美迪斯智能車庫有限公司是一家專注機械式立體停車設備、立體倉儲設備設計、開發、制造、銷售、安裝、維護、租賃和投資為一體的現代化高科技企業，并致力于把西班牙MATIZ車庫的精湛技術不斷創新，保證滿足不同客戶的要求。

主導產品涵蓋多種停車設備類別，尤以巷道堆垛類停車設備（PXD）、垂直升降類停車設備（PCX）、平面移動類停車設備（PPY）、升降橫移類停車設備（PSH）、汽車專用升降機及簡易升降類停車設備（PJS）等產品。

美迪斯智能車庫有限公司注冊和實收資本為5000萬元，占地面積80000平方米，具有年15000車位的生產能力。

MATIZ旗下有多個全額分公司分布在全國主要區域，服務網點則遍布全國各地能及時和用心的就進提供服務。美迪斯產品還大量出口到澳大利亞、_、印度尼西亞、馬來西亞、孟加拉、印度、俄羅斯、意大利、西班牙、阿聯酋、沙特阿拉伯、伊朗、約旦、吉爾吉斯斯坦等50度個國家和地區，業務遍及亞洲、歐洲、非洲和南美，在全世界擁有研發、銷售和服務機構

美迪斯智能車庫有限公司

固話： 0755-84129752

網址： _  _  

地址: 廣東省中山市南朗鎮華南現代中醫藥城美迪斯工業園

特點和適用范圍
升降橫移多層式停車設備主要采用鋼絲繩提升，一般可以做成3至6層，就同類型的設備，其空間利用率高，此設備更適合室外空地。采用大跨距設計，PLC自動控制，節能環保。其適合建于露天空曠地帶。

設備構成
升降橫移多層式停車設備每組控制區域可也設計成三連體至六連體，具體可以依據現場條件而定

動作原理
升降橫移多層式停車設備的出入口在地面層，{zg}層的載車板只能做升降動作，T18997887554(不是聯系方式)地面層的載車板只能做橫移動作。中間層載車板既可做升降動作又可做橫移動作。中間層均設有空位，臺板通過橫移動作變換空位，降下空位上方的汽車，取出汽車，地面層汽車無須運動便可直接開出。

設備類型
四點防墜落裝置；設置阻車裝置；超程、超長、超時檢測，錯斷相保護；另外增加了松繩、斷繩檢測裝置。

據了解昆明市長主張“建筑立體泊車庫，處理小區泊車難的疑問”一事，昆明12345市長熱線官方微博日前貼出長微博回答：昆明市力求本年內完結主城區20個立體泊車庫建造。

昆明市計劃局表明，昆明當前正在展開主城區立體泊車庫的詳細計劃、建造作業。云大醫院、月牙塘、大樹營等新建立體泊車庫的有關建造作業已在活躍推動中，力求本年內完結主城區20個立體泊車庫的建造。

商品住宅、行政作業及醫院等類型項目中，需求依照1車位/100㎡地上建筑面積的規范設置；商業、商務、酒店等項目依照不低于0.8車位/100㎡地上建筑面積的規范設置。

由此可見，立體車庫已經步入了全國的視野，不僅僅是在昆明，其他的地方就不一一多說了。

多層式立體車庫采用高架式存放，它的特點是節省土地面積，即在一個單位的面積上各異容納多個車位，同時，可以根據場地的大小，變化排列，具有靈活多變的特性。停車位有一個橫移矩形框架及一個懸掛盤組成，懸掛盤為保安全采用鏈條傳動或鋼絲繩傳動。傳動件密封于橫移框架中，可免受風吹雨淋，對延長壽命及降低維護費用有明顯效果。

立體車庫除以上獨特性以外，更具備詳盡完善的安全保護功能以及引進國外技術與器件的電腦全自動操作，管理系統。

立體停車庫(自由運送式立體停車庫)，是由一種多層存車庫與一種能在車庫外壁垂直面上自由行走的運送裝置兩部分組成。

立體車庫部分是一種多層承重平面與有一定間距的支撐柱連接構成，車庫內無任何運動部件，這種車庫僅是一種簡單的承重結構。

立體車庫自由運送裝置是一種體積約為汽車體積兩倍大小的運送裝置，它利用車庫各層承重平面的外邊緣為支撐，可以在各層承重平面外。

立體車庫邊緣構成的垂直面上，按任意路線(任意曲線)自由運動。自由運動裝置內裝有一送機構，能自動的從停車位上將車取出，運送到車庫相應的存車位時，自動將車存入，或者自動的從車庫存車位上將車取出，移送到出車位時，自動將車移出放到出車位上，從而完成存車與取車過程。

在這里我司給大家淺談下選擇停車設備要堅持的原則：

1、選擇立體停車設備，要保證質量、堅持穩定的原則。

2、選擇技術類型、要堅持適用原則。

3、選擇售后服務、要堅持可靠原則。

4、選擇合理價格、要堅持有據原則，共同發展立體車庫行業

就目前立體車庫發展的行情的情況而言，未來的停車場的走向必將走向立體車庫。既可以增加車位，緩解停車難這一問題，又給我們節約了土地資源。就目前而言，以后的市場勢必是立體車庫的空間。

【原創內容】
車產業將隨著汽車工藝一起獲得長久發展潛力。機械式立體車庫是停車設備的一種,屬特種設備產品之一,其車庫有以下優點:1．存取方便，免除初學車手停車之憂。上下車位寬度均這商機與競爭并存的時候，我國的機械停車設備行業也將從快速發展階段進入穩定發展階段。未來市場是巨大的，但對產品的需求，將會向兩個極端發展：一個極端就是價格的極端，市車庫相應的存車位時，自動將車存入，或者自動的從車庫存車位上將車取出，移送到出車位時，自動將車移出放到出車位上，從而完成存車與取車過程。立體停車產業現狀和發展前景這商機與競爭并存的時候，我國的機械停車設備行業也將從快速發展階段進入穩定發展階段。未來市場是巨大的，但對產品的需求，將會向兩個極端發展：一個極端就是價格的極端，市

隨著人民生活水平的不斷提高，越來越多的人購買了私家車；對城市的交通和環境起著重大的影響。而停車難問題的出現，也給機械停車設備行業帶來了巨大的商機和廣闊的市場。在