2017-2023年中國低速汽車行業發展監測分析與發展趨勢預測報告

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　　近年來，我國從財力、物力及人力對新能源汽車進行扶持，力圖實現新能源汽車興國的戰略目標，而低速電動汽車尷尬的身份始終難以"轉正"。中國工程院院士楊裕生指出，低速電動汽車符合城鎮及農村市場的需求，具有廣闊的市場空間，應大力推廣。

　　近年來，我國低速電動汽車發展迅速。雷丁、御捷、道爵、力通、寶雅、時風等一批低速電動汽車企業逐漸崛起，低速電動汽車正在經歷從量變到質變的過程。付于武表示，低速電動汽車規模企業已經超過100家，且產業集聚效應明顯，生產企業主要集中在山東、江蘇、浙江、廣東還有河南等地的二、三線城市。用戶群體集中在三、四線城市和城鄉結合部。

　　經過"金九銀十"之后，2016年整體銷量情況也基本明了。2016年1~10月，我國汽車銷量為1927.81萬輛，同比增長1.51%，與期中考1.4%的增速以及前三季微增0.3%這兩份成績單相比有所進步，但明顯落后于去年6.86%的增速，比起2015年增長13.87%的成績更是相差甚遠。

　　自從2015年邁入年銷2000萬輛這一級別之后，中國車市增速逐年放緩，這一龐然大物"手腳"很難再像此前那般靈活。汽車專家張志勇近日接受《{dy}財經日報》記者采訪時稱，未來幾年，低速增長將成為中國汽車發展的新常態。而長安汽車（14.000，-0.10，-0.71%）總裁朱華榮在今年4月上海車展期間也曾談到，在經濟"新常態"下，汽車產業的壓力越來越大，未來保持5%~7%的增長已經很樂觀。

　　中國市場調研在線發布的中國低速汽車行業發展監測分析與發展趨勢預測報告（2017-2023年）認為，從市場調查中可以看出，為老人代步及接送孩子這兩項總比例超過半數，而接送孩子的任務通常也是退休在家的老人來完成的，也就是說，事實上有51%的受訪者表示低速電動車就是買給老人的。

　　低速電動車的主要用途

　　相比于價格，人們更看重的是它不用上牌照，比摩托車還要方便的特點，而低碳環保則在價格低廉之前成為人們購買時的考慮。

　　低速電動車的的優點

　　中國低速汽車行業發展監測分析與發展趨勢預測報告（2017-2023年）是對低速汽車行業進行全面的闡述和論證，對研究過程中所獲取的資料進行全面系統的整理和分析，通過圖表、統計結果及文獻資料，或以縱向的發展過程，或橫向類別分析提出論點、分析論據，進行論證。中國低速汽車行業發展監測分析與發展趨勢預測報告（2017-2023年）如實地反映了低速汽車行業客觀情況，一切敘述、說明、推斷、引用恰如其分，文字、用詞表達準確，概念表述科學化。

　　中國低速汽車行業發展監測分析與發展趨勢預測報告（2017-2023年）揭示了低速汽車市場潛在需求與機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

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第1章   中國低速汽車行業發展綜述

　　1.1 低速汽車行業的相關概述

　　　　1.1.1 低速汽車行業的定義

　　　　1.1.2 低速汽車行業的分類

　　　　1.1.3 低速汽車的特點分析

　　1.2 低速汽車行業產業鏈分析

　　　　1.2.1 低速汽車行業上下游產業鏈簡介

　　　　1.2.2 低速汽車行業上游產業鏈分析

　　　　　　（1）鋼材市場發展分析

　　　　　　（2）低速汽車零部件市場分析

　　　　1.2.3 低速汽車行業下游產業鏈分析

　　　　　　（1）低速汽車維修市場分析

　　　　　　（2）農村貨運市場發展分析

第2章   中國低速汽車行業發展環境分析

　　2.1 低速汽車行業政策環境分析

　　　　2.1.1 影響低速汽車行業的有利政策

　　　　2.1.2 影響低速汽車行業的不利政策

　　2.2 低速汽車行業經濟環境分析

　　　　2.2.1 國際宏觀經濟環境分析

　　　　　　（1）美國宏觀經濟環境分析

　　　　　　（2）歐洲宏觀經濟環境分析

　　　　　　（3）日本宏觀經濟環境分析

　　　　　　（4）新興國家經濟環境分析

　　　　2.2.2 國內宏觀經濟環境分析

　　　　　　（1）國內GDP增長分析

　　　　　　（2）工業經濟增長分析

　　　　　　（3）農業經濟增長分析

　　　　　　（4）固定資產投資情況

　　　　　　（5）社會消費品零售總額

　　　　　　（6）進出口總額及其增長

　　　　　　（7）貨幣供應量及其dk

　　　　　　（8）制造業采購經理指數

　　　　2.2.3 行業宏觀經濟環境分析

　　2.3 低速汽車行業社會環境分析

　　　　2.3.1 擔當農民生產資料的運輸主力

　　　　2.3.2 價格低廉符合農民經濟承受能力

第3章   中國農村貨運市場需求發展分析

　　3.1 中國農村基礎設施建設狀況分析

　　　　3.1.1 農村公路投資建設分析

　　　　3.1.2 農村農業機械化發展析

　　　　　　（1）農村農業機械化水平現狀

　　　　　　（2）農村農業機械化發展規劃

　　　　3.1.3 農村汽車發展趨勢分析

　　3.2 中國農村基礎經濟發展分析

　　　　3.2.1 農村經濟發展主要指標分析

　　　　3.2.2 目前農民階層群體結構分析

　　　　3.2.3 農民收入與支出結構分析

　　3.3 中國農村貨物運輸能力狀況分析

　　　　3.3.1 中國公路貨運總體發展分析

　　　　3.3.2 農村貨運市場的發展潛力分析

　　　　3.3.3 現階段農村貨物運輸能力分析

　　　　3.3.4 農村貨物運量與運力計算方法

　　　　　　（1）農村田間運量與運力計算

　　　　　　（2）農村公路商業運量與運力計算

　　　　　　1）農副產品運量與運力計算

　　　　　　2）生產資料運量與運力計算

　　　　　　3）生活資料運量與運力計算

　　　　　　4）建房材料運量與運力計算

　　　　　　5）鄉鎮企業運量與運力計算

　　3.4 中國農村貨物運輸需求狀況分析

　　　　3.4.1 田間運力低速汽車配備需求分析

　　　　3.4.2 農村公路低速汽車配備需求分析

第4章   中國三輪汽車發展狀況分析

　　4.1 中國三輪汽車發展概況

　　　　4.1.1 三輪汽車發展現狀分析

　　　　4.1.2 三輪汽車市場需求調查

　　　　4.1.3 三輪汽車產品結構分析

　　　　4.1.4 三輪汽車產品技術分析

　　4.2 三輪汽車市場發展情況

　　　　4.2.1 國內三輪汽車產銷分析

　　　　4.2.2 三輪汽車市場產品格局

　　　　4.2.3 三輪汽車市場競爭格局

　　　　4.2.4 三輪汽車出口情況分析

　　4.3 三輪汽車產業發展建議

　　　　4.3.1 三輪汽車在農村市場的優勢

　　　　4.3.2 三輪汽車產品的發展方向

　　　　　　（1）三輪汽車老產品改進

　　　　　　（2）開發進入家庭的產品

　　　　　　（3）開發適合出口的產品

　　　　4.3.3 三輪汽車發展策略與建議

　　　　　　（1）加強行業間的合作

　　　　　　（2）產品實施差異化戰略

　　　　　　（3）滿足優勢產業需求

　　　　　　（4）滿足特殊產業需求

　　　　　　（5）滿足多層次多功能要求

第5章   中國低速貨車發展狀況分析

　　5.1 中國低速貨車發展概況

　　　　5.1.1 低速貨車發展歷程分析

　　　　5.1.2 低速貨車發展現狀分析

　　　　5.1.3 低速貨車產品技術分析

　　5.2 低速貨車市場發展分析

　　　　5.2.1 國內低速貨車產銷分析

　　　　5.2.2 低速貨車市場產品格局

　　　　5.2.3 低速貨車市場競爭格局

　　　　5.2.4 低速貨車市場布局分析

　　　　5.2.5 低速貨車市場容量分析

　　5.3 中國低速貨車技術發展分析

　　　　5.3.1 低速貨車技術發展趨勢

　　　　5.3.2 低速貨車小型化可行性分析

第6章   中國低速汽車行業發展策略分析

　　6.1 低速汽車市場區域分布分析

　　　　6.1.1 低速汽車區域分布影響因素分析

　　　　6.1.2 低速汽車發展銷售區域分布分析

　　　　6.1.3 低速汽車發展生產區域分布分析

　　　　6.1.4 低速汽車行業區域發展策略分析

　　6.2 低速汽車替代產品發展分析

　　　　6.2.1 中國輕型卡車發展狀況分析

　　　　　　（1）輕卡發展歷程分析(訂購電話:010-62665210)

　　　　　　（2）輕卡行業發展特點

　　　　　　（3）輕卡產品發展特點

　　　　　　（4）輕卡行業產銷分析

　　　　　　（5）輕卡市場發展預測

　　　　6.2.2 輕卡在農村市場的優勢

　　6.3 低速汽車與輕卡競爭策略分析

　　　　6.3.1 低速汽車與輕卡比較分析

　　　　6.3.2 低速汽車在農村市場的優勢

　　　　6.3.3 低速汽車發展策略分析

第7章   中國低速汽車重點區域市場分析

　　7.1 河北省低速汽車市場需求分析

　　　　7.1.1 河北省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.1.2 河北省農村農業發展情況分析

　　　　7.1.3 河北省人口及農村人口分布情況

　　　　7.1.4 河北省農村居民收入與消費分析

　　　　7.1.5 河北省低速汽車市場需求展望

　　7.2 河南省低速汽車市場需求分析

　　　　7.2.1 河南省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.2.2 河南省農村農業發展情況分析

　　　　7.2.3 河南省人口及農村人口分布情況

　　　　7.2.4 河南省農村居民收入與消費分析

　　　　7.2.5 河南省低速汽車市場需求展望

　　7.3 山東省低速汽車市場需求分析

　　　　7.3.1 山東省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.3.2 山東省農村農業發展情況分析

　　　　7.3.3 山東省人口及農村人口分布情況

　　　　7.3.4 山東省農村居民收入與消費分析

　　　　7.3.5 山東省低速汽車市場需求展望

　　7.4 江蘇省低速汽車市場需求分析

　　　　7.4.1 江蘇省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.4.2 江蘇省農村農業發展情況分析

　　　　7.4.3 江蘇省人口及農村人口分布情況

　　　　7.4.4 江蘇省農村居民收入與消費分析

　　　　7.4.5 江蘇省低速汽車市場需求展望

　　7.5 安徽省低速汽車市場需求分析

　　　　7.5.1 安徽省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.5.2 安徽省農村農業發展情況分析

　　　　7.5.3 安徽省人口及農村人口分布情況

　　　　7.5.4 安徽省農村居民收入與消費分析

　　　　7.5.5 安徽省低速汽車市場需求展望

　　7.6 江西省低速汽車市場需求分析

　　　　7.6.1 江西省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.6.2 江西省農村農業發展情況分析

　　　　7.6.3 江西省人口及農村人口分布情況

　　　　7.6.4 江西省農村居民收入與消費分析

　　　　7.6.5 江西省低速汽車市場需求展望

　　7.7 湖北省低速汽車市場需求分析

　　　　7.7.1 湖北省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.7.2 湖北省農村農業發展情況分析

　　　　7.7.3 湖北省人口及農村人口分布情況

　　　　7.7.4 湖北省農村居民收入與消費分析

　　　　7.7.5 湖北省低速汽車市場需求展望

　　7.8 湖南省低速汽車市場需求分析

　　　　7.8.1 湖南省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.8.2 湖南省農村農業發展情況分析

　　　　7.8.3 湖南省人口及農村人口分布情況

　　　　7.8.4 湖南省農村居民收入與消費分析

　　　　7.8.5 湖南省低速汽車市場需求展望

　　7.9 廣西低速汽車市場需求分析

　　　　7.9.1 廣西總體經濟發展狀況分析

　　　　7.9.2 廣西農村農業發展情況分析

　　　　7.9.3 廣西人口及農村人口分布情況

　　　　7.9.4 廣西農村居民收入與消費分析

　　　　7.9.5 廣西低速汽車市場需求展望

　　7.10 貴州省低速汽車市場需求分析

　　　　7.10.1 貴州省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.10.2 貴州省農村農業發展情況分析

　　　　7.10.3 貴州省人口及農村人口分布情況

　　　　7.10.4 貴州省農村居民收入與消費分析

　　　　7.10.5 貴州省低速汽車市場需求展望

　　7.11 云南省低速汽車市場需求分析

　　　　7.11.1 云南省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.11.2 云南省農村農業發展情況分析

　　　　7.11.3 云南省人口及農村人口分布情況

　　　　7.11.4 云南省農村居民收入與消費分析

　　　　7.11.5 云南省低速汽車市場需求展望

　　7.12 四川省低速汽車市場需求分析

　　　　7.12.1 四川省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.12.2 四川省農村農業發展情況分析

　　　　7.12.3 四川省人口及農村人口分布情況

　　　　7.12.4 四川省農村居民收入與消費分析

　　　　7.12.5 四川省低速汽車市場需求展望

　　7.13 山西省低速汽車市場需求分析

　　　　7.13.1 山西省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.13.2 山西省農村農業發展情況分析

　　　　7.13.3 山西省人口及農村人口分布情況

　　　　7.13.4 山西省農村居民收入與消費分析

　　　　7.13.5 山西省低速汽車市場需求展望

　　7.14 內蒙古低速汽車市場需求分析

　　　　7.14.1 內蒙古總體經濟發展狀況分析

　　　　7.14.2 內蒙古農村農業發展情況分析

　　　　7.14.3 內蒙古人口及農村人口分布情況

　　　　7.14.4 內蒙古農村居民收入與消費分析

　　　　7.14.5 內蒙古低速汽車市場需求展望

　　7.15 吉林省低速汽車市場需求分析

　　　　7.15.1 吉林省總體經濟發展狀況分析

　　　　7.15.2 吉林省農村農業發展情況分析

　　　　7.15.3 吉林省人口及農村人口分布情況

　　　　7.15.4 吉林省農村居民收入與消費分析

　　　　7.15.5 吉林省低速汽車市場需求展望

第8章   中國低速汽車行業重點企業經營狀況

　　8.1 山東時風（集團）有限責任公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.2 山東黑豹集團有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.3 四川南駿汽車集團有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.4 山東凱馬汽車制造有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.5 山東唐駿歐鈴汽車制造有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.6 河南奔馬股份有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.7 江西英田汽車制造有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.8 山東五征集團有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.9 福田雷沃國際重工股份有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.10 長葛市世英機械有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.11 山東雙力車輛有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.12 山東巨力機械有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.13 汝南縣廣源車輛有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.14 云南力帆駿馬車輛有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

　　8.15 杭州行地集團有限公司經營情況分析

　　　　（1）企業發展簡況分析

　　　　（2）企業經營情況分析

　　　　（3）企業經營優劣勢分析

第9章   博研咨詢： 中國低速汽車行業風險分析及市場預測

　　9.1 低速汽車行業發展風險分析

　　　　9.1.1 低速汽車行業政策風險分析

　　　　9.1.2 低速汽車行業技術風險分析

　　　　9.1.3 低速汽車行業供求風險分析

　　　　9.1.4 低速汽車行業關聯行業風險

　　　　9.1.5 低速汽車行業區域風險分析

　　　　9.1.6 低速汽車行業經營風險分析

　　9.2 低速汽車行業發展趨勢與前景分析

　　　　9.2.1 低速汽車行業總體發展趨勢分析

　　　　9.2.2 三輪汽車行業市場發展趨勢分析

　　　　9.2.3 低速貨車行業市場發展趨勢分析

　　　　9.2.4 低速汽車行業市場發展前景分析

　　9.3 2016-2023年中國低速汽車市場預測

　　　　9.3.1 低速汽車市場發展制約因素分析

　　　　9.3.2 2016-2023年中國三輪汽車銷量預測

　　　　9.3.3 2016-2023年中國低速貨車銷量預測

圖表目錄（部分）

　　圖表：1：低速汽車按車長分類（單位：km／h，kg，m）

　　圖表：2：2010年以來美國零售和食品服務銷售月度環比（單位：%）

　　圖表：3：2011年以來美國CPI同比變化情況（單位：%）

　　圖表：4：美國PPI構成（單位：%）

　　圖表：5：2011年以來美國PPI同比變化情況（單位：%）

　　圖表：6：2011年以來美國初次申請失業金人數與持續領取失業金人數（單位：千人）

　　圖表：7：2005年以來歐元區Sentix投資信心指數走勢

　　圖表：8：1995年以來歐元區GDP及EuroCoin指數走勢（單位：%）

　　圖表：9：1985年以來德國制造業產能利用率（單位：%）

　　圖表：10：2011年以來歐元兌美元走勢

　　圖表：11：2011年以來日本貿易收支同比增長情況（單位：%）

　　圖表：12：2000年以來日本公司價格指數走勢（單位：%）

　　圖表：13：2005年以來巴西產能利用率（單位：%）

　　圖表：14：2011年以來巴西汽車產銷量增長情況（單位：%）

　　圖表：15：2011年以來俄羅斯外匯儲備（單位：10億美元）

　　圖表：16：2011年以來俄羅斯進出口同比增長情況（單位：10億美元）

　　圖表：17：2011年以來印度工業生產及同比增長情況（單位：%）

　　圖表：18：1980年以來南非黃金生產與非黃金生產情況

　　圖表：19：1980年以來南非鉆石生產情況

　　圖表：20：1994年以來南非礦產銷售/GDP和礦產銷售增速（單位：%）

　　圖表：21：中國國內生產總值及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：22：中國全部工業增加值及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：23：中國主要工業產品產量及其增長速度（單位：%）

　　圖表：24：中國糧食產量及其增長速度（單位：萬噸，%）

　　圖表：25：中國城鎮固定資產投資增長速度（單位：%）

　　圖表：26：中國全社會固定資產投資及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：27：中國分行業城鎮固定資產投資及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：28：中國社會消費品零售總額增長速度（單位：%）

　　圖表：29：中國社會消費品零售總額及其增長速度（單位：億元，%）

　　圖表：30：中國貨物進出口總額及其增長速度（單位：億美元，%）

略..........................

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報告編號：529538

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