馬路太陽能監控系統、云南西疇光伏公路監控設備、西疇實時監控、攝像機監控

       云南太陽能監控系統，云南西疇太陽能攝像機監控設備，西疇公路安全實時監控，安全放心，太陽能直接供電，24小時不間斷供電，保證車輛人員安全，質量保證，歡迎您的咨詢洽談。w w w . k m s o l a r. c n      1 3 5 7 7 0 3 1 7 7 6          1 8 6 6 9 0 5 5 2 6 8          0 8 7 1 - 6 5 3 7 5 5 1 2 

      太陽能監控系統是在傳統監控系統上增加一套太陽能發電系統，使監控系統不受地區限制，解決監控系統在偏遠地區取電困難的問題。該太陽能監控供電系統是由太陽能電池組、太陽能充放電控制器、太陽能蓄電池（組）組成。如負載電源為交流220V或110V或是多種電壓的話，還需要配置逆變器。
　　

各部分的作用為：
(1) 太陽能電池板：太陽能電池板是太陽能發電系統中的核心部分，也是太陽能發電系統中價值{zg}的部分。其作用是將太陽的輻射能力轉換為電能，或送往蓄電池中存儲起來，或推動負載工作。
(2) 太陽能控制器：太陽能控制器的作用是控制整個系統的工作狀態，并對蓄電池起到過充電保護、過放電保護的作用。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償的功能。在太陽能路燈系統中，則需要有光控、時控功能的太陽能路燈控制器；

(3) 蓄電池：一般為閥控免維護鉛酸蓄電池，小微型系統中，天氣寒冷的地區，則需配置太陽能膠體蓄電池，可在低溫下使用，效率不受太大影響。其作用是在有光照時將太陽能電池板所發出的電能儲存起來，到需要的時候再釋放出來。
(4) 逆變器：分方波和正弦波兩種，太陽能的直接輸出一般都是12VDC、24VDC、48VDC。為能向220VAC的電器提供電能，需要將太陽能發電系統所發出的直流電能轉換成交流電能，因此需要使用DC-AC逆變器。 

太陽能發電系統顯著特點
1、供電可靠度接近{bfb}，能充分適應各種氣象條件；
2、設備運行自動控制，能實現無人值守及遠程監控；
3、管理維護簡單便利，運行費用極低；
4、主要部件使用壽命20年以上。
5、一次投資，長期受益；
       目前不少新建或改造高速公路陸續進行全程監控系統的實施，實現道路全程實時監控、交通事件自動檢測報警、 24小時錄像，為馬路指揮調度提供有效的決策依據。傳統道路攝像機一般設置在離收費站2Km范圍以內，供電都是直接從收費站配電房引出，鋪設電力電纜到道路攝像機處。全程監控系統攝像機設置在整個路段，這就要求供電系統能夠在遠離配電房的路段上為攝像機成功供電。供電方式有兩種：一種為太陽能供電；另一種為變壓器供電。變壓器供電又分為兩種，一種為沿途設置箱式變壓器(每4km左右1臺， 因為傳輸距離超過4km左右電壓將降低20％以上，不能滿足攝像機的供電要求)，通過變壓器直接為攝像機供電；另一種為沿途設置調壓器(每4km左右1臺)，通過調壓器補償的方式，為沿途攝像機提供合格的電壓。變壓器供電方式供電需要全線敷設電纜并且安裝變壓器（調壓器），變壓器（調壓器）為定制產品價格較高，電纜敷設施工難度較大且被盜可能性也比較大。  鑒于變壓器供電方式的不足，本文介紹了馬路攝像機太陽能供電系統，解決全程監控供電問題。太陽能供電系統不消耗能源、無污染、維護簡便、使用壽命長、能源豐富。  

太陽能供電系統結構 ： 
利用太陽能電池組件把白天吸收的太陽光能轉變為電能，并通過充放電路等控制器將存儲在蓄電池中電能提供給各種負載。系統由太陽能電池組件、太陽能控制器（含逆變器）、蓄電池、機箱支架等組成。  
太陽能電池組件
太陽能電池組件是太陽能供電電系統中的最核心部分，它的主要作用就是將太陽能光子轉化為電能，從而推動負載工作。太陽能電池分為單晶硅太陽電池、多晶硅太陽電池、非晶硅太陽能電池。由于單晶硅電池比其他兩類堅固耐用、使用壽命長(一般可達20年)、光電轉換效率高等，目前道路監控攝像機太陽能供電系統大多少數采用單晶硅太陽能電池。  

太陽能控制器

太陽能控制器（含電源逆變器功能）控制整個系統的運行狀態，同時為各種負載提供與之相互匹配的電能（電壓和電流）。  太陽能控制器為蓄電池提供{zj0}充電電流和電壓，為了延長蓄電池的使用壽命，必須對它的充放電條件加以限制，防止蓄電池過充電及深度放電，另外，由于太陽能光伏發電系統的輸入能量極不穩定，太陽能供電系統中的控制要比普通蓄電池充電的控制要復雜些。由于大多數攝像機需要交流電，因此太陽能控制器（含逆變器）需要進行DC-AC轉換，根據需要進行升、降壓處理。為進一步了解太陽能供電系統的運行狀態，控制器還具有數據記錄功能，預留通信接口可以進行本地實時數據顯示和遠程數據傳輸。  

蓄電池組  

蓄電池組主要儲存由太陽能電池板轉化過來的電能，白天蓄電池組給負載供電，同時太陽能組件還給蓄電池充電，晚上或雨天負載用電全部由蓄電池供給。  

機箱支架  

在南方地區太陽能供電系統安裝在攝像機立柱上，機箱內安裝蓄電池、控制器、光端機、終端盒等，為防盜一般安裝高度為6m左右，機箱具有保溫層，確保蓄電池工作溫度。在北方地區，蓄電池一般采用地埋式安裝。    

監控攝像機太陽能供電設計 

 目前高速公路道路攝像機主要有一體化球型攝像機和槍式云臺攝像機兩種，本文就一體化球型攝像機供電系統進行初步設計。  監控攝像機外場耗能設備一般有攝像機、光端機組成，一體化球型攝像機供電為交流24V，攝像機功率為20W，球機轉動、加熱時攝像機功率為45W。光端機為直流12V，功率為5W。  2.1確定負載功率及日耗電量 監控系統總功率有2部分組成，W1為攝像機、光端機等全天24小時工作設備功率之和；W2為攝像機轉動、加熱等設備功率之和，這些設備工作時間為Tl。  攝像機系統日耗電量Ps=W1×24＋W2×Tl＝(20+5)×24＋45×2＝690w 攝像機系統日耗電容量Q=Ps/U＝690/24=29 Ah       U為系統工作電壓 。

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系統介紹：
       一般監控系統點多線長，采用傳統的公用電網供電，不僅施工困難，而且配套成本高昂。太陽能電源作為一種新興的綠色能源，在發達國家發展十分迅速，已得到廣泛的應用。目前，太陽能發電成本仍然高昂，但對于像高速公路監控系統這種點多線長的用電場合和離電網較遠的缺電場所，采用太陽能供電就有它獨特的優勢。
       太陽能供電的高速公路全程監控系統由太陽能電池陣列、蓄電池組、太陽能充放電控制器、逆變器、變壓器、攝像機和光端機等設備組成。太陽能光伏發電系統是通過太陽能電池組件在日照輻射下產生光伏電流,為用電負載提供電力能源。太陽能電池產生的電流通過充放電控制器一方面對負載直接供電,另一方面將多余的電能儲存在蓄電池中以備光照不足時向負載供電。交流負載可通過逆變器、變壓器轉換成適用的交流電供電。為應對惡劣氣象條件造成蓄電池電量不足的情況,系統可配置市電或自發電應急充電接口。為了提高供電系統的可靠性,通過光端機將光伏系統的運行狀態實時上傳至監控中心,以便及時采取人工維護措施。
       采用太陽能發電解決環境監測、森林防火、高速公路監控設備供電問題成為最快、最有效的辦法。無須架設電力線并且一次性投資，無需繳納電費，省事省心，安全可靠。太陽能發電操作簡單、既經濟又節能、環保。并且太陽能供電是一種既不消資源又無污染排放的清潔能源，使用壽命長、性能穩定、維護費用較低。是國家倡導的新能源、符合節能減排的環保理念。

產品特點：
1.根據使用地區的太陽能資源具體情況和負載耗電量確定太陽能發電的容量。
2.保證所有監控設備持續穩定供電。
3.監控設備考慮全天供電，{zd0}每日供電時間為：24小時。
4.工業級太陽能控制器,采用了基于專家控制系統的專用軟件，實現了智能優化SOC控制，更先進、更可靠、更{gx}，有效保證并延長了系統部件的使用壽命
5.RS232計算機通訊接口，30天以上的歷史數據記錄和下載
6.過充、過放、電子短路、過載保護和獨特的防反接保護
7.經濟、實用、可靠、安全。
8.連續使用雨天長，可達5-7天。
9.交直流供電方式，滿足多種負載用電的需要；可同時提供DC12V 24V或AC220電源。
10.采用專業光伏免維護蓄電池作為儲能設備，工作溫度在-40℃~+60℃之間，具有高壽命高性能的特點。
11.采用專用防雷技術，保證系統穩定運行，不受雷雨影響。

       廠家出廠價直銷各種型號提供太陽能電池片、太陽能電池組件、光伏控制器、光伏逆變器、太陽能野營燈、太陽能多功能手機充電器、{gx}太陽能滅蟲燈、免維護蓄電池、大功率LED燈、太陽能戶用系統、太陽能及風光互補路燈、風力發電設備、太陽能獨立及并網發電系統。并為廣大用戶提供太陽能獨立供電系統、風力發電系統、風光互補供電系統、太陽能路燈的設計、安裝、調試與維護等服務。