新能源汽車電池軟連接
新能源汽車電池軟連接---別名---動(dòng)力電池軟連接,電池模組軟連接,等名稱。
材質(zhì)工藝:
材料:采用優(yōu)質(zhì)0.05-0.3mm厚銅箔,常規(guī)使用0.1厚T2紫銅箔,上下表面貼0.1厚純鎳片,或0.1厚鍍鎳銅片,將疊片部分壓在一起,兩端或者打孔部分采用高分子擴(kuò)散焊,通過大電流加熱壓焊成型。
目前市面上流通的較好的產(chǎn)品表面處理有兩種:
1 軟連接表面貼0.1厚純鎳帶,這樣在焊接的時(shí)候,表面不容易高溫氧化,而且產(chǎn)品耐拋光清洗,但是弊端是,0.1厚的鎳帶與中間銅帶的導(dǎo)電值不一樣,那么也會(huì)影響整體產(chǎn)品的導(dǎo)電率問題,在做導(dǎo)電升溫測試的時(shí)候,會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問題。
2 軟連接表面貼0.1厚鍍鎳銅箔,這樣在焊接的時(shí)候,表面容易高溫氧化變色,在不破壞產(chǎn)品表面鍍層的情況下做耐拋光清洗,需要做特殊處理,這樣的產(chǎn)品,既解決了不需要整體電鍍的問題,也解決了導(dǎo)電率{zd0}化的問題,值得推廣和研究。
應(yīng)用領(lǐng)域:
主要應(yīng)用于新能源汽車動(dòng)力電池之間的連接、也可做其他導(dǎo)電軟連接配件使用
產(chǎn)品特點(diǎn):
抗震能力強(qiáng)、導(dǎo)電性好、方便安裝、耐磨等
尺寸:按圖紙要求定制
交貨期:由訂單數(shù)量而定,一般3-5天

