上海諾廣生產(chǎn)、廠家直銷FAB/FABR142精密行星減速機(jī),大扭矩行星齒輪減速機(jī)、工業(yè)機(jī)器人行星減速機(jī)，輕工自動(dòng)化機(jī)械設(shè)備行星減速機(jī)等。諾廣精密行星減速機(jī)品質(zhì)高精，擁有諸多優(yōu)良特點(diǎn)：歐洲精工品質(zhì)、xjb高、產(chǎn)品種類齊全、輸出端的應(yīng)用方式多樣、貨期短等，可以滿足不同客戶的需求。另外，具有高精度，低噪音，免保養(yǎng)的特點(diǎn)。zui高精度可以達(dá)到1arcmin，噪音值低于70分貝，減速機(jī)內(nèi)部的潤(rùn)滑油采用美國(guó)NYOGEL792D潤(rùn)滑油再加上專利技術(shù)的潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)，減速機(jī)潤(rùn)滑油終身不需要更換，免保養(yǎng)。箱體都是不銹鋼的具有很好的耐蝕性，減速機(jī)內(nèi)部的結(jié)構(gòu)緊湊體積小，慣量小。


  上海諾廣精密行星減速機(jī)FAB/FABR系列：
精密行星減速機(jī)型號(hào):FAB042、FAB060、FAB060A、FAB090、FAB090A、FAB115、FAB142、FAB180、FAB220
額定輸出扭矩14NM-2000NM
  減速比
單節(jié)：3、4、5、6、7、8、9、10
雙節(jié)：15、20、25、30、35、40、45、50、60、70、80、90、100、200
  背隙
單節(jié)：≤6arcmin，≤4arcmin，≤2arcmin
雙節(jié)：≤9arcmin，≤6arcmin，≤4arcmin
1、采用蝸線傘齒輪設(shè)計(jì)，容許輸出扭矩高，比直齒傘齒輪高30%以上
2、高容許輸入轉(zhuǎn)速，比直齒傘齒輪高8倍以上
3、蝸線傘齒輪的嚙合齒印，經(jīng)zui佳化設(shè)計(jì)，接觸齒面負(fù)載均一，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)
4、蝸線傘齒輪嚙合，經(jīng)zui佳化運(yùn)動(dòng)誤差分析與嚴(yán)格的制程控管，以確保高精度的運(yùn)轉(zhuǎn)背隙(<=2arcmin)
5、蝸線傘齒輪的齒輪箱結(jié)構(gòu)，采用高強(qiáng)度輕量化的鋁合金設(shè)計(jì)，具有zui高的剛性
6、免保養(yǎng)，毋須更換潤(rùn)滑油，運(yùn)轉(zhuǎn)壽命長(zhǎng)
7、{gx}率(95%以上)
8、低噪音(61dB以下)
9、減速比齊全，共有23種減速比，i = 3,... 200
精密行星減速機(jī)高精密，高扭矩，大速比，產(chǎn)品系列齊全。能適配西門子伺服電機(jī)，倫茨伺服電機(jī)，安川伺服電機(jī)，松下伺服電機(jī)，三菱，三洋，富士等日系，歐系，美系的各種伺服電機(jī)。保證提供的減速機(jī)可以簡(jiǎn)單、方便的與馬達(dá)直接連接。


   精密行星減速機(jī)的選用及注意事項(xiàng)：
額定輸入轉(zhuǎn)速：減速機(jī)的驅(qū)動(dòng)速度，若減速機(jī)與電機(jī)直接相連，則轉(zhuǎn)速值與電機(jī)轉(zhuǎn)速相同。額定輸入轉(zhuǎn)速是在環(huán)境溫度為20的條件下測(cè)得的。環(huán)境溫度較差時(shí)請(qǐng)降低轉(zhuǎn)速n1；
輸出轉(zhuǎn)速：輸出轉(zhuǎn)速按照下列公式通過(guò)輸入轉(zhuǎn)速n1和傳動(dòng)比i計(jì)算出來(lái)：n2=n1/i；
段數(shù)：行星齒輪的套數(shù)。由于一套行星齒輪無(wú)法滿足較大的傳動(dòng)比，有時(shí)候需要兩套或三套來(lái)滿足用戶較大傳動(dòng)比的求，也就是說(shuō)，減速比越大段/級(jí)數(shù)越多。由于增加行星齒輪的數(shù)量，所以兩級(jí)或者三級(jí)的減速機(jī)長(zhǎng)度會(huì)有所增加，效率會(huì)有所下降。
減速比：輸出轉(zhuǎn)速比上輸入轉(zhuǎn)速；
平均壽命：指在減速機(jī)的額定情況下，額定輸入轉(zhuǎn)速是減速機(jī)連續(xù)工作時(shí)間；
安全系數(shù)：S=1FAB142以下機(jī)型，理論壽命為20000h,FAB180以上機(jī)型理論壽命為10000h,Tn值遵守ISOD96336齒輪標(biāo)準(zhǔn)與ISO281軸承標(biāo)準(zhǔn)，安全系數(shù)等于減速機(jī)的額定輸入功率與電機(jī)功率的比值；
空載扭矩：指加載到減速機(jī)上的以克減速機(jī)內(nèi)的摩擦力的力矩；
輸出扭矩：指減速機(jī)在靜態(tài)條件或頻繁啟動(dòng)條件下所能承受的輸出扭矩，通常指峰值負(fù)載或啟動(dòng)負(fù)載；
安裝力矩：減速機(jī)的組裝以及電機(jī)與減速機(jī)連接安裝（輸入軸采用彈性剛性聯(lián)軸器要求)，都是有力矩要求。建議使用力矩扳手來(lái)完成安裝步驟；
使用系數(shù)：使用系數(shù)表現(xiàn)減速機(jī)的應(yīng)用特征，他考慮到減速機(jī)的負(fù)載類型和每日工作時(shí)間。
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