山東濟(jì)寧豐利達(dá)掛車有限公司是生產(chǎn)各種掛車,專用車的企業(yè),位于古典名著《水滸傳》中的水泊梁山。距離中國(guó)梁山專用車生產(chǎn)基地------梁山縣掛車工業(yè)園區(qū)。東距濟(jì)（南）菏（澤）速梁山出口處2公里處，是220國(guó)道梁山段的必經(jīng)之地。公司占地面積120畝，生產(chǎn)建設(shè)面積32萬(wàn)平方米，員工600余人，其中級(jí)技術(shù)職稱100多人。為打造梁山{yl}國(guó)內(nèi){lx1}的掛車企業(yè)，公司集產(chǎn)品設(shè)計(jì)、科研、生產(chǎn)銷售為一體，引進(jìn)、精、尖的專業(yè)設(shè)備，采用先進(jìn)的加工工藝，選用優(yōu)質(zhì)原材料及零部件生產(chǎn)制造的全掛車、半掛車、倉(cāng)柵車、低平板運(yùn)輸車、集裝箱運(yùn)輸車、卸車、散裝水泥車、水泥攪拌車、特種車工六大系列，100余種產(chǎn)品均達(dá)到國(guó)內(nèi){lx1}水平、產(chǎn)品暢銷全國(guó)二十多個(gè)省，600余個(gè)市、縣、區(qū)、深受廣大戶的好評(píng)。

公司多年來(lái)始終堅(jiān)持“創(chuàng)、展”的企業(yè)戰(zhàn)略,秉承""質(zhì)量是企業(yè)的生、人才是企業(yè)的根本、戶是企業(yè)的_帝、管理是企業(yè)靈魂“的理念，不但率先通過(guò)了中國(guó)質(zhì)量認(rèn)中心“CCC”認(rèn)、還通過(guò)IS09001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)。公司生產(chǎn)的各種掛車、專用車、特種車造型穎、設(shè)計(jì)獨(dú)特、結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用，是戶{sx}的“的過(guò)”產(chǎn)品，并多次被省、市、縣授予“先進(jìn)民營(yíng)企業(yè)”、“明星民營(yíng)企業(yè)”、“消費(fèi)者滿意單位”、“重合同守用企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。

購(gòu)質(zhì)量乘的放心車。用車、行平安路、天下財(cái)。公司經(jīng)理：司經(jīng)理攜全體員工熱烈歡迎老戶、來(lái)梁山旅游并光臨公司選購(gòu)質(zhì)量乘的放心車。

山東濟(jì)寧豐利達(dá)掛車有限公司

聯(lián)系人：司經(jīng)理 

手機(jī)：15376560046 (V同號(hào))

地址：梁山拳鋪鎮(zhèn)區(qū) 

低平板半掛車車載部位無(wú)欄板，用途廣泛，主要用于中長(zhǎng)途貨運(yùn)運(yùn)輸。系列半掛車車架為穿梁式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式活鵝頸式。腹板度從400mm至550mm，縱梁采用動(dòng)埋弧焊焊接，車架采用噴丸處理，橫梁穿入縱梁并焊接整體。串聯(lián)式干板彈簧和懸掛座組成，結(jié)構(gòu)合理，有較強(qiáng)的剛和強(qiáng)度，用來(lái)承載荷緩沖擊。低平板半掛車通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車（如牽引車、大車、專用汽車等）、軌道車輛、礦用機(jī)器林業(yè)機(jī)器、農(nóng)業(yè)機(jī)器（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定和安全越好，運(yùn)輸超貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載 低平板半掛車通常采用凹梁式（或者井型）車架，既車架前段為鵝頸（鵝頸前段的牽引銷與牽引車的牽引鞍座相連，鵝頸后端與半掛車架相連），中段為貨臺(tái)（車架{zd1}部分），后端為輪架（含車輪）。在往低平板半掛車裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架 面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式， 然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車。低平板式半掛車行走結(jié)構(gòu)使用強(qiáng)度國(guó)際鋼材質(zhì)，整車重輕，并保障其抗扭曲、抗震、抗顛簸能力、滿足不同的路面承載能力。
重型低平板半掛車用于裝載超大型和超重貨件的掛車。重型掛車的基本形式為單體平板掛車。它一般有下列結(jié)構(gòu)。車架和輪軸 輪軸多為兩軸共線，即在一根軸線有左右兩根輪軸，也稱作兩軸列。常見(jiàn)的單體平板掛車有2～7軸線。一根輪軸裝4只輪胎，一道軸線就有8只輪胎。所以全車的寬度可達(dá) 3米以。為了降低整車重心，一般裝用直徑而載重能力大的鋼絲子午線寬輪輞輪胎（見(jiàn)汽車輪胎）,每只輪胎在低速運(yùn)行條件下可承受4噸左右的載荷。車架采用強(qiáng)度合鋼箱形截面的焊接結(jié)構(gòu)。通常一輛 5軸線、兩軸列的單體平板掛車可以載重百噸以。

【原創(chuàng)內(nèi)容】
同的路面承載能力。低平板半掛車通常用來(lái)運(yùn)輸重型汽車（如牽引車、大車、專用汽車等）、軌道車輛，礦用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定和安全越貨臺(tái)長(zhǎng)度可實(shí)現(xiàn)任意拼接，采用液壓全動(dòng)轉(zhuǎn)向，帶液壓泵站動(dòng)力系統(tǒng)。現(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，有剛度、強(qiáng)度特點(diǎn)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載低往低平板半掛車裝載機(jī)械設(shè)備時(shí)，通常是從半掛車后端裝載機(jī)械設(shè)備，即采用從后輪架面移動(dòng)機(jī)械設(shè)備或者將車輪移除的方式，然后再將機(jī)械設(shè)備固定在半掛車。低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外露式結(jié)構(gòu)，縱梁采用平直式或汽車（如牽引車、大車、專用汽車等）軌道車輛、礦用機(jī)械、林業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械（如挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、鋪路機(jī)、起重機(jī)等）及其他重載貨物，其重心越低，穩(wěn)定和安全越好，運(yùn)輸超貨物和通過(guò)頭頂障礙的能力就越強(qiáng).在深圳代_孕    T18937376444貨臺(tái)長(zhǎng)度可實(shí)現(xiàn)任意拼接，采用液壓全動(dòng)轉(zhuǎn)向，帶液壓泵站動(dòng)力系統(tǒng)?，F(xiàn)需要引進(jìn)技術(shù)。低平板半掛車有平板式、凹梁式和輪胎外漏式結(jié)構(gòu)，其車架為階梯形，縱梁截面為工字形，有剛度、強(qiáng)度特點(diǎn)。低平板半掛車結(jié)構(gòu)和裝載低承載力。而最主要影響車輛行駛的是鋼板與平衡梁左右的平衡度，及鋼板的彈。鋼板彈簧是掛車重量承載的主要部件，主要作用是緩沖作用，單垛鋼板出現(xiàn)斷裂或強(qiáng)度降低時(shí)會(huì)造成本軸輪胎過(guò)快磨損。因此平衡梁與鋼板的檢查也是我們調(diào)校的重點(diǎn)。隨著我們國(guó)家運(yùn)輸行業(yè)的不斷展，快遞、物流等等通運(yùn)輸業(yè)面臨著前所未有的考驗(yàn)。想要在運(yùn)輸面，提運(yùn)輸?shù)男剩窒胍谶\(yùn)輸成本，節(jié)省更多可以節(jié)省的運(yùn)輸成本。就需要選擇更加合適的運(yùn)輸車輛來(lái)滿足不同的需要。我們可以看到，針對(duì)輕型半掛車這個(gè)產(chǎn)品，就是采用質(zhì)量更輕的鋼材質(zhì)，做成半掛車車輛，來(lái)實(shí)現(xiàn)和一般的運(yùn)輸車相同功能的運(yùn)輸車輛。但是和一般的運(yùn)輸車相比而言，這種運(yùn)輸車有質(zhì)量較輕，更加節(jié)省油耗的特點(diǎn)。如果你也想要提