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鶴山香蕉苗_香蕉組培袋苗廠家
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張(銷售經理)
15627536300
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廣州源科植物種苗有限公司
15627536300
廣東省高州市
raolongwuxbgj08@sina.com
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廣州源科植物種苗有限公司

公司現有生產廠房1.3萬多平方米,年產能力約3000萬株組培苗。公司以從事植物組培苗商品化生產和研發新 品種組培技術并應用于大田生產,使科學技術迅速轉化為生產力。形成了科研、生產、示范、推廣、技術服務 系列化、產業化和規范化。公司擁有一批經驗豐富的專業技術人員,招聘一批專業人才,并聘請國內一批生物 科技專家學者當顧問,還與多家高等院校和科研單位進行經常性的學術交流,科研攻關開發能力強。
詳細信息 我也要發布信息到此頁面

本公司經營。一級廠苗、二級棚苗,從事香蕉種苗培育及香蕉生產技術指導多年。主要品種有:泰蕉(B9)、農科一號、巴西、8818、廣東2號、粉蕉 廣粉(抗病毒)一號 粉雜(抗病).(木瓜苗).(冬蟲夏草) ........等等 。可以裝車發貨或者物流發貨。供應廣東各地,惠州,陽春,海南省三亞等地,云南各地,廣西各地,

我們每年生產量以一千萬為底線。銷向全國各地,在廣東高州、海南、云南西雙版納等,只要能種香蕉的地方你都能看到廣東省高州市謝雞鎮漢源苗場的存在,

經銷批發的農民專業合作經濟組織。和我們合作是你的選擇,

 

如有需要請盡快以我聯系,拿起你們的手機撥打  張經理 15627536300

 


 


香蕉苗的運輸

(1)香蕉苗適宜的貯運條件
 
      ①溫濕度。香蕉苗透宜的貯運溫度為13~15℃,濕度為90~95%。
 
      ②通風散熱。每噸香蕉苗每天呼吸散熱約12560千焦(3000千卡,可煮沸40千克水),因此,必須具有通風換氣的散熱條件。
     
(2)不同季節香蕉苗運輸設備與方法
 
      夏季高溫期應采用冷藏運輸工具,如冷藏車箱(機械制冷保溫車)或人工加冰制冷保溫車箱或制冷集裝箱汽車或冷藏船。冷涼季節可用一般棚車,但嚴冬時節(11~2月)遠運至東北。西北地區時仍須用保溫設備車輛。目前受條件的限制,北運用棚車時,冬季可在車廂內壁掛上1~3層草簾,還可加1層塑料薄膜進行防冷;夏季則須減少裝載量,約裝六成至八成,開辟十字通風道,用搭架、開門窗、蕉堆加冰塊等辦法防熱,高溫季節蕉果裝車前{zh0}預冷,使果溫降至適合運輸的溫度。
 
(3)裝車前車廂處理
 
       裝車前后要了解前次儲運的物品,如為果蔬的可用高錳酸鉀飽和溶液噴灑或強制通風措施,把乙烯吸收或吹跑。
 
(4)裝車注意事項
 
       裝車堆放要整齊緊實,紙箱裝的要注意通氣孔對齊,并分組留通風道,車廂頂部應留下50厘米左右的空間,以利空氣流動。
 
(5)運輸途中與抵口岸地注意事項
 
    運輸途中要經常檢查車廂內溫、濕度和蕉堆情況,注意通風換氣。可派人隨車或途中設站檢查,以便發現情況異常能及時處理,確保安全,抵達口岸地應T18993578841(不是聯系方式)及時卸車轉入庫暫儲,嚴禁在站場曝曬或受冷。若室外溫度下降低于12℃,在搬運過程中應用棉被包裹,防止凍壞蕉果。



 

【原創內容】
2月)遠運至東北。西北地區時仍須用保溫設備車輛。目前受條件的限制,北運用棚車時,冬季可在車廂內壁掛上1~3層草簾,還可加1層塑料薄膜進行防冷;夏季則須減少裝載量,燒發煙,使蕉園上空形成一層煙幕,對防止霜凍效果不錯。6、噴施高鉀型微肥冬季噴施高鉀型微肥如綠旺1號等2~3次,對增強香蕉苗的抗寒性亦有一定作用。在寒冷天氣來臨前燒發煙,使蕉園上空形成一層煙幕,對防止霜凍效果不錯。6、噴施高鉀型微肥冬季噴施高鉀型微肥如綠旺1號等2~3次,對增強香蕉苗的抗寒性亦有一定作用。在寒冷天氣來臨前的生長點,終止香蕉苗花芽分化,由于球莖生長點受到抑制,促使球莖發生更多的吸芽。據觀察未開花結果的植株,球莖發芽率高,而結果的植株,球莖發芽率較低。采用快速繁殖方儲運的物品,如為果蔬的可用高錳酸鉀飽和溶液噴灑或強制通風措施,把乙烯吸收或吹跑。(4)裝車注意事項裝車堆放要整齊緊實,紙箱裝的要注意通氣孔對齊,并分組留通風道,再套上藍色薄膜蕉袋,溫度低時束緊袋下端的開口,溫度高時應及時將袋口打開。同時套袋應包至香蕉苗果軸彎曲部分,防止果軸受ds,而影響蕉果膨大。將塑料袋套在果柄上綁緊,4、套袋防寒剛抽蕾不久的香蕉苗幼果,皮色仍未轉綠之前是最不耐凍時期,要特別加以保護。單靠套一層藍色薄膜蕉袋防寒作用不大,應先套上1~2層舊報紙或是泡沫塑料袋后,遭凍害。還有用稻草包住蕉株頂端,防止冷雨灌入蕉心。5、蕉園熏煙結合冬季清園積肥,將所鏟集的雜草等堆放在地頭,每隔10米左右一堆。遇上霜凍天氣時,則點火讓其慢慢燃

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