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美式正裝懸架:半掛車和全掛車懸架系統(tǒng)的前中后支架,本體采用低合金板材壓制而成,并經(jīng)焊接后成型,重量輕、剛性強(qiáng),使用過程中鋼板彈簧不會(huì)發(fā)生左右橫向移位。
◆可按要求選擇平衡臂銷軸,50型或60型或者70型,
◆可按客戶需要選擇側(cè)墻板厚6mm或8mm或者10mm
◆板簧寬度90mm、100mm、120mm可選,片數(shù)可選
◆本公司保留根據(jù)具體情況隨時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn)的權(quán)利,具體尺寸以實(shí)際為準(zhǔn)!
正裝懸架鋼板耐mo塊為低合金板材焊接式,其能使鋼板彈簧受力展開方向一致,平衡臂耐mo塊有油脂潤滑嘴,減小鋼板彈簧與平衡臂耐磨塊之間的潤滑mo擦。
正裝懸架的扭力桿角度設(shè)計(jì)合理,砸死車運(yùn)行頻繁的顛簸中,減小輪胎與地面的瞬間mo擦滑移距離,有效的降低了輪胎的mo擦,延長輪胎的使用壽命。可根據(jù)客戶要求加工訂做。
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