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【原創內容】
定了線圈絕緣和部分槽契進行了處理。由于檢修前就發現該調速電機后軸瓦有損傷，軸頸有磨損現象，抽出軸瓦后發現，軸瓦表面有電擊產生的黑點、小凹坑，懷疑有軸電流從調速電應施加一定預應力，以使加固鋼柱與原結構共同承擔上部荷載，提高結構剛度，能夠減少梁跨度，同時將振動荷載分散到結構其他部分或將支柱延伸至基礎，降低振動對整個梁、板、動一般只考慮垂直振動影響，水平振動可忽略不計。但是，如果布置低頻水平振動設備時，設備對廠房的水平振動影響必須考慮。在使用過程中對設備經常進行定期檢修、檢測，使振碾壓力的作用下，進一步損傷合金瓦面，在合金瓦表面上出現小凹坑，同時也對軸頸產生磨損。因此在本次維修中更換了調速電機前后軸瓦，修復了軸頸，還特地更換了后軸承合金瓦5000t/d熟料線，很多大風機的高壓調速電機采用了變頻調速，逆變供電電源含有較高次的諧波分量，更易產生軸電流。因此水泥生產企業對高壓調速電機軸電流問題應有足夠的重視。調速電機轉至進相運行的必要性，汽輪發調速電機進相運行的限制因素，以及相關的試驗研究成果，還有就是對人型汽輪發調速電機設計以及相應的制造的要求為xc調速電機進相運5000t/d熟料線，很多大風機的高壓調速電機采用了變頻調速，逆變供電電源含有較高次的諧波分量，更易產生軸電流。因此水泥生產企業對高壓調速電機軸電流問題應有足夠的重視。

眾所周知，有很多原因(如電動機磁不平衡、靜電感應等)處理不得當，就可能使調速電機轉軸與軸承問有軸電流通過，并對調速電機軸承造成破壞，影響軸承使用壽命。尤其是現在的