tjCCS認證 救生筏 6/10/15/20/25人拋投式氣脹救生筏


KHA-6
KHA-10
KHA-15
KHA-20
KHA-25




　救生筏是船舶配備用于緊急情況下脫離危險區(qū)域或從遇難船舶緊急撤離的救生設施和裝備,也可作為抗洪防災專用裝備。　救生筏是用人工合成材料的現代筏船，包括金屬管、復合管、塑料管、合成樹脂或玻璃纖維管等材料制成。首部設有艏纜，它是在救生筏與固定物之間起連接作用的纜繩。救生筏在載足額定乘員和全部屬具后要保持正常的漂浮狀態(tài)。救生筏的管腔浮胎應至少分隔成2個獨立氣室，浮胎的設置應能在任一氣室受到損壞時，救生筏仍能正常使用。救生筏船總重量不應超過185kg。外觀應勻稱，色澤均勻，不得有開膠、離層、氣泡等影響使用的缺陷，能在-10～＋65℃環(huán)境溫度下存放而不致?lián)p壞；并能在-1～＋30℃水溫度范圍內使用。


　　救生筏平時包裝存放在玻璃鋼存放筒內，救生筏安裝在船舷專用筏架上，可將筏直接拋入水中，救生筏既可自動充脹成形，供遇險人員乘坐，如果船舶下沉太快，來不及將筏拋入水中，當船舶沉到水下一定深度時，救生筏架上的靜水壓力釋放器會自動脫鉤，釋放出救生筏。
本公司是銷售國內氣脹式救生筏的主要廠家之一，品種規(guī)格齊全，適用于各種航區(qū)航行的船舶作應急救生之用。公司技術力量雄厚，亦可根據客戶需要，
　　可：CCS(中國)、ZY（漁檢)、EC(歐盟)、GL(德國)。




公司主要充氣制品一覽表


系列  型號（荷載人數）  描述  
A  6、8、10、12、15、16、20、25、30  拋投式救生筏，適用國際Ⅰ類航區(qū)  
A型拋投式氣脹救生筏，性能符合《1974年國際海上人命安全公約1996年修正案》的要求。試驗按IMO海安會決議MSC.81（70）《救生設備試驗》及修正案的要求進行。已獲得中國船級社CCS、歐盟EC、德國GL、美國ABS、英國LR等型式認。適用于國際Ι類航區(qū)。


｜主要技術參數 
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　型號    外形    核定乘員 ， 長度(mm)  寬度(mm)，高度(mm)，筏殼直徑(mm)，長度(mm)  重量，kg ≤
 KHA-6 ：正八邊形   6         2170        2170    1250      545            1045     78
 KHA-8 ：正八邊形   8         2460        2460    1300      545            1045     90
 KHA-10：正八邊形   10        2730        2730    1400      615            1095     107
 KHA-12：正八邊形   12        2990        2990    1400      615            1095     122
 KHA-15：正八邊形   15        3300        3300    1500      670            1135     137
 KHA-16：正八邊形   16        3350        3350    1500      670            1135     142
 KHA-20：正八邊形   20        4390        4390    1500      690            1285     170
 KHA-25：正八邊形   25        4770        4770    1500      730            1440     185
 KHA-30：正八邊形   30        5576        5576    1600      730            1440     198
 


有意者請電聯(lián)，張經理 18752901698（同微信/QQ）