.2.1 中國高速公路建設發展回顧

　　　　3.2.2 2014年中國高速公路建設發展狀況

　　　　3.2.3 2015年中國高速公路建設發展狀況

　　　　3.2.4 2016年我國高速公路建設動態分析

　　3.3 國家高速公路網規劃

　　　　3.3.1 國家高速公路網規劃的背景和意義

　　　　3.3.2 國家高速公路網的功能和布局目標

　　　　3.3.3 國家高速公路網的布局方法和過程

　　　　3.3.4 國家高速公路網規劃的方案

　　　　3.3.5 國家高速公路網規劃的特點及效果

　　3.4 中國部分高速公路建設實例分析

　　　　3.4.1 京津塘高速公路建設的發展啟示

　　　　3.4.2 安徽新型高速公路的建設理念

　　3.4.3 滬蓉西高速公路建設pj我國山區高速技術難題

　　　　3.4.4 我國察爾汗鹽湖至格爾木高速建設填補鹽漬地帶高速公路空白

　　3.5 2013-2016年西部高速公路發展分析

　　　　3.5.1 西部高速公路發展的重要性

　　　　3.5.2 高速公路助推西部地區第三產業蓬勃發展

　　　　3.5.3 西部多條高速公路建成通車

　　　　3.5.4 中國西部將建成高速公路大環線

　　3.6 中國西部高速公路資本管理及可持續發展研究

　　　　3.6.1 高速公路資本管理與可持續發展的關系

　　　　3.6.2 西部高速公路資本管理情況及存在的問題

　　　　3.6.3 西部高速公路建設資本籌集管理及可持續發展的思路分析

　　　　3.6.4 西部高速公路建設資本籌集管理和可持續發展的政策影響及措施

　　3.7 高速公路建設中存在的問題及發展策略

　　　　3.7.1 中國高速公路快速發展中需要解決的問題

　　　　3.7.2 我國高速公路高收費及亂收費的問題

　　　　3.7.3 交通基礎設施工程質量的問題

　　　　3.7.4 建好高速公路的對策

　　　　3.7.5 國內山區高速公路設計觀念的思路研究

　　3.8 國外高速公路發展經驗借鑒

　　　　3.8.1 發達國家高速公路發展的啟示

　　　　3.8.2 發達國家高速公路建設與管理的啟示

　　　　3.8.3 美國高速公路的建設與管理對我國的啟示

第4章  2013-2016年華北地區高速公路發展分析

　　4.1 北京市

　　　　4.1.1 北京高速公路網構架基本建成

　　　　4.1.2 北京高速公路發展概況

　　　　4.1.3 北京高速公路ETC系統快速發展

　　　　4.1.4 2015年北京高速公路建設狀況

　　　　4.1.5 2016年北京高速公路建設動向

　　　　4.1.6 北京高速公路收費站ETC車道覆蓋率達{bfb}

　　4.2 天津市

　　　　4.2.1 天津市高速公路建設回顧

　　　　4.2.2 天津市高速公路建設現狀

　　　　4.2.3 天津高速公路領域管理工作成效明顯

　　　　4.2.4 “十三五”期間天津將加快高速公路網建設

　　4.3 河北省

　　　　4.3.1 河北省高速公路建設再創新高

　　　　4.3.2 2014年河北省高速公路發展概況

　　　　4.3.3 2015年河北省高速公路發展狀況

　　　　4.3.4 2016年河北省高速公路發展動態

　　　　4.3.5 河北省將全力推進高速公路信息化管理

　　　　4.3.6 河北省高速公路建設目標

　　4.4 山西省

　　　　4.4.1 山西省高速公路建設概況

　　　　4.4.2 山西發布全國{sg}高速公路精細化管理標準

　　　　4.4.3 2014年山西高速公路建設簡況

　　　　4.4.4 2015年山西省高速公路建設狀況

　　　　4.4.5 2016年山西高速公路建設動態

　　　　4.4.6 山西完善投融資模式促進高速公路發展

　　　　4.4.7 “十三五”山西省高速公路建設目標

　　　　4.4.8 “十三五”山西省高速公路不停車收費率規劃目標

　　4.5 內蒙古自治區

　　　　4.5.1 內蒙古高速公路建設成就

　　　　4.5.2 2014年內蒙古高速公路竣工情況

　　　　4.5.3 2015年內蒙古高速公路建設進展

　　　　4.5.4 2016年內蒙古高速公路建設動向

　　　　4.5.5 “十三五”內蒙古高速公路發展展望

第5章  2013-2016年東北地區高速公路發展分析

　　5.1 遼寧省

　　　　5.1.1 遼寧省高速公路建設概述

　　　　5.1.2 2014年遼寧省高速公路發展概況

　　　　5.1.3 2015年遼寧省高速公路建設進展

　　　　5.1.4 2016年遼寧省高速公路建設進展

　　　　5.1.5 “十三五”遼寧省高速公路建設規劃

　　5.2 黑龍江

　　　　5.2.1 黑龍江省加快高速公路建設

　　　　5.2.2 2014年黑龍江省高速公路發展成就

　　　　5.2.5 2015年黑龍江省高速公路發展狀況

　　　　5.2.6 2016年黑龍江省高速公路發展狀況

　　5.3 吉林省

　　　　5.3.1 吉林省高速公路建設簡況

　　　　5.3.2 2014年吉林省高速公路建設概況

　　　　5.3.3 2015年吉林省高速公路建設進展

　　　　5.3.4 2016年吉林省高速公路建設進展

　　　　5.3.5 吉林省高速公路建設融入文化概念

　　　　5.3.6 “十三五”吉林省高速公路建設規劃

第6章  2013-2016年華東地區高速公路發展分析

　　6.1 山東省

　　　　6.1.1 山東省高速公路建設的情況

　　　　6.1.2 山東降低高速公路{zd1}收費標準

　　　　6.1.3 山東大力發展高速公路不停車收費

　　　　6.1.4 山東高速公路建設多元化的資金來源

　　　　6.1.5 山東省高速公路發展對策

　　　　6.1.6 山東省將加快高速公路建設

　　　　6.1.7 “十三五”期間山東高速公路建設發展目標

　　6.2 上海市

　　　　6.2.1 上海高速公路建設發展狀況

　　　　6.2.2 上海高速公路聯網收費管理狀況

　　　　6.2.3 “十三五”期間上海高速公路建設的目標

　　6.3 浙江省

　　　　6.3.1 2014年浙江高速公路建設發展回顧

　　　　6.3.2 2015年浙江省高速公路發展狀況

　　　　6.3.3 2016年浙江省高速公路建設動態

　　　　6.3.4 “十三五”浙江高速公路發展展望

　　6.4 江蘇省

　　　　6.4.1 2014年江蘇省高速公路建設簡況

　　　　6.4.2 2015年江蘇省高速公路建設進展

　　　　6.4.3 2016年江蘇省高速公路建設動向

　　6.5 安徽省

　　　　6.5.1 安徽省高速路公路建設概況

　　　　6.5.2 2014年安徽省高速公路建設簡況

　　　　6.5.3 2015年安徽省高速公路建設進展

　　　　6.5.4 2016年安徽省高速公路建設動向

　　　　6.5.5 “十三五”期間安徽省高速公路建設規劃

　　6.6 江西省

　　　　6.6.1 江西高速公路發展情況良好

　　　　6.6.2 2014年江西省高速公路建設概況

　　　　6.6.3 2015年江西省高速公路建設狀況

　　　　6.6.4 2016年江西省高速公路建設動向

　　　　6.6.5 2016年江西省高速公路發展目標

第7章  2013-2016年華南地區高速公路發展分析

　　7.1 廣東省

　　　　7.1.1 廣東省高速公路發展綜述

　　　　7.1.2 2015年廣東省高速公路建設狀況

　　　　7.1.3 2016年廣東省高速動力建設態勢分析

　　　　7.1.4 廣東省將統一高速公路收費標準

　　　　7.1.5 “十三五”期間廣東省高速公路發展規劃

　　7.2 福建省

　　　　7.2.1 福建省高速公路建設發展綜述

　　　　7.2.2 2014年福建省高速公路投資概況

　　　　7.2.3 2015年福建省高速公路投資情況

　　　　7.2.4 2016年福建省高速公路建設動向

　　　　7.2.5 福建省鼓勵社會資金投資高速公路建設

　　　　7.2.7 “十三五”福建省高速公路建設發展目標

　　7.3 廣西自治區

　　　　7.3.1 2014年廣西高速公路建設概況

　　　　7.3.2 2015年廣西高速公路投資情況

　　　　7.3.3 2016年廣西省高速公路建設狀況

　　　　7.3.4 “十三五”廣西高速公路建設規劃目標

第8章  2013-2016年華中地區高速公路發展分析

　　8.1 河南省

　　8.1.1 2014年河南省高速公路發展概況

　　　　8.1.2 2015年河南省高速公路發展概況

　　　　8.1.3 2016年一季度河南省高速公路發展概況

　　　　8.1.4 河南大力推進省內落后地區高速公路建設

　　　　8.1.5 河南高速公路養護市場謀劃變革

　　　　8.1.6 河南省高速公路建設發展目標

　　8.2 湖南省

　　　　8.2.1 湖南高速公路建設發展模式解析

　　　　8.2.2 湖南高速公路建設發展綜述

　　　　8.2.3 2014年湖南省高速公路投資概況

　　　　8.2.4 2015年湖南省高速公路投資狀況

　　　　8.2.5 2016年湖南省高速公路投資狀況

　　　　8.2.6 “十三五”湖南高速公路投資建設計劃

　　8.3 湖北省

　　　　8.3.1 湖北省高速公路新規定順利頒布實施

　　　　8.3.2 2014年湖北省高速公路發展概況

　　　　8.3.3 2015年湖北省高速公路發展概況

　　　　8.3.4 2016年湖北省高速公路投資狀況

　　　　8.3.5 湖北省高速公路建設規劃

第9章  2013-2016年西南地區高速公路發展分析

　　9.1 云南省

　　　　9.1.1 2014年云南省高速公路發展狀況

　　　　9.1.2 2015年云南省高速公路發展狀況

　　　　9.1.3 2016年云南省高速公路建設態勢

　　　　9.1.4 2016年云南昆明至越南海防高速將全面貫通

　　　　9.1.5 “十三五”云南高速公路建設規劃

　　9.2 四川省

　　　　9.2.1 四川高速公路建設成就

　　　　9.2.2 2015年四川省高速公路網建設狀況

　　　　9.2.3 2016年四川省高速公路網建設狀況

　　　　9.2.4 “十三五”四川高速公路建設藍圖

　　9.3 重慶市

　　　　9.3.1 重慶市高速公路建設概況

　　　　9.3.2 2014年重慶市高速公路運營簡況

　　　　9.3.3 2015年重慶市高速公路投資狀況

　　　　9.3.4 2016年重慶市高速公路建設狀況

　　　　9.3.5 “十三五”重慶高速公路發展規劃

　　9.4 貴州省

　　　　9.4.1 2014年貴州省高速公路建設簡況

　　　　9.4.2 2015年貴州省高速公路建設進展

　　　　9.4.3 2016年貴州省高速公路建設動態

　　　　9.4.4 “十三五”期間貴州省高速公路建設規劃

第10章  2013-2016年西北地區高速公路發展分析

　　10.1 陜西省

　　　　10.1.1 2014年陜西省高速公路建設狀況

　　　　10.1.2 2015年陜西省高速公路投資狀況

　　　　10.1.3 2016年陜西省高速公路建設動向

　　　　10.1.4 陜西省積極推進高速公路監控系統建設

　　　　10.1.5 陜西省高速公路非現金收費用戶數量增長迅猛

　　　　10.1.6 “十三五”期間陜西省高速公路發展目標

　　10.2 甘肅省

　　　　10.2.1 甘肅省高速公路發展成就綜述

　　　　10.2.2 2014年甘肅省高速公路投資狀況

　　　　10.2.3 2015年甘肅省高速公路建設動向

　　　　10.2.4 2016年甘肅省高速公路發展狀況

　　　　10.2.5 “十三五”甘肅高速公路建設規劃

　　10.3 新疆自治區

　　　　10.3.1 2014年新疆高速公路發展簡況

　　　　10.3.2 2015年新疆高速公路建設進展

　　　　10.3.3 2016年新疆高速公路發展動向

　　　　10.3.4 新疆高速公路智能監控系統發展概況

　　　　10.3.5 “十三五”期間新疆高速公路建設發展規劃

　　10.4 青海省(訂閱電話:010-62665210)

　　　　10.4.1 2014年青海省高速公路建設概況

　　　　10.4.2 2015年青海西部高速公路建設進展順利

　　　　10.4.3 2016年青海高速公路建設進展

第11章  2013-2016年高速公路的經營與管理

　　11.1 2013-2016年高速公路經營管理現狀

　　　　11.1.1 國際高速公路的運營與管理

　　　　11.1.2 國外高速公路管理的模式

　　　　11.1.3 中國高速公路管理的模式

　　　　11.1.4 我國高速公路管理的特點

　　　　11.1.5 我國將建高速公路交通量調查與信息服務體系

　　11.2 發達國家高速公路管理體制介紹

　　　　11.2.1 美國

　　　　11.2.2 德國

　　　　11.2.3 法國

　　　　11.2.4 意大利

　　11.3 我國高速公路管理體制分析

　　　　11.3.1 行政隸屬體制

　　　　11.3.2 效益核算體制

　　　　11.3.3 行業管理體制

　　　　11.3.4 建設管理體制

　　　　11.3.5 交通管理體制

　　11.4 2013-2016年中國高速公路施工標準化管理的思考

　　　　11.4.1 標準化管理已成為我國高速公路建設的重要手段

　　　　11.4.2 高速公路施工標準化管理的科學內涵

　　　　11.4.3 高速公路施工標準化管理的主要舉措

　　　　11.4.4 標準化管理將推動我國高速公路建設快速發展

　　11.5 2013-2016年高速公路的特許經營分析

　　　　11.5.1 建立高速公路特許經營制度的必要性

　　　　11.5.2 高速公路的特許經營管理概況

　　　　11.5.3 實行特許經營帶動高速公路管理體制改革

　　　　11.5.4 我國高速公路特許經營的問題及對策

　　11.6 2013-2016年高速公路的專業管理分析

　　　　11.6.1 高速公路專業化管理的涵義與作用

　　　　11.6.2 高速公路專業管理公司的屬性分析

　　　　11.6.3 高速公路專業管理公司的類型與運行機制

　　11.7 中國高速公路管理面臨的挑戰

　　　　11.7.1 我國高速公路管理存在的主要問題

　　　　11.7.2 高速公路管理體制改革的問題

　　　　11.7.3 高速公路的管理服務有待提高

　　11.8 高速公路經營管理的對策

　　　　11.8.1 高速公路應該以效益為中心來運營

　　　　11.8.2 應構建科學的高速公路管理體制

　　　　11.8.3 高速公路客運需要集約化經營

　　　　11.8.4 完善經營性高速公路管理體制的建議

　　　　11.8.5 高速公路品牌戰略管理的對策

第12章  2013-2016年高速公路收費分析

　　12.1 2013-2016年高速公路收費概況

　　　　12.1.1 高速公路的收費方式概述

　　　　12.1.2 高速公路收費權拍賣分析

　　　　12.1.3 我國高速公路收費偏高存管理亂象

　　　　12.1.4 2013年起我國多地高速公路減免收費

　　　　12.1.5 我國高速收費亟需制度化約束

　　12.2 中國高速公路聯網收費和計重收費分析

　　　　12.2.1 中國高速公路聯網收費管理的幾個問題

　　　　12.2.2 高速公路實行計重收費后面臨的問題及發展對策

　　　　12.2.3 中國高速公路計重和聯網收費效果將長期顯現

　　12.3 2013-2016年中國電子不停車收費（ETC）發展分析

　　　　12.3.1 我國高速公路ETC發展概況

　　　　12.3.2 我國電子不停車收費技術標準出臺

　　　　12.3.3 我國高速公路ETC發展的SWOT分析

　　　　12.3.4 我國推廣實施ETC系統存在的主要問題

　　　　12.3.5 我國推廣ETC系統需政策支持

　　　　12.3.6 我國高速公路ETC發展對策

　　　　12.3.7 高速公路ETC推廣策略分析

第13章  中國高速公路面臨的問題分析

　　13.1 高速公路安全問題

　　13.1.1 高速公路的安全與保障

　　　　13.1.2 高速公路的霧情管制

　　　　13.1.3 建立高速公路公共危機處理系統的重要性

　　　　13.1.4 高速公路安防監控的應用狀況及對策建議

　　13.2 高速公路的社會及自然環境問題

　　　　13.2.1 環城高速公路對沿線地區城鎮化影響分析

　　　　13.2.2 高速公路網與自然環境

　　　　13.2.3 我國高速公路的環境保護問題

　　　　13.2.4 高速公路的空間環境及其與景觀設計的關系

　　13.3 高速公路養護管理問題分析

　　　　13.3.1 國外高速公路的養護管理體制及對中國的啟示

　　　　13.3.2 高速公路養護安全管理問題分析

　　　　13.3.3 中國高速公路養護管理體制存在的問題及發展對策

　　　　13.3.4 我國高速公路養護的管理措施

第14章  2013-2016年中國高速公路重點企業財務狀況

　　14.1 福建發展高速公路股份有限公司

　　　　14.1.1 企業發展概況

　　　　14.1.2 經營效益分析

　　　　14.1.3 業務經營分析

　　　　14.1.4 財務狀況分析

　　　　14.1.5 未來前景展望

　　14.2 廣東省高速公路發展股份有限公司

　　　　14.2.1 企業發展概況

　　　　14.2.2 經營效益分析

　　　　14.2.3 業務經營分析

　　　　14.2.4 財務狀況分析

　　　　14.2.5 未來前景展望

　　14.3 江西贛粵高速公路股份有限公司

　　　　14.3.1 企業發展概況

　　　　14.3.2 經營效益分析

　　　　14.3.3 業務經營分析

　　　　14.3.4 財務狀況分析

　　　　14.3.5 未來前景展望

　　14.4 安徽皖通高速公路股份有限公司

　　　　14.4.1 企業發展概況

　　　　14.4.2 經營效益分析

　　　　14.4.3 業務經營分析

　　　　14.4.4 財務狀況分析

　　　　14.4.5 未來前景展望

　　14.5 深圳高速公路股份有限公司

　　　　14.5.1 企業發展概況

　　　　14.5.2 經營效益分析

　　　　14.5.3 業務經營分析

　　　　14.5.4 財務狀況分析

　　　　14.5.5 未來前景展望

　　14.6 江蘇寧滬高速公路股份有限公司

　　　　14.6.1 企業發展概況

　　　　14.6.2 經營效益分析

　　　　14.6.3 業務經營分析

　　　　14.6.4 財務狀況分析

　　　　14.6.5 未來前景展望

　　14.7 現代投資股份有限公司

　　　　14.7.1 企業發展概況

　　　　14.7.2 經營效益分析

　　　　14.7.3 業務經營分析

　　　　14.7.4 財務狀況分析

　　　　14.7.5 未來前景展望

　　14.8 山東高速公路股份有限公司

　　　　14.8.1 企業發展概況

　　　　14.8.2 經營效益分析

　　　　14.8.3 業務經營分析

　　　　14.8.4 財務狀況分析

　　　　14.8.5 未來前景展望

　　14.9 上市公司財務比較分析

　　　　14.9.1 盈利能力分析

　　　　14.9.2 成長能力分析

　　　　14.9.3 營運能力分析

　　　　14.9.4 償債能力分析

第15章  2013-2016年BOT模式與高速公路建設

　　15.1 BOT的概念與運營形式

　　　　15.1.1 BOT融資的定義與運作過程

　　　　15.1.2 BOT模式主要形式比較

　　　　15.1.3 BOT融資模式的法律性質分析

　　　　15.1.4 BOT項目運作成功的關鍵因素

　　　　15.1.5 BOT項目投產的回報模式

　　15.2 BOT模式中的風險問題及對策

　　　　15.2.1 BOT項目中的風險與規避

　　　　15.2.2 中國BOT項目中的融資和風險問題

　　　　15.2.3 BOT項目融資中的風險識別與管理方法

　　　　15.2.4 BOT項目融資與風險控制的措施

　　　　15.2.5 BOT融資方式在中國遇到的問題及對策

　　　　15.2.6 正確運用BOT方式引進外資的對策

　　15.3 BOT模式在實踐中的應用

　　　　15.3.1 國外BOT模式實例分析

　　　　15.3.2 BOT模式在我國的典型案例

　　　　15.3.3 BOT投資模式與西部基礎設施建設

　　15.4 2013-2016年BOT在中國高速公路建設中的實踐

　　　　15.4.1 高速公路采用BOT方式分析

　　　　15.4.2 我國高速公路BOT融資方式的風險及應對措施

　　　　15.4.3 2013-2016年我國采用BOT方式高速公路項目進展

第16章  高速公路投資分析

　　16.1 高速公路投資效益分析

　　　　16.1.1 早期高速公路項目的投資效益

　　　　16.1.2 高速公路項目投資效益的影響因素

　　　　16.1.3 我國高速公路投資收益率分析

　　　　16.1.4 保障高速公路企業經濟效益的主要措施

　　16.2 我國高速公路投融資問題

　　　　16.2.1 高速公路建設的主要投融資方式

　　　　16.2.2 我國高速公路投融資的特點

　　　　16.2.3 我國高速公路投融資及運營中存在的主要問題剖析

　　　　16.2.4 解決高速公路投融資問題的建議及意見

　　16.3 高速公路成本與效益對投融資模式的影響分析

　　　　16.3.1 投融資模式選擇關鍵在于成本與效益

　　　　16.3.2 影響高速公路投融資模式的因素

　　　　16.3.3 分析結論

　　16.4 西部地區高速公路建設融資分析

　　　　16.4.1 西部高速公路主要資金來源

　　　　16.4.2 充分利用資本市場多渠道籌資

　　　　16.4.3 西部高速公路建設籌資的建議

　　16.5 高速公路建設項目風險管理分析

　　　　16.5.1 工程保險的方式和保險公司的選擇

　　　　16.5.2 免賠額和保費確定

　　　　16.5.3 理賠應注意問題

　　16.6 投資風險及對策

　　　　16.6.1 經營風險

　　　　16.6.2 行業風險

　　　　16.6.3 市場風險

　　　　16.6.4 政策性風險

　　　　16.6.5 我國高速公路投資面臨風險

　　　　16.6.6 主要風險對策

第17章  高速公路發展前景及趨勢預測

　　17.1 中國交通運輸業發展展望

　　　　17.1.1 “十三五”中國交通運輸業的發展需求

　　　　17.1.2 “十三五”中國交通運輸業的發展目標

　　　　17.1.3 “十三五”中國公路交通的發展規劃

　　　　17.1.4 我國交通運輸業發展形勢及方向

　　17.2 高速公路的發展前景分析

　　　　17.2.1 未來高速公路建設發展的新趨勢

　　　　17.2.2 高速公路管理體制的未來發展趨勢

　　　　17.2.3 “十三五”中國高速公路網將基本建成

　　17.2.4 2016-2022年我國高速公路行業預測分析

第18章  博研咨詢： 政策法規

　　18.1 中國高速公路相關政策法規

　　　　18.1.1 中華人民共和國公路法

　　　　18.1.2 公路安全保護條例

　　　　18.1.3 中華人民共和國收費公路管理條例

　　　　18.1.4 中華人民共和國道路交通安全法（2013年修訂）

　　　　18.1.5 外商投資道路運輸業管理規定

　　　　18.1.6 道路旅客運輸及客運站管理規定

　　　　18.1.7 中華人民共和國招標投標法

　　18.2 中國各地區公路法規條例

　　　　18.2.1 遼寧省高速公路管理條例

　　　　18.2.2 河北省高速公路交通管理規定

　　　　18.2.3 浙江省高速公路運行管理辦法

　　　　18.2.4 江蘇省高速公路條例

　　　　18.2.5 湖南省高速公路條例

　　　　18.2.6 廣東省高速公路管理條例

　　　　18.2.7 廣西壯族自治區高速公路管理辦法

　　　　18.2.8 河南省高速公路交通管理規定

　　　　18.2.9 安徽省高速公路管理條例

　　　　18.2.10 山東省高速公路條例

　　　　18.2.11 青海省高等級公路管理辦法

圖表目錄（部分）24小時客 服 電 話：18811791343

　　圖表：德國高速公路收費標準

　　圖表：法國收費車型的分類

　　圖表：意大利高速公路建設資金構成

　　圖表：意大利高速公路收費標準（2012年）

　　圖表：中國高速公路里程表

　　圖表：中國高速公路通車里程情況

　　圖表：2015年底全國各地高速公路通車里程一覽表

　　圖表：2015年底全國各地高速公路通車里程前十名

　　圖表：“九五”至“十三五”福建省高速公路建設規劃完成情況對比表

　　圖表：“九五”至“十三五”福建省高速公路建設規劃完成情況對比圖

　　圖表：“九五”至“十三五”福建省高速公路新增通車里程占總規劃比例

　　圖表：沈陽市產業構成比例

　　圖表：2013-2016年福建高速總資產和凈資產

　　圖表：2014-2016年福建高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2016年福建高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2014-2016年福建高速現金流量

　　圖表：2016年福建高速現金流量

　　圖表：2015年福建高速主營業務收入分行業

　　圖表：2015年福建高速主營業務收入分產品

　　圖表：2015年福建高速主營業務收入分區域

　　圖表：2014-2016年福建高速成長能力

　　圖表：2016年福建高速成長能力

　　圖表：2014-2016年福建高速短期償債能力

　　圖表：2016年福建高速短期償債能力

　　圖表：2014-2016年福建高速長期償債能力

　　圖表：2016年福建高速長期償債能力

　　圖表：2014-2016年福建高速運營能力

　　圖表：2016年福建高速運營能力

　　圖表：2014-2016年福建高速盈利能力

　　圖表：2016年福建高速盈利能力

　　圖表：2013-2016年粵高速總資產和凈資產

　　圖表：2014-2016年粵高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2016年粵高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2014-2016年粵高速現金流量

　　圖表：2016年粵高速現金流量

　　圖表：2015年粵高速主營業務收入分行業

　　圖表：2015年粵高速主營業務收入分產品

　　圖表：2015年粵高速主營業務收入分區域

　　圖表：2014-2016年粵高速成長能力

　　圖表：2016年粵高速成長能力

　　圖表：2014-2016年粵高速短期償債能力

　　圖表：2016年粵高速短期償債能力

　　圖表：2014-2016年粵高速長期償債能力

　　圖表：2016年粵高速長期償債能力

　　圖表：2014-2016年粵高速運營能力

　　圖表：2016年粵高速運營能力

　　圖表：2014-2016年粵高速盈利能力

　　圖表：2016年粵高速盈利能力

　　圖表：2013-2016年贛粵高速總資產和凈資產

　　圖表：2014-2016年贛粵高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2016年贛粵高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2014-2016年贛粵高速現金流量

　　圖表：2016年贛粵高速現金流量

　　圖表：2015年贛粵高速主營業務收入分行業

　　圖表：2015年贛粵高速主營業務收入分產品

　　圖表：2015年贛粵高速主營業務收入分區域

　　圖表：2014-2016年贛粵高速成長能力

　　圖表：2016年贛粵高速成長能力

　　圖表：2014-2016年贛粵高速短期償債能力

　　圖表：2016年贛粵高速短期償債能力

　　圖表：2014-2016年贛粵高速長期償債能力

　　圖表：2016年贛粵高速長期償債能力

　　圖表：2014-2016年贛粵高速運營能力

　　圖表：2016年贛粵高速運營能力

　　圖表：2014-2016年贛粵高速盈利能力

　　圖表：2016年贛粵高速盈利能力

　　圖表：2013-2016年皖通高速總資產和凈資產

　　圖表：2014-2016年皖通高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2016年皖通高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2014-2016年皖通高速現金流量

　　圖表：2016年皖通高速現金流量

　　圖表：2015年皖通高速主營業務收入分行業

　　圖表：2015年皖通高速主營業務收入分產品

　　圖表：2015年皖通高速主營業務收入分區域

　　圖表：2014-2016年皖通高速成長能力

　　圖表：2016年皖通高速成長能力

　　圖表：2014-2016年皖通高速短期償債能力

　　圖表：2016年皖通高速短期償債能力

　　圖表：2014-2016年皖通高速長期償債能力

　　圖表：2016年皖通高速長期償債能力

　　圖表：2014-2016年皖通高速運營能力

　　圖表：2016年皖通高速運營能力

　　圖表：2014-2016年皖通高速盈利能力

　　圖表：2016年皖通高速盈利能力

　　圖表：2013-2016年深高速總資產和凈資產

　　圖表：2014-2016年深高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2016年深高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2014-2016年深高速現金流量

　　圖表：2016年深高速現金流量

　　圖表：2015年深高速主營業務收入分行業

　　圖表：2015年深高速主營業務收入分產品

　　圖表：2015年深高速主營業務收入分區域

　　圖表：2014-2016年深高速成長能力

　　圖表：2016年深高速成長能力

　　圖表：2014-2016年深高速短期償債能力

　　圖表：2016年深高速短期償債能力

　　圖表：2014-2016年深高速長期償債能力

　　圖表：2016年深高速長期償債能力

　　圖表：2014-2016年深高速運營能力

　　圖表：2016年深高速運營能力

　　圖表：2014-2016年深高速盈利能力

　　圖表：2016年深高速盈利能力

　　圖表：2013-2016年寧滬高速總資產和凈資產

　　圖表：2014-2016年寧滬高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2016年寧滬高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2014-2016年寧滬高速現金流量

　　圖表：2016年寧滬高速現金流量

圖表：2015年寧滬高速主營業務收入分行業

　　圖表：2015年寧滬高速主營業務收入分產品

　　圖表：2015年寧滬高速主營業務收入分區域

　　圖表：2014-2016年寧滬高速成長能力

　　圖表：2016年寧滬高速成長能力

　　圖表：2014-2016年寧滬高速短期償債能力

　　圖表：2016年寧滬高速短期償債能力

　　圖表：2014-2016年寧滬高速長期償債能力

　　圖表：2016年寧滬高速長期償債能力

　　圖表：2014-2016年寧滬高速運營能力

　　圖表：2016年寧滬高速運營能力

　　圖表：2014-2016年寧滬高速盈利能力

　　圖表：2016年寧滬高速盈利能力

　　圖表：2013-2016年現代投資總資產和凈資產

　　圖表：2014-2016年現代投資營業收入和凈利潤

　　圖表：2016年現代投資營業收入和凈利潤

　　圖表：2014-2016年現代投資現金流量

　　圖表：2016年現代投資現金流量

　　圖表：2015年現代投資主營業務收入分行業

　　圖表：2015年現代投資主營業務收入分產品

　　圖表：2015年現代投資主營業務收入分區域

　　圖表：2014-2016年現代投資成長能力

　　圖表：2016年現代投資成長能力

　　圖表：2014-2016年現代投資短期償債能力

　　圖表：2016年現代投資短期償債能力

　　圖表：2014-2016年現代投資長期償債能力

　　圖表：2016年現代投資長期償債能力

　　圖表：2014-2016年現代投資運營能力

　　圖表：2016年現代投資運營能力

　　圖表：2014-2016年現代投資盈利能力

　　圖表：2016年現代投資盈利能力

　　圖表：2013-2016年山東高速總資產和凈資產

　　圖表：2014-2016年山東高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2016年山東高速營業收入和凈利潤

　　圖表：2014-2016年山東高速現金流量

　　圖表：2016年山東高速現金流量

　　圖表：2015年山東高速主營業務收入分行業

　　圖表：2015年山東高速主營業務收入分產品

　　圖表：2015年山東高速主營業務收入分區域

　　圖表：2014-2016年山東高速成長能力

　　圖表：2016年山東高速成長能力

　　圖表：2014-2016年山東高速短期償債能力

　　圖表：2016年山東高速短期償債能力

　　圖表：2014-2016年山東高速長期償債能力

　　圖表：2016年山東高速長期償債能力

　　圖表：2014-2016年山東高速運營能力

　　圖表：2016年山東高速運營能力

　　圖表：2014-2016年山東高速盈利能力

　　圖表：2016年山東高速盈利能力

　　圖表：2016年高速公路行業上市公司盈利能力指標分析

　　圖表：2015年高速公路行業上市公司盈利能力指標分析

　　圖表：2014年高速公路行業上市公司盈利能力指標分析

　　圖表：2016年高速公路行業上市公司成長能力指標分析

　　圖表：2015年高速公路行業上市公司成長能力指標分析

　　圖表：2014年高速公路行業上市公司成長能力指標分析

　　圖表：2016年高速公路行業上市公司營運能力指標分析

　　圖表：2015年高速公路行業上市公司營運能力指標分析

　　圖表：2014年高速公路行業上市公司營運能力指標分析

　　圖表：2016年高速公路行業上市公司償債能力指標分析

　　圖表：2015年高速公路行業上市公司償債能力指標分析

　　圖表：2014年高速公路行業上市公司償債能力指標分析

　　圖表：BOT模式運營流程圖

　　圖表：高速公路項目成本效益模式對應表

　　圖表：“十三五”我國交通運輸發展主要指標表

　　圖表：我國高速公路和公路通車里程

　　圖表：2016-2022年我國高速公路預計通車里程

　　圖表：2016-2022年我國高速公路預計投資額

　　略