框架護欄網(wǎng)是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,廣泛用于中國的公路鐵路圍欄,是一種組裝十分靈活的產(chǎn)品,:廣泛用于中國的公路、鐵路、橋梁、高速公路等。
即可制作成{yj}性網(wǎng)墻,又可以作為臨時隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現(xiàn)。
產(chǎn)品規(guī)格:
網(wǎng)孔(mm):75x150
網(wǎng)片(mm):1800x3000
邊框(mm):20x30x1.5
網(wǎng)絲浸塑(mm):4.8
立柱尺寸(mm):48x2x2200
整體折彎:30°
彎折長度(mm):300立柱預(yù)埋(mm):250-300
立柱間距(mm):3000預(yù)埋基礎(chǔ)(mm):500x300x300或400x400x40
產(chǎn)品優(yōu)點:美觀、耐用、不變形、安裝快捷,是一種較為理想的金屬網(wǎng)墻,個行業(yè)已經(jīng)普遍采用。
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【原創(chuàng)內(nèi)容】
的加固,其開放特征可以實現(xiàn)對坡面tr植被植被生長條件的{zj0}保護,實現(xiàn)環(huán)境保護與災(zāi)害治理的有機結(jié)合;在被動防護系統(tǒng)中,其柔性特征充分體現(xiàn)了“以柔克剛”的思想,實念。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)用料工藝十分考究,富有極強的科學(xué)性,以柔克剛,當(dāng)產(chǎn)品在承受巨大沖量的時候,由于延長了作用時間,增大了受力面積;同時,在局部受力時,又整體承截,避免{dy}部分,它必須將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件上,并最終傳給錨桿。由于鋼絲繩網(wǎng)具有非常高的強度彈性內(nèi)能吸收能力,只要對落石特征進行了正確的分的加固,其開放特征可以實現(xiàn)對坡面tr植被植被生長條件的{zj0}保護,實現(xiàn)環(huán)境保護與災(zāi)害治理的有機結(jié)合;在被動防護系統(tǒng)中,其柔性特征充分體現(xiàn)了“以柔克剛”的思想,實
新疆邊坡防護網(wǎng)分類:主動防護與被動防護邊坡防護網(wǎng)在高速公路鐵路滑坡中的使用引起高速公路高邊坡護坡的原因有:1、路基下的地基為不穩(wěn)定的tr滑動體;2、公路兩側(cè)邊坡過
其柔性特征能使系統(tǒng)將局部集中荷載向四周均勻傳遞以充分發(fā)揮整個系統(tǒng)的防護能力,即局部受載,整體作用,從而使系統(tǒng)能承受較大的荷載并降低單根錨桿的錨固力要求。產(chǎn)品規(guī)格:準(zhǔn)化,無需現(xiàn)場在加工。只需要簡單的機械,少量人力少量的土石方基礎(chǔ),無需大規(guī)模開挖,無需大量材料運轉(zhuǎn),積木式快速安裝,絲毫不干擾臨近建筑物的正常運營其它施工作{dy}部分,它必須將來自于落石的沖擊荷載傳遞到支撐繩、拉錨繩等部件上,并最終傳給錨桿。由于鋼絲繩網(wǎng)具有非常高的強度彈性內(nèi)能吸收能力,只要對落石特征進行了正確的分