本公司經營。一級廠苗、二級棚苗，從事香蕉種苗培育及香蕉生產技術指導多年。主要品種有：泰蕉（Ｂ９）、農科一號、巴西、8818、廣東2號、粉蕉 廣粉（抗病毒）一號 粉雜（抗病）.(木瓜苗).(冬蟲夏草) ........等等 。可以裝車發貨或者物流發貨。供應廣東各地，惠州，陽春，海南省三亞等地，云南各地，廣西各地，

我們每年生產量以一千萬為底線。銷向全國各地，在廣東高州、海南、云南西雙版納等，只要能種香蕉的地方你都能看到廣東省高州市謝雞鎮漢源苗場的存在，

經銷批發的農民專業合作經濟組織。和我們合作是你的選擇，

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香蕉苗的運輸

（1）香蕉苗適宜的貯運條件
 
      ①溫濕度。香蕉苗透宜的貯運溫度為13～15℃，濕度為90～95％。
 
      ②通風散熱。每噸香蕉苗每天呼吸散熱約12560千焦（3000千卡，可煮沸40千克水），因此，必須具有通風換氣的散熱條件。
     
（2）不同季節香蕉苗運輸設備與方法
 
      夏季高溫期應采用冷藏運輸工具，如冷藏車箱（機械制冷保溫車）或人工加冰制冷保溫車箱或制冷集裝箱汽車或冷藏船。冷涼季節T18994584870(不是聯系方式)可用一般棚車，但嚴冬時節（11～2月）遠運至東北。西北地區時仍須用保溫設備車輛。目前受條件的限制，北運用棚車時，冬季可在車廂內壁掛上1～3層草簾，還可加1層塑料薄膜進行防冷；夏季則須減少裝載量，約裝六成至八成，開辟十字通風道，用搭架、開門窗、蕉堆加冰塊等辦法防熱，高溫季節蕉果裝車前{zh0}預冷，使果溫降至適合運輸的溫度。
 
（3）裝車前車廂處理
 
       裝車前后要了解前次儲運的物品，如為果蔬的可用高錳酸鉀飽和溶液噴灑或強制通風措施，把乙烯吸收或吹跑。
 
（4）裝車注意事項
 
       裝車堆放要整齊緊實，紙箱裝的要注意通氣孔對齊，并分組留通風道，車廂頂部應留下50厘米左右的空間，以利空氣流動。
 
（5）運輸途中與抵口岸地注意事項
 
    運輸途中要經常檢查車廂內溫、濕度和蕉堆情況，注意通風換氣。可派人隨車或途中設站檢查，以便發現情況異常能及時處理，確保安全，抵達口岸地應及時卸車轉入庫暫儲，嚴禁在站場曝曬或受冷。若室外溫度下降低于12℃，在搬運過程中應用棉被包裹，防止凍壞蕉果。

【原創內容】
冬季特別注意少施或不施氮肥，宜增施有機肥和磷鉀肥，加強細胞的抗寒性。2、覆蓋防寒用蕉葉、蔗渣、稻草等覆蓋蕉園地面，尤其是蕉頭周圍處，可減少地面輻射、保溫防寒、提25厘米，單果重150—280克。二、粉蕉粉蕉又稱米蕉、西貢蕉、旦蕉等，抗寒性和抗束頂病強，但易感巴拿馬病，品質較好。栽培品種有廣東粉沙蕉、廣西西貢蕉、海南旦蕉等。香在比較短的時間內能大量繁殖出無病優質壯苗。如在生產中發現一株品質優良，產量高香蕉苗株系，采用組織培養技術，可在較短的時間內，繁殖出大批量無病、種質純正，規格齊一燒發煙，使蕉園上空形成一層煙幕，對防止霜凍效果不錯。6、噴施高鉀型微肥冬季噴施高鉀型微肥如綠旺1號等2～3次，對增強香蕉苗的抗寒性亦有一定作用。在寒冷天氣來臨前葉面噴施0.2％～0.3％磷酸二氫鉀、0.1％植物動力2003等，能提高細胞汁液的濃度，提高植株的抗寒力。香蕉苗的運輸（1）香蕉苗適宜的貯運條件①溫濕度。香蕉苗透宜的貯運約裝六成至八成，開辟十字通風道，用搭架、開門窗、蕉堆加冰塊等辦法防熱，高溫季節蕉果裝車前{zh0}預冷，使果溫降至適合運輸的溫度。（3）裝車前車廂處理裝車前后要了解前次車廂頂部應留下50厘米左右的空間，以利空氣流動。（5）運輸途中與抵口岸地注意事項運輸途中要經常檢查車廂內溫、濕度和蕉堆情況，注意通風換氣。可派人隨車或途中設站檢查，井水、魚塘水等），灌溫度較高的跑馬水，也可提高地溫，保護根系。霜凍的早晨，如蕉葉遭受霜凍，可噴水洗霜，減輕霜害。濕冷天氣防寒要排除漬水，降低地下水位，保護根系。