2016-2022年中國公務(wù)機(jī)市場專題研究分析與發(fā)展前景預(yù)測報(bào)告
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第1章 中國公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展綜述
{dy}節(jié)
公務(wù)機(jī)相關(guān)概述
一、公務(wù)機(jī)的定義
二、公務(wù)機(jī)的特點(diǎn)
三、公務(wù)機(jī)的分類
四、按遠(yuǎn)程公務(wù)機(jī)分類
第二節(jié)
公務(wù)航空相關(guān)概述
一、公務(wù)航空的定義
二、公務(wù)包機(jī)的概述
三、公務(wù)航空發(fā)展優(yōu)勢
四、公務(wù)機(jī)的發(fā)展潮流
第三節(jié)
民用航空行業(yè)發(fā)展分析
一、民用航空行業(yè)發(fā)展概況
二、航空運(yùn)輸綜合需求市場分析
(一)航空運(yùn)輸行業(yè)景氣情況
(二)航空運(yùn)輸行業(yè)投資情況
(三)航空運(yùn)輸綜合需求指數(shù)
二、航空運(yùn)輸運(yùn)載能力分析
(一)航空飛機(jī)規(guī)模情況
(二)航空運(yùn)輸載運(yùn)效率
三、航空機(jī)場投資建設(shè)狀況分析
(一)航空機(jī)場建設(shè)投資規(guī)模
(二)航空運(yùn)輸機(jī)場建設(shè)數(shù)量
四、航空運(yùn)輸市場經(jīng)營情況分析
(一)航空運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)情況
(二)航空運(yùn)輸經(jīng)營效益分析
(三)航空運(yùn)輸收入水平分析
五、航空運(yùn)輸需求市場運(yùn)營分析
(一)航空旅客運(yùn)輸規(guī)模分析
(二)航空貨郵運(yùn)輸規(guī)模分析
(三)航空機(jī)場旅客吞吐量情況
第四節(jié)
通用航空市場發(fā)展分析
一、通用航空發(fā)展概述
(一)通用航空定義及分類
(二)通用航空的機(jī)型概述
(三)通用航空的地位作用
二、通用航空發(fā)展概況
(一)通用航空的發(fā)展歷程
(二)通用航空運(yùn)營條件分析
(三)通用航空經(jīng)營項(xiàng)目分析
三、通用航空運(yùn)營市場規(guī)模分析
(一)通用航空企業(yè)數(shù)量分析
(二)通用航空注冊飛機(jī)數(shù)量
(三)通用航空飛行時(shí)間分析
(四)通用航空市場業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
四、通用航空的發(fā)展?jié)摿Ψ治?
第2章 全球公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
{dy}節(jié)
全球公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、全球公務(wù)機(jī)市場發(fā)展概況
二、發(fā)達(dá)國家公務(wù)機(jī)發(fā)展概況
三、全球公務(wù)機(jī)的交付量分析
四、全球主要公務(wù)機(jī)發(fā)展概況
第二節(jié)
世界主要國家公務(wù)機(jī)行業(yè)運(yùn)營分析
一、美國公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析
(一)美國通用航空發(fā)展概況
(二)美國公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
(三)美國公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)
二、英國公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析
(一)英國航空業(yè)發(fā)展概況
(二)英國公務(wù)機(jī)發(fā)展分析
(三)英國公務(wù)機(jī)企業(yè)分析
三、法國公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析
(一)法國航空業(yè)發(fā)展概況
(二)法國航空業(yè)管理體制
(三)法國公務(wù)機(jī)發(fā)展概況
四、巴西公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析
(一)巴西航空業(yè)發(fā)展概況
(二)巴西公務(wù)機(jī)發(fā)展分析
(三)巴西公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)
五、日本公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析
(一)日本航空業(yè)發(fā)展概況
(二)日本公務(wù)機(jī)企業(yè)分析
(三)日本公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)
六、加拿大公務(wù)機(jī)市場發(fā)展分析
(一)加拿大航空業(yè)發(fā)展歷程
(二)加拿大航空業(yè)科研機(jī)構(gòu)
(三)加拿大公務(wù)機(jī)發(fā)展水平
第三節(jié)
全球公務(wù)機(jī)制造廠商運(yùn)營分析
一、龐巴迪公司
(一)企業(yè)發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品
二、灣流宇航公司
(一)企業(yè)發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品
三、塞斯納公司
(一)企業(yè)發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品
四、達(dá)索公司
(一)企業(yè)發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品
五、豪客比奇
(一)企業(yè)發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品
(三)公務(wù)機(jī)發(fā)展動(dòng)態(tài)
六、巴西航空
(一)企業(yè)發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品
七、空中客車
(一)企業(yè)發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品
八、波音
(一)企業(yè)發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品
九、日蝕飛機(jī)
(一)企業(yè)發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)新產(chǎn)品研發(fā)
十、圖標(biāo)飛機(jī)制造公司
(一)企業(yè)發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品
十一、鉆石飛機(jī)制造公司
(一)企業(yè)發(fā)展概況
(二)公務(wù)機(jī)系列產(chǎn)品
第3章 中國公務(wù)機(jī)行業(yè)運(yùn)行環(huán)境分析
{dy}節(jié)
公務(wù)機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
一、中國GDP增長情況分析
二、工業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展形勢分析
三、社會(huì)固定資產(chǎn)投資分析
四、全社會(huì)消費(fèi)品零售總額
五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析
六、居民消費(fèi)價(jià)格變化分析
七、對外貿(mào)易發(fā)展形勢分析
第二節(jié)
公務(wù)機(jī)行業(yè)政策環(huán)境分析
一、航空空域管制情況分析
二、航空業(yè)的相關(guān)法規(guī)政策
三、低空空域管理改革政策
四、公務(wù)機(jī)行業(yè)鼓勵(lì)政策分析
五、公務(wù)機(jī)飛行標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)管分析
第三節(jié)
公務(wù)機(jī)行業(yè)社會(huì)環(huán)境分析
一、人口規(guī)模及結(jié)構(gòu)情況分析
二、城市化進(jìn)程升級情況分析
三、民航局支持公務(wù)航空發(fā)展
四、航空低空空域開放的進(jìn)程
第二部分
行業(yè)發(fā)展篇
第4章 中國公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
{dy}節(jié)
公務(wù)航空市場發(fā)展分析
一、公務(wù)航空發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、公務(wù)航空低空開放分析
(一)航空低空開放條件
(二)航空低空開放規(guī)劃
(三)低空開放試點(diǎn)城市
三、公務(wù)航空企業(yè)經(jīng)營模式
(一)公務(wù)航空地面代理
(二)飛機(jī)包機(jī)租賃
(三)飛機(jī)委托管理
(四)飛機(jī)產(chǎn)權(quán)共享
(五)經(jīng)營模式優(yōu)劣勢對比
四、公務(wù)航空發(fā)展的制約因素
五、公務(wù)航空發(fā)展對策分析
六、公務(wù)航空發(fā)展機(jī)遇分析
第二節(jié)
公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、公務(wù)機(jī)發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)公務(wù)機(jī)發(fā)展歷程
(二)公務(wù)機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀
(三)公務(wù)機(jī)研發(fā)情況
二、公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展規(guī)模分析
(一)公務(wù)機(jī)企業(yè)發(fā)展分析
(二)公務(wù)機(jī)市場容量分析
三、公務(wù)機(jī)運(yùn)營管理狀況分析
(一)公務(wù)機(jī)運(yùn)行管理
(二)公務(wù)機(jī)航線申請
四、公務(wù)機(jī)運(yùn)營成本費(fèi)用分析
(一)公務(wù)機(jī)費(fèi)用平衡戰(zhàn)略
(二)公務(wù)機(jī)飛行費(fèi)用情況
五、公務(wù)機(jī)市場發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
第三節(jié)
公務(wù)機(jī)行業(yè)競爭狀況分析
一、公務(wù)機(jī)市場競爭現(xiàn)狀分析
二、公務(wù)機(jī)市場競爭短板分析
三、公務(wù)機(jī)企業(yè)集中度分析
四、公務(wù)機(jī)市場競爭因素分析
(一)公務(wù)機(jī)品牌
(二)公務(wù)機(jī)質(zhì)量
(三)公務(wù)機(jī)價(jià)格
(四)公務(wù)機(jī)售后服務(wù)
第四節(jié)
飛機(jī)俱樂部運(yùn)營發(fā)展分析
一、飛機(jī)俱樂部發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)飛機(jī)俱樂部發(fā)展概況
(二)飛機(jī)俱樂部發(fā)展優(yōu)劣勢
(三)飛機(jī)俱樂部的發(fā)展前景
二、飛機(jī)俱樂部主要業(yè)務(wù)分析
(一)飛機(jī)導(dǎo)購
(二)飛機(jī)租賃
(三)飛機(jī)托管
(四)飛行培訓(xùn)
(五)飛行表演
三、飛機(jī)俱樂部投資模式分析
(一)航空公司自行投資
(二)與航空公司合作投資
(三)飛機(jī)擁有者合伙投資
四、典型飛機(jī)俱樂部運(yùn)營分析
(一)飛行者航空俱樂部
(二)中國低空飛行俱樂部
(三)中飛飛行航空俱樂部
(四)金羽航空俱樂部
(五)金鷹航空飛行俱樂部
第五節(jié)
公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展策略分析
一、公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢分析
二、公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展瓶頸分析
(一)國內(nèi)航空管制較嚴(yán)格
(二)公務(wù)機(jī)固定成本偏高
(三)公務(wù)機(jī)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高
(四)缺乏設(shè)施和專業(yè)人員
(五)收費(fèi)和代理缺乏規(guī)范
(六)國內(nèi)市場還不很成熟
三、公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展策略分析
(一)明確公務(wù)航空的概念
(二)制定合理的產(chǎn)業(yè)政策
(三)建立公務(wù)機(jī)行業(yè)組織
第5章 中國公務(wù)直 升 機(jī)市場發(fā)展分析
{dy}節(jié)
直 升 機(jī)行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、直 升 機(jī)行業(yè)發(fā)展概況
(一)直 升 機(jī)主要研究機(jī)構(gòu)分析
(二)直 升 機(jī)總裝基地建設(shè)情況
(三)國內(nèi)外直 升 機(jī)的技術(shù)水平
(四)直 升 機(jī)行業(yè)發(fā)展對策分析
二、直 升 機(jī)市場發(fā)展?fàn)顩r分析
(一)直 升 機(jī)市場發(fā)展現(xiàn)狀
(二)直升飛機(jī)保有量情況
(三)直 升 機(jī)生產(chǎn)情況分析
三、直 升 機(jī)機(jī)場建設(shè)狀況分析
(一)直 升 機(jī)機(jī)場建設(shè)情況
(二)直 升 機(jī)機(jī)場發(fā)展對策
四、直升飛機(jī)應(yīng)用領(lǐng)域需求分析
(一)商務(wù)領(lǐng)域直 升 機(jī)需求分析
(二)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域直 升 機(jī)需求分析
(三)消防領(lǐng)域直 升 機(jī)需求分析
(四)公安領(lǐng)域直 升 機(jī)需求分析
(五)災(zāi)難救援直 升 機(jī)需求分析
(六)軍 用直 升 機(jī)領(lǐng)域需求分析
五、直 升 機(jī)主要機(jī)型分析
(一)直5(Z-5)直 升 機(jī)
(二)直6(Z-6)直 升 機(jī)
(三)直7(Z-7)直 升 機(jī)
(四)直8(Z-8)直 升 機(jī)
(五)直9(Z-9)直 升 機(jī)
(六)武直10(WZ-10)
(七)直11(Z-11)
(八)EC120直 升 機(jī)
(九)武直12(WZ-12)直 升 機(jī)
(十)AC313直 升 機(jī)
(十一)直15(Z-15)直 升 機(jī)
第二節(jié)
直 升 機(jī)市場消費(fèi)群體分析
一、gd民營客戶
二、公共服務(wù)市場需求客戶
(一)海上石油服務(wù)
(二)航空護(hù)林
三、娛樂旅游市場需求客戶
(一)演藝明星
(二)民營企業(yè)家
(三)飛行者俱樂部
(四)國有企業(yè)
第三節(jié)
公務(wù)直 升 機(jī)市場運(yùn)營分析
一、公務(wù)直 升 機(jī)消費(fèi)情況分析
二、公務(wù)直 升 機(jī)市場價(jià)格分析
三、公務(wù)直 升 機(jī)租賃客戶類型
四、公務(wù)直 升 機(jī)維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用
五、公務(wù)直 升 機(jī)延伸投資價(jià)值
第三部分
細(xì)分市場篇
第6章 中國公務(wù)機(jī)消費(fèi)市場發(fā)展分析
{dy}節(jié)
公務(wù)機(jī)需求市場發(fā)展分析
一、公務(wù)機(jī)需求客戶情況分析
(一)各國政要及政府高官
(二)跨國企業(yè)或大型民營企業(yè)
(三)航空公司
(四)飛行俱樂部
(五)知名藝人
(六)權(quán)貴富豪
二、公務(wù)機(jī)購買流程分析
三、公務(wù)機(jī)購買方式分析
(一)融資性購買方式
(二)經(jīng)營性購買方式
四、公務(wù)機(jī)購買渠道分析
(一)從廠商直接購買
(二)從大機(jī)構(gòu)及客戶手中購買新飛機(jī)
(三)從其他渠道購買的二手飛機(jī)
(四)委托公務(wù)機(jī)運(yùn)營商購買
五、公務(wù)機(jī)市場需求情況分析
(一)公務(wù)機(jī)市場價(jià)格分析
(二)公務(wù)機(jī)市場需求現(xiàn)狀
(三)公務(wù)機(jī)機(jī)場設(shè)施消費(fèi)
第二節(jié)
私人飛機(jī)消費(fèi)市場分析
一、私人飛機(jī)市場容量分析
二、私人飛機(jī)消費(fèi)市場現(xiàn)狀
三、私人飛機(jī)消費(fèi)價(jià)格分析
四、私人飛機(jī)4S店發(fā)展分析
第三節(jié)
商務(wù)企業(yè)公務(wù)機(jī)需求分析
一、中國規(guī)模以上企業(yè)數(shù)量情況
二、大型企業(yè)高層商務(wù)出行情況
三、商務(wù)企業(yè)公務(wù)機(jī)的需求情況
四、主要企業(yè)公務(wù)機(jī)擁有情況分析
(一)遠(yuǎn)大集團(tuán)
(二)春蘭集團(tuán)
(三)海爾集團(tuán)
(四)旺旺集團(tuán)
五、商務(wù)企業(yè)公務(wù)機(jī)需求前景
第四節(jié)
富豪公務(wù)機(jī)消費(fèi)情況分析
一、高凈值人群發(fā)展環(huán)境分析
(一)高凈值人群區(qū)域性分化情況
(二)高凈值人群服務(wù)需求多元化
(三)高凈值人群的休閑消費(fèi)特征
二、中國富豪排行榜情況分析
(一)福布斯中國富豪榜情況
(二)胡潤中國富豪榜情況
三、富豪公務(wù)機(jī)購買情況分析
(一)富豪青睞公務(wù)機(jī)品牌分析
(二)富豪公務(wù)機(jī)購買計(jì)劃情況
(三)富豪公務(wù)機(jī)消費(fèi)市場前景
四、富豪公務(wù)機(jī)擁有情況分析
(一)宋作文
(二)戴永革
(三)許家印
(四)闕文彬
(五)梁穩(wěn)根
(六)蔡衍明
(七)周成建
(八)祝義材
(九)嚴(yán)彬
(十)王軍
(十一)楊致遠(yuǎn)
(十二)張榮發(fā)
(十三)王健林
(十四)張近東
(十五)盧志強(qiáng)
(十六)許榮茂
(十七)史玉柱
(十八)馬云
(十九)榮智健
(二十)郭臺銘
(二十一)高建榮
(二十二)李兆會(huì)
(二十三)肖永明
(二十四)徐明
(二十五)張茵
(二十六)趙本山
(二十七)袁亞非
(二十八)楊受成
(二十九)周忻
(三十)張躍
第五節(jié)
富豪公務(wù)機(jī)投資情況分析
一、富豪公務(wù)機(jī)投資發(fā)展概述
二、富豪公務(wù)機(jī)投資考慮因素
(一)品牌
(二)口碑
(三)專業(yè)人士意見
(四)外形
(五)性能
(六)個(gè)人喜好
(七)價(jià)格
(八)型號
三、富豪公務(wù)機(jī)投資信息來源
(一)朋友推薦
(二)俱樂部或協(xié)會(huì)
(三)社交活動(dòng)
(四)雜志
(五)網(wǎng)站
(六)經(jīng)紀(jì)或銷售推薦
(七)專家介紹
(八)專業(yè)書籍
四、富豪公務(wù)機(jī)投資方式分析
(一)公務(wù)機(jī)租賃服務(wù)
(二)公務(wù)機(jī)基金投資方式
第7章 中國公務(wù)機(jī)租賃市場發(fā)展分析
{dy}節(jié)
航空租賃市場運(yùn)營分析
一、航空金融市場發(fā)展現(xiàn)狀分析
二、航空租賃主要企業(yè)類型分析
(一)銀行系租賃公司
(二)航空業(yè)背景的租賃公司
三、航空金融租賃市場規(guī)模分析
四、航空租賃企業(yè)融資渠道分析
五、航空金融飛機(jī)租賃稅收分析
六、航空飛機(jī)租賃基金發(fā)展分析
第二節(jié)
公務(wù)機(jī)租賃市場運(yùn)營分析
一、公務(wù)機(jī)租賃市場現(xiàn)狀分析
二、公務(wù)機(jī)包租服務(wù)流程分析
三、公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)市場分析
(一)公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)現(xiàn)狀
(二)公務(wù)機(jī)包機(jī)服務(wù)費(fèi)用
四、公務(wù)機(jī)包機(jī)主要機(jī)型分析
(一)灣流G550
(二)環(huán)球快車XRS(訂閱電話:010-62665210)
(三)挑戰(zhàn)者300
(四)挑戰(zhàn)者850
(五)灣流G200
五、民生租賃公司公務(wù)機(jī)租賃分析
六、公務(wù)機(jī)租賃市場發(fā)展前景分析
第三節(jié)
公務(wù)機(jī)市場租賃模式分析
一、融資租賃模式
二、經(jīng)營租賃模式
三、減稅租賃模式
四、杠桿租賃模式
五、dk融資租賃模式
六、售后回租模式
七、濕租、干租和凈租模式
第8章 中國公務(wù)機(jī)維修保養(yǎng)市場分析
{dy}節(jié)
航空維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
一、航空維修行業(yè)發(fā)展分析
(一)航空維修行業(yè)監(jiān)管機(jī)制
(二)航空維修行業(yè)發(fā)展概況
(三)航空維修企業(yè)數(shù)量統(tǒng)計(jì)
二、航空機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)投資規(guī)模
三、航空維修市場運(yùn)營狀況分析
(一)航空維修市場規(guī)模分析
(三)航空維修市場結(jié)構(gòu)情況
四、航空維修成本費(fèi)用控制分析
(一)航空維修成本分類
(二)航空維修成本構(gòu)成
(三)航空維修成本控制
(四)維修成本影響因素
五、航空維修市場發(fā)展機(jī)遇挑戰(zhàn)
第二節(jié)
公務(wù)機(jī)維修保養(yǎng)市場分析
一、公務(wù)機(jī)FBO的發(fā)展概況
二、公務(wù)機(jī)維修養(yǎng)護(hù)市場分析
三、公務(wù)機(jī)維修主體企業(yè)分析
四、公務(wù)機(jī)養(yǎng)護(hù)費(fèi)用情況分析
五、公務(wù)機(jī)保養(yǎng)4S店發(fā)展分析
六、公務(wù)機(jī)維修保養(yǎng)市場前景分析
第9章 中國公務(wù)機(jī)駕照培訓(xùn)市場分析
{dy}節(jié)
航空飛行培訓(xùn)市場發(fā)展分析
一、航空飛行培訓(xùn)市場現(xiàn)狀
二、航空飛行培訓(xùn)費(fèi)用分析
三、航空飛行員的培養(yǎng)模式
四、航空飛行培訓(xùn)資質(zhì)院校
五、航空飛行員境外培訓(xùn)情況
第二節(jié)
公務(wù)機(jī)駕照培訓(xùn)市場分析
一、飛機(jī)駕照培訓(xùn)市場現(xiàn)狀
二、私人飛機(jī)駕照培訓(xùn)費(fèi)用
三、公務(wù)機(jī)駕照培訓(xùn)市場現(xiàn)狀
四、公務(wù)機(jī)駕照培訓(xùn)市場前景
第三節(jié)
直 升 機(jī)駕照培訓(xùn)市場分析
一、直 升 機(jī)駕照培訓(xùn)市場現(xiàn)狀
二、直 升 機(jī)駕照培訓(xùn)流程分析
三、直 升 機(jī)駕照培訓(xùn)機(jī)構(gòu)分析
四、直 升 機(jī)駕照培訓(xùn)市場前景
第四部分
區(qū)域市場篇
第10章 中國公務(wù)機(jī)區(qū)域市場發(fā)展分析
{dy}節(jié)
北京市
一、通用航空市場發(fā)展分析
(一)通用航空市場現(xiàn)狀分析
(二)通用航空機(jī)場建設(shè)情況
二、公務(wù)機(jī)市場發(fā)展?fàn)顩r分析
三、公務(wù)機(jī)市場需求情況分析
第二節(jié)
天津市(研究內(nèi)容同上)
第三節(jié)
河北省
第四節(jié)
遼寧省
第五節(jié)
上海市
第六節(jié)
浙江省
第七節(jié)
江蘇省
第八節(jié)
福建省
第九節(jié)
廣東省
第十節(jié)
海南省
第五部分
企業(yè)運(yùn)營篇
第11章 中國公務(wù)機(jī)行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)運(yùn)營分析
{dy}節(jié)
公務(wù)機(jī)制造企業(yè)運(yùn)營分析
一、中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)情況
(三)企業(yè)研發(fā)能力分析
(四)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
(五)企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析
二、哈飛航空工業(yè)股份有限公司(研究內(nèi)容同上)
三、西安飛機(jī)國際航空制造股份有限公司
四、江西洪都航空工業(yè)股份有限公司
五、中國航空工業(yè)集團(tuán)公司
六、沈陽飛機(jī)工業(yè)(集團(tuán))有限公司
第二節(jié)
公務(wù)機(jī)運(yùn)營企業(yè)發(fā)展分析
一、金鹿公務(wù)航空有限公司
(一)企業(yè)發(fā)展基本情況
(二)企業(yè)經(jīng)營業(yè)務(wù)分析
(三)企業(yè)公務(wù)機(jī)隊(duì)規(guī)模
(四)企業(yè)競爭優(yōu)勢分析
二、精功通用航空股份有限公司(研究內(nèi)容同上)
三、中信海洋直 升 機(jī)股份有限公司
四、山東航空股份有限公司
五、東方公務(wù)航空服務(wù)有限公司
六、北京首都航空有限公司
七、中國公務(wù)航空集團(tuán)
八、中信通用航空有限責(zé)任公司
九、北京航空有限責(zé)任公司
十、亞聯(lián)公務(wù)機(jī)有限公司
十一、南山公務(wù)機(jī)有限公司
十二、東海公務(wù)機(jī)公司
十三、深圳航空有限責(zé)任公司
十四、四川航空股份有限公司
十五、中一太客商務(wù)航空有限公司
十六、南航珠海直 升 機(jī)公司
十七、漢華公務(wù)機(jī)航空有限公司
十八、美瑞公務(wù)機(jī)有限責(zé)任公司
十九、河北航空有限公司
二十、大連航空有限責(zé)任公司
第六部分
前景策略篇
第12章 2016-2022年中國公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測分析
{dy}節(jié)
2016-2022年中國公務(wù)機(jī)市場前景分析
一、公務(wù)航空發(fā)展前景分析
二、私人飛機(jī)市場發(fā)展前景
三、公務(wù)機(jī)市場發(fā)展前景分析
四、公務(wù)直 升 機(jī)市場前景分析
第二節(jié)
2016-2022年中國公務(wù)機(jī)市場趨勢分析
一、民用航空業(yè)發(fā)展趨勢分析
二、通用航空市場發(fā)展趨勢分析
三、未來航空能源飛機(jī)發(fā)展趨勢
(一)太陽能飛機(jī)
(二)氫燃料飛機(jī)
(三)生物燃料飛機(jī)
(四)激光驅(qū)動(dòng)飛機(jī)
(五)核能飛機(jī)
四、公務(wù)出行市場發(fā)展趨勢分析
五、公務(wù)航空市場發(fā)展趨勢分析
六、公務(wù)機(jī)行業(yè)發(fā)展趨勢分析
第三節(jié)
2016-2022年中國公務(wù)機(jī)市場前景預(yù)測
一、全球?qū)珓?wù)機(jī)的需求量預(yù)測
二、未來中國公務(wù)機(jī)需求量預(yù)測
三、中國公務(wù)機(jī)進(jìn)出口貿(mào)易預(yù)測
四、民用直 升 機(jī)市場前景預(yù)測
(一)中國民用直 升 機(jī)市場預(yù)測
(二)直 升 機(jī)產(chǎn)業(yè)“十二五”規(guī)劃
第13章 2016-2022年中國公務(wù)機(jī)行業(yè)投融資機(jī)會(huì)及策略
{dy}節(jié)
2016-2022年中國公務(wù)機(jī)行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
一、通用航空行業(yè)投資潛力分析
二、公務(wù)機(jī)行業(yè)投資壁壘分析
(一)人才壁壘
(二)技術(shù)壁壘
(三)資金壁壘
(四)創(chuàng)新能力
三、公務(wù)機(jī)市場投資潛力分析
四、公務(wù)機(jī)市場投資熱點(diǎn)分析
五、直 升 機(jī)市場投資熱點(diǎn)分析
第二節(jié)
2016-2022年中國公務(wù)機(jī)行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警
一、宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)分析
二、產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)分析
三、產(chǎn)業(yè)市場競爭分析
四、產(chǎn)業(yè)技術(shù)研發(fā)風(fēng)險(xiǎn)
五、產(chǎn)業(yè)運(yùn)營管理風(fēng)險(xiǎn)
六、飛行安全事故風(fēng)險(xiǎn)
第三節(jié)
博研咨詢:2016-2022年中國公務(wù)機(jī)行業(yè)投融資資策略
一、通用航空行業(yè)投融資策略分析
二、公務(wù)機(jī)企業(yè)的投融資策略分析
三、公務(wù)機(jī)行業(yè)的專家投資觀點(diǎn)分析
四、公務(wù)機(jī)企業(yè)融資渠道與選擇分析
(一)公務(wù)機(jī)企業(yè)融資方法與渠道簡析
(二)利用股權(quán)融資謀劃企業(yè)發(fā)展機(jī)遇
(三)利用政府杠桿拓展企業(yè)融資渠道
(四)適度債權(quán)融資配置自身資本結(jié)構(gòu)
(五)關(guān)注民間資本和外資的投資動(dòng)向
三、與發(fā)行審核流程相關(guān)的事項(xiàng)
圖表目錄(部分)24小時(shí)客 服 電 話:18811791343
圖表 2010-2016年中國航空運(yùn)輸業(yè)企業(yè)季度景氣指數(shù)
圖表
2011-2016年中國航空運(yùn)輸業(yè)累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資及增速
圖表
2011-2016年中國民航運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量及增速情況統(tǒng)計(jì)
圖表 2000-2016年中國民航凈增加運(yùn)輸飛機(jī)數(shù)量及增速情況統(tǒng)計(jì)
圖表 2001-2016年中國民航業(yè)航空正班客座率和正班載運(yùn)率情況分析
圖表
2011-2016年中國民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資情況
圖表 “十二五”期間中國新建機(jī)場地區(qū)分布
圖表
2011-2016年中國民用航空運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量增長趨勢圖
圖表 2009-2016年中國航空業(yè)營業(yè)收入變化情況
圖表
中國航空業(yè)運(yùn)輸收入水平情況
圖表
2011-2016年中國航空旅客運(yùn)輸量變化趨勢圖
圖表
2011-2014中國民航旅客周轉(zhuǎn)量變化趨勢圖
圖表
2011-2016年中國民航貨郵運(yùn)輸量變化趨勢圖
圖表
2011-2016年中國民航貨郵周轉(zhuǎn)量變化趨勢圖
圖表 2010-2016年中國通用航空企業(yè)地區(qū)分布情況
圖表 2000-2016年中國民用航空各種飛機(jī)數(shù)量構(gòu)成
圖表
2011-2016年中國通用航空飛機(jī)架數(shù)增長趨勢圖
圖表 2005-2016年中國通用航空飛行時(shí)間增長趨勢圖
圖表
中國通用航空需求領(lǐng)域分類
圖表
中國通用航空作業(yè)時(shí)間分布圖
圖表
2011-2016年全球公務(wù)機(jī)交付量變化趨勢圖
圖表
2011-2016年全球公務(wù)機(jī)交付金額變化趨勢圖
圖表
2011-2016年全球公務(wù)機(jī)交付量區(qū)域占比
圖表
2011-2016年美國通用航空飛機(jī)交付量變化趨勢圖
圖表
2011-2016年美國通用航空飛機(jī)交付金額變化趨勢圖
圖表
2011-2016年美國公務(wù)機(jī)交付量變化趨勢圖
圖表
2011-2016年美國公務(wù)機(jī)交付金額變化趨勢圖
圖表
2011-2016年美國公務(wù)機(jī)出口量變化趨勢圖
圖表
中國航空業(yè)相關(guān)法規(guī)政策
圖表
2011-2016年中國公務(wù)機(jī)市場容量變化趨勢
圖表
直-5直 升 機(jī)主要數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表
直-6直 升 機(jī)主要數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表
直-8直 升 機(jī)主要數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表
直-9直 升 機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表
武直-10直 升 機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表
直-11直 升 機(jī)主要數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表 EC120直 升 機(jī)基礎(chǔ)技術(shù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表 AC313直 升 機(jī)主要數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)
圖表
福布斯中國富豪榜前100名排行情況統(tǒng)計(jì)
圖表
中國胡潤富豪榜統(tǒng)計(jì)人數(shù)
圖表
中國富豪青睞的公務(wù)機(jī)及服務(wù)品牌
圖表
中國億萬資產(chǎn)以上的高凈值人群公務(wù)機(jī)購買意向
圖表
公務(wù)機(jī)租賃的知曉率和使用率
圖表
公務(wù)機(jī)基金的知曉率和使用率
圖表
飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)模式
圖表 2010-2016年中國民航機(jī)務(wù)維修系統(tǒng)投資規(guī)模情況
圖表 2010-2016年中國民航維修行業(yè)產(chǎn)值規(guī)模情況
圖表
中國民航維修市場結(jié)構(gòu)份額占比
圖表
中國航空維修成本費(fèi)用構(gòu)成
圖表
北京市公務(wù)航空公司基本情況
圖表
2016-2022年中國航空總周轉(zhuǎn)量預(yù)測
圖表
2016-2022年中國公務(wù)機(jī)需求數(shù)量預(yù)測
圖表 “十三五”規(guī)劃通用航空發(fā)展目標(biāo)
圖表 “十三五”時(shí)期民航發(fā)展主要指標(biāo)
略