鶴壁博達{zh0}的盤型制動器使用說明書


1.1概述
1.1.1用途與型號
　　　　盤型制動器主要與制動盤配套組成盤型制裝置，用于大型機電設備


的工作制動和緊急安全制動，實現可控制動停車。由于其屬常閉式結構，因


此也具有定車作用。其型號的含義為：
　　
1.1.2主要技術性能
1.1.2.1、提供平穩均勻的摩擦制動力；
1.1.2.2、產品及零部件互換性好；
1.1.2.3、與電控和液壓系統配合，使大型機電設備的停車減速度保持在


0.05-0.3m/s2
1.1.2.4、系統突然斷電時，仍能保證大型機電設備平穩地減速停車；
1.1.2.5、能滿足井下防爆要求。
1.1.3使用環境
1.1.3.1、工作環境溫度不大于40℃；
1.1.3.2、無足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環境；
1.1.3.3、無滴水、漏水的地方。
1.2、盤型制動器的結構原理及工作原理
　　　　1.2.1盤式制動器是由盤形閘（7）、支架（10）、油管（3）、制


動器信號裝置（4）、螺栓、配油接頭等組成。盤形閘由螺栓成對地把緊在


支架上，每個支架上可以同時安裝對甚至更多對盤形閘，盤形閘的規格和對


數根據提升機對制動力矩的大小需求來確定。
　　　　盤形閘有制動塊（1）、壓板（2）、螺釘（3）、彈簧墊圈（4）、


滑套（5）、蝶形彈簧（6）、接頭（7）、組合密封墊（8）、支架（9）、


調節套（10）、油缸（11）、油缸蓋（12）、蓋（13）、放氣螺栓（17）、


放氣螺釘（19）、O型密封圈（20）、Y型密封圈（21）、螺塞（22）、壓環


（24）、活塞（25）、套筒（26）、連接螺釘（27）、鍵（28）及其它副件


、標件等組成。
　　　　1.2.2、 制動器限位開關結構制動器限位開關結構制動器限位開關


結構制動器限位開關結構（圖3） 制動器限位開關由彈簧坐（1）、彈簧（2


）、滑動軸（3）、壓板（6）、開關盒（7）、螺栓M4x45（9）、軸套（11


）、盒蓋（14）、螺釘M4x10（17）、微動開關JW-11（20）、支座板（23）


、導線BVR（24）、裝配板（29）及其它副件、標件等組成
　　　　1.2.3、 盤式制動器的工作原理（圖4） 盤式制動器是靠蝶形彈簧


預壓力制動，油壓解除制動，制動力沿軸向作用的制動器。提升機制動時，


圖2中蝶形彈簧（6）的預壓力迫使活塞（25）向制動盤移動，通過連接螺釘


（27），將滑套（5）連同其上的制動塊（又稱閘瓦）推出，使制動塊（1）


與卷筒的制動盤接觸，并產生正壓力，形成摩擦力而產生制動。提升機松閘


運行時，油缸（111）A腔中充入壓力油，活塞（25）再次壓縮蝶形彈簧（6


），并通過聯接螺釘（27）帶動滑動套（5）向后移動（離開制動盤）從而


使制動塊（1）離開制動盤，解除制動力（即松閘）。 滑套（5）是由鋼套


好拉桿組成的裝配件，其拉桿承受制動時的向力。制動塊（1）嵌和在滑套


（5）的燕尾槽中，并用壓板（2）、螺釘（3）將其固定。鍵（28）防止滑


套（5）轉動。轉動放氣螺釘（19）可排出油缸中的存留氣體，以保證盤形


閘能靈活地工作。盤形閘在密封件允許泄露范圍內，可能有微量的內泄，雖


內泄油可起潤滑滑套（5）與支架（9）的作用，但時間較長時，內泄油可能


存留過多，因此應定期從螺塞（22）處排放內泄油液
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