_的磨損程度介紹:
氣缸的磨損,主要是氣缸套的磨損。它會(huì)因?yàn)榉较虻牟煌p情況不同。磨損的程度會(huì)受外界環(huán)境的影響。受到溫度、壓力等外界條件的變化而變化,在通常條件下,{zd0}的磨損往往發(fā)生在{dy}道氣環(huán)的就近地點(diǎn)。因?yàn)檫@里是溫度{zg},而且邊邊角角的位置,不太利于潤(rùn)滑。金屬的抗擊磨損的能力就會(huì)大大的下降。氣缸的中部是保護(hù)和磨損最小的地方,這里空間大,可以有充足的潤(rùn)滑油膜。潤(rùn)滑條件最豐富,減少了摩擦的次數(shù)和阻力,能夠很好的保護(hù)了氣缸不受到嚴(yán)重的磨損。轉(zhuǎn)角氣缸活塞的最下端,到了末尾的階段,潤(rùn)滑油的油量減少,不容易形成保護(hù)的油膜,潤(rùn)滑能力下降,磨損程度會(huì)比中部大很多。
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