合肥順為汽車零部件有限公司多年來(lái)從事調(diào)整臂生產(chǎn)與研發(fā)，在調(diào)整臂的生產(chǎn)和使用上有著豐富的經(jīng)驗(yàn)。合肥市、市轄區(qū)常年現(xiàn)貨供應(yīng)調(diào)整臂，直臂調(diào)整臂，且調(diào)整臂產(chǎn)品，市場(chǎng)占有率穩(wěn)居{dy}，深受廣大客戶的喜愛！
   產(chǎn)品基本資料：產(chǎn)品名稱：自動(dòng)調(diào)整臂；產(chǎn)品類別：汽車制動(dòng)系統(tǒng)零部件；價(jià)格：1；企業(yè)類型：有限責(zé)任公司；主營(yíng)產(chǎn)品或：自動(dòng)調(diào)整臂；聯(lián)系人姓名：董女士；產(chǎn)品詳細(xì)資料：轉(zhuǎn)向臂在汽車行駛中的重要用 　轉(zhuǎn)向節(jié)臂，是指汽車在行駛過(guò)程中，經(jīng)常要改變其行駛方向(轉(zhuǎn)向)，通常，當(dāng)車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員對(duì)18c24f轉(zhuǎn)向盤施加一個(gè)轉(zhuǎn)向力矩，該力矩通過(guò)轉(zhuǎn)向軸，傳動(dòng)軸，轉(zhuǎn)向器，經(jīng)轉(zhuǎn)向器放大后，該力矩傳入轉(zhuǎn)向搖臂，再通過(guò)轉(zhuǎn)向直拉桿傳給轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)上的轉(zhuǎn)向節(jié)臂，{zh1}傳入輪轂，使車輪偏轉(zhuǎn)。由此可以看出轉(zhuǎn)向節(jié)臂的構(gòu)造要求，有連接直拉桿和輪轂的用，有轉(zhuǎn)向功能。調(diào)整臂 　　汽車在行駛過(guò)程中，經(jīng)常要改變其行駛方向(轉(zhuǎn)向)，通常，當(dāng)車輛在轉(zhuǎn)向時(shí)，駕駛員對(duì)轉(zhuǎn)向盤施加一個(gè)轉(zhuǎn)向力矩，該力矩通過(guò)轉(zhuǎn)向軸，傳動(dòng)軸，轉(zhuǎn)向器，經(jīng)轉(zhuǎn)向器放大后，該力矩傳入轉(zhuǎn)向搖臂，再通過(guò)轉(zhuǎn)向直拉桿傳給轉(zhuǎn)向節(jié)和轉(zhuǎn)向節(jié)上的轉(zhuǎn)向節(jié)臂，{zh1}傳入輪轂，使車輪偏轉(zhuǎn)。由此可以看出轉(zhuǎn)向節(jié)臂的構(gòu)造要求，有連接直拉桿和輪轂的用，有轉(zhuǎn)向功能。因?yàn)槲覀儑?guó)家和大部分國(guó)家都是采用靠右行駛，駕駛?cè)说奈恢帽辉O(shè)定在車輛的左側(cè)，所以轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也被安裝在車輛的左側(cè)。轉(zhuǎn)向節(jié)臂是最終實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向的部件，可是如何將轉(zhuǎn)向機(jī)搖臂產(chǎn)生的扇形運(yùn)動(dòng)連接到左側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)呢，于是在左側(cè)的轉(zhuǎn)向節(jié)上加裝了轉(zhuǎn)向節(jié)臂，通過(guò)轉(zhuǎn)向縱拉桿將其與轉(zhuǎn)向搖臂連接起來(lái)，并實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向功能。
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