丹佛斯產ICS1-32/ICS3-40/ICS1 50D先導式恒壓閥的安裝方法
丹佛斯ICV Flexline?工業控制閥家族由ICM系列電動閥和ICS系列導閥控制型伺服主閥組成，基于獨到的通用閥體設計和模塊化理念，集合機械式/電子式為一體的控制方案，實現氨全高笑的同時保證了系統控制的穩定、精準。
丹佛斯ICV控制閥可為您帶來
? 創新的模塊化的設計，可實現安裝、保養及維修的快速省時
? 采用直接焊接形式無需法蘭，降低泄漏風險高達80%
? 獨特的V型流口設計，保證了精準的制冷系統調節能力
? 各部件均采用低溫鋼材質，可滿足二氧化碳等未來高壓冷媒的壓力需求
? 插入式模塊采用QPQ（表面發黑處理）工藝，實現卓躍的環境適應性
? 專利產品屢獲殊榮，世界品質全球認證
主要技術參數
? 制冷劑：適用于所有常見的非易燃制冷劑，包括氨及二氧化碳和非腐蝕性氣/液體
? 溫度范圍：–60℃/+120℃ (–76℉/+248℉)
? 蕞大工作壓力：52 bar g (754 psi g)
? 可選口徑：DN 20-150
安裝ICS伺服主閥時，需保證閥桿垂直向上（圖1）。
ICS伺服主閥必須按照閥體上箭頭指示的流動方向安裝。閥門端蓋向上（圖2）。端蓋可以在閥體上旋轉4個90°方向安裝而不影響閥門功能。
ICS伺服主閥上有手動操作桿，可以手動控制閥門啟閉。如使用外接導閥，則導閥需連接在主管路的上部，以防止系統中的污物和油進入導閥管路。
若ICS 1在供液管路上作電磁閥來控制通斷，則不能引入外接控制壓力，以避免產生液擊現象。
ICS伺服主閥的設計可以承受很高的內部壓力。盡管如此，管路系統的設計也必須避免有存液彎，防止系統出現因熱膨脹導致的過高壓力而損壞管路。管路的設計應考慮對系統中出現瞬時“液擊”現象的有效防護。
焊接（圖3、圖4和圖5）
焊接前，需先將端蓋（圖4中物體2）及功能模塊（圖4中物體3）移除，以防止O型圈和特氟龍閥板在焊接過程中受損，同時也可以避免焊渣進入功能模塊。可以使用一個M6的螺栓或多用工具旋到活塞上的螺紋孔，從而取出功能模塊。螺栓孔若被異物堵塞則需要進行清理。注意：焊接前，必須將閥體上所有的部件卸下（如圖5所示）。
ICS或ICM閥體內部表面和焊接點處都采用了抗腐蝕處理工藝。為了維護抗腐蝕的有效性，務必確保閥體在焊接或銅焊過程前已移除。如果功能模塊拆卸后要放置一段時間，請確保其在拆卸后裝入聚乙烯袋中或在其表面進行防銹處理（如冷凍機油或防銹油）。焊接過程中，需要保證焊料和焊接方法適用于閥體的材質，選擇合適的焊料和正確的焊接方法。焊接后閥體內需要認真清理，確保安裝前焊渣已清理干凈。為避免焊渣及污垢進入閥體和功能模塊。裝配完成后請一定確保ICS伺服主閥內部不受外部附加應力。
嚴禁ICS伺服主閥在系統安裝時將出口不加保護直接向大氣開放，這可能導致嚴重的事故。如果一定需要安裝在沒有管路的閥門出口位置，請將閥門出口用管路和系統連接，或用焊接盲板將閥門出口封死以保證系統氨全。
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