2017-2023年中國EPS市場競爭現狀及發展前景預測報告

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{dy}部分 汽車EPS行業特性研究22

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第1章    電動助力轉向系統（EPS）產業概述22

{dy}節 定義（電動助力轉向系統EPSelectronicpowersteering）22

第二節EPS分類及應用24

一、c-EPS轉向柱式EPS24

二、p-EPS小齒輪式EPS24

三、r-EPS齒條式EPS24

第三節EPS產業鏈結構25

第四節EPS與hpsehps對比分析25

一、機械式液壓動力轉向系統（hps）25

二、電子液壓助力轉向系統（ehps）26

三、電動助力轉向系統（EPS）26

四、EPS與hpsehps對比分析27

第二部分 汽車EPS行業發展現狀研究29

第2章 中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業發展環境29

{dy}節 汽車電動助力轉向系統（EPS）行業環境及屬性分析29

一、國民經濟依賴性29

二、行業周期屬性29

第二節2014-2017年中國經濟環境分析30

一、中國宏觀經濟發展現狀30

二、中國宏觀經濟走勢分析64

三、投融資環境分析70

四、中國汽車EPS行業社會環境分析71

第三節2014-2017年中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業發展政策環境分析80

一、行業政策影響分析80

二、相關行業標準分析81

第3章 EPS技術參數和制造工藝85

{dy}節EPS技術參數85

第二節ecu控制器裝配試驗工藝86

第三節 電動機87

一、直流電動機87

二、伺服電動機88

三、力矩電動機88

四、開關磁阻（sr）電動機89

五、交流電動機89

第四節 電動助力轉向系統管柱90

節 電動助力轉向系統齒輪齒條102

一、齒輪助力式102

二、齒條助力式102

第六節EPS制造成本分析103

第4章   中國汽車EPS安裝量統計104

{dy}節 中國汽車產量、銷量綜述104

2005-2017年中國汽車產銷量統計

  年份 產量（萬輛） 銷量（萬輛）   2005年570.84 575.82   2012年718.87 721.60   2012年888.25 879.15   2010年929.29 938.05   2011年1379.10 1364.48   2012年1826.47 1806.19   2013年1841.89 1850.51   2016年1927.18 1930.64   2016年2211.68 2198.41   2016年2372.29 2349.19   2017年2450.33 2459.76 第二節 汽車EPS安裝量111

一、汽車EPS安裝量111

二、2014-2017年10家乘用車品牌銷量及EPS安裝情況111

2016年10家乘用車品牌銷量及EPS安裝情況（萬輛、萬套）

排名 轎車SUV MPV

  排名 轎車SUV MPV   品牌 銷量 安裝量 品牌 銷量 安裝量 品牌 銷量 安裝量   1 ?？怂?9.18 13.95 哈弗H6 31.59 11.28 五菱宏光75.00 24.62   2 朗逸37.20 15.18 途觀23.74 9.70 長安歐諾13.80 4.73   3 桑塔納30.73 12.91 瑞虎19.64 9.91 風行菱智12.52 4.03   4 速騰30.01 12.98 本田CRV 16.82 10.32 寶駿730 12.01 4.19   5 軒逸30.01 13.05 IX35 14.53 6.55 風行景逸11.57 4.12   6 捷達29.70 12.71 翼虎13.60 8.14 威旺M20 9.04 2.81   7 凱越29.31 12.43 RAV4 12.47 3.82 小康風光8.11 2.66   8 科魯茲26.60 11.46 奇駿11.45 3.74 別克GL8 8.05 2.81   9 賽歐25.33 10.74 Q5 10.70 3.49 江淮瑞風7.13 2.34   10 朗動25.23 10.72 CS35 10.06 3.48 杰德6.32 2.44   合計303.3 126.13 164.6 70.43 163.55 54.76

第5章   中國電動汽車生產企業應用電動助力轉向系統（EPS）分析115

{dy}節 中國電動汽車車型EPS供應商分析115

第二節 中國電動汽車產業對EPS行業發展影響分析116

一、電動汽車的定義和特點116

二、電動汽車主要技術118

三、國內外電動汽車發展現狀119

四、中國電動汽車未來發展展望124

第三部分 汽車EPS行業企業競爭力分析128

第6章   電動助力轉向系統EPS核心企業128

{dy}節 上海采埃孚（zf）128

第二節 廈門捷太格特（jtekt）128

第三節 株洲易力達（elite）129

一、企業背景分析129

二、主要客戶分析129

第四節 豫北（新鄉）汽車動力轉向器有限公司130

一、企業背景分析130

二、公司主營業務130

三、公司技術發展131

第五節 蘇州萬都（mando）131

一、企業背景分析132

二、主要客戶分析132

第六節 上海天合（trw）132

一、企業背景分析132

二、主要產品與客戶分析132

第七節 東莞恩斯克（nsk）133

第八節 北京海納川恒隆133

節 浙江福林國潤134

第十節 廣州昭和（showa）134

一、企業背景分析135

二、歷史沿革135

第十一節 行業競爭結構135

一、現有企業間競爭135

二、潛在進入者分析136

三、替代品威脅分析137

四、供應商議價能力137

五、客戶議價能力138

第7章   中國汽車電動助力轉向系統（EPS）企業分析139

{dy}節 日韓系汽車廠商分析139

一、豐田（一汽、廣州）139

二、本田（廣州、武漢）146

三、東風日產152

四、馬自達（長安、一汽）160

五、東南汽車166

六、鈴木（長安、昌河）173

七、北京現代179

八、東風悅達起亞186

第二節 歐美系汽車廠商分析195

一、一汽-大眾（含奧迪）195

二、上海大眾203

三、華晨寶馬215

五、武漢神龍222

六、上海通用231

七、長安福特237

八、克萊斯勒（北京、福州）243

第三節 我國自主品牌汽車廠商分析250

一、比亞迪汽車250

二、奇瑞汽車260

三、吉利汽車267

四、哈飛汽車273

五、一汽轎車283

八、江淮汽車295

十、一汽夏利306

第四部分 汽車EPS未來市場前景展望、投資策略、商業模式研究317

第8章   2015-2017年中國汽車EPS提升競爭力策略分析317

{dy}節2015-2017年中國EPS{lx1}者市場競爭策略317

一、維護高質量形象317

二、擴大市場需求總量317

三、保護市場份額318

四、擴大市場份額319

第二節2015-2017年中國EPS挑戰者市場競爭策略320

一、正面進攻320

二、側翼攻擊320

三、包圍進攻320

四、迂回攻擊320

五、游擊戰321

第三節2015-2017年中國EPS追隨者的市場競爭策略321

一、緊密追隨策略321

二、距離追隨策略321

三、選擇追隨策略322

第四節2015-2017年中國EPS補缺者的市場競爭策略322

一、市場補缺者的任務322

二、市場補缺者的策略323

三、應對競爭的策略323

第9章   汽車EPS產、供、銷、需市場現狀和預測分析324

{dy}節EPS生產、供銷量綜述324

第二節 中國EPS各企業市場份額325

第三節 不同類型EPS產量市場份額326

國內不同類型汽車EPS產量市場份額分別為，照明型36%，照明/混合動力型46%，動力變頻型18%。

國內不同類型汽車EPS產量市場份額

第四節 中國EPS市場需求綜述326

第五節 中國EPS供需關系327

第六節 中國EPS成本價格產值利潤及利潤率327

第七節 中國EPS進口量出口量消費量329

第八節EPS客戶關系表330

第10章   中國20萬套/年EPS項目投資可行性分析332

{dy}節20萬套/年EPS項目機會風險分析332

第二節 年產20萬套EPS項目可行性分析333

一、項目名稱333

二、產品及擬建規模333

三、主要建設內容333

四、項目期限規劃333

五、項目投資內容334

六、項目可行性分析334

第11章   中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業發展趨勢分析338

{dy}節 中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業技術發展趨勢分析338

一、有刷電機短期內仍是主導、無刷電機更具長遠優勢338

二、主動回正技術將成發展趨勢338

三、can總線將和EPS共同使用338

四、傳感器將由滑動變阻式向非接觸式過渡339

五、總成及生產將出現多種趨勢339

第二節 中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業市場發展趨勢與預測339

一、2017-2023年我國電動轉向系統（EPS）需求預測339

二、我國汽車電動轉向系統（EPS）需求情況及預測340

第12章   中國汽車電動助力轉向系統（EPS）行業投資與風險分析（ZY GXH）342

{dy}節 行業新進入者較多、市場需求短期內并不旺盛342

第二節 兼并重組頻繁、部分企業配套份額有可能被邊緣化342

第三節 技術不成熟將會對整車品牌榮譽造成影響344

圖表目錄（部分）

圖表：1 四種EPS的結構、優缺點及適用車型22

圖表：2 EPS產業鏈結構25

圖表：3 汽車電動助力轉向系統（EPS）行業周期屬性29

圖表：4 2017年國內生產總值初步核算數據31

圖表：5 gdp環比增長速度31

圖表：6 2009-2017年我國國內生產總值及其增長速度32

圖表：7 2017年1-12月全國居民消費價格漲跌幅度33

圖表：8 2017年1-12月份居民消費價格分類別同比漲跌幅34

圖表：9 2017年1-12月份居民消費價格分類別環比漲跌幅35

圖表：10 2017年12月居民消費價格主要數據36

圖表：11 2017年1-12月工業生產者出廠價格漲跌幅度38

圖表：12 2017年1-12月工業生產者購進價格漲跌幅度39

圖表：13 2017年12月份工業生產者價格主要數據40

圖表：14 2009-2017年我國農村居民人均純收入及其增長速度42

圖表：15 2009-2017年我國城鎮居民人均可支配收入及其增長速度42

圖表：16 2017年1-12月規模以上工業增加值同比增長速度43

圖表：17 2017年12月份規模以上工業生產主要數據44

圖表：18 2017年1-12月發電量日均產量及同比增速46

圖表：19 2017年1-12月鋼材日均產量及同比增速46

圖表：20 2017年1-12月水泥日均產量及同比增速47

圖表：21 2017年1-12月原油加工量日均產量及同比增速47

圖表：22 2017年1-12月十種有色金屬日均產量及同比增速48

圖表：23 2017年1-12月乙烯日均產量及同比增速48

圖表：24 2017年1-12月汽車日均產量及同比增速49

圖表：25 2017年1-12月轎車日均產量及同比增速49

圖表：26 2017年1-12月固定資產投資（不含農戶）同比增速51

圖表：27 2017年1-12月分地區投資相鄰兩月累計同比增速52

圖表：28 2017年1-12月固定資產投資到位資金同比增速53

圖表：29 2017年1-12月份固定資產投資（不含農戶）主要數據54

圖表：30 2009-2017年我國社會消費品零售總額及其增長速度57

圖表：31 2017年1-12月我國社會消費品零售總額分月同比增長速度58

圖表：32 2017年12月份社會消費品零售總額主要數據59

圖表：33 2009-2017年我國貨物進出口總額增長分析61

圖表：34 2009-2017年我國人口及其自然增長率變化情況72

圖表：35 2009-2017年普通高等教育、中等職業教育及普通高中招生人數74

圖表：36 2009-2017年研究與試驗發展經費支出75

圖表：37 e 料——標準級、傳統EPS 原料85

圖表：38 f 料——自熄料85

圖表：39 p 料——特輕級，高發泡倍率85

圖表：40 阻燃料規格及用途：86

圖表：41 特輕料規格及用途：86

圖表：42 標準料規格及用途：86

圖表：43 2011-2018全球轉向系統市場預測 （百萬套）92

圖表：44 2011-2017全球轉向系統市場分區域預測 （百萬套）92

圖表：45 2011-2018全球轉向系統市場分車型預測 （百萬套）93

圖表：46 電動助力轉向系統的分類93

圖表：47 英飛凌基于直流有刷電機的EPS方案95

圖表：48 英飛凌基于直流無刷電機的EPS方案97

圖表：49 基于雙xc2300的asil d軟件架構101

圖表：50 各種結算方式下苯乙烯成本參考：103

圖表：51 2014-2017年月度乘用車銷量變動趨勢105

圖表：52 2014-2017年1.6升及以下轎車銷量比重105

圖表：53 2014-2017年乘用車中國品牌市場份額變動趨勢106

圖表：54 乘用車系別市場份額比較106

圖表：55 2009-2017年商用汽車銷量及增長率107

圖表：56 2014-2017年汽車月度出口量情況108

圖表：57 2017年分車型前十家企業銷量排名109

圖表：58 2017年新能源汽車分車型產量比較109

圖表：59 2017年我國主要車企銷量目標完成率111

圖表：60 國內主要的EPS生產企業情況115

圖表：61 汽車EPS行業環境"波特五力"分析模型136

圖表：62 近4年豐田汽車公司流動資產周轉次數變化情況140

圖表：63 近4年豐田汽車公司流動資產周轉次數變化情況140

圖表：64 近4年豐田汽車公司產權比率變化情況141

圖表：65 近4年豐田汽車公司產權比率變化情況141

圖表：66 近4年豐田汽車公司銷售毛利率變化情況142

圖表：67 近4年豐田汽車公司銷售毛利率變化情況142

圖表：68 近4年豐田汽車公司資產負債率變化情況143

圖表：69 近4年豐田汽車公司資產負債率變化情況143

圖表：70 近4年豐田汽車公司總資產周轉次數變化情況144

圖表：71 近4年豐田汽車公司總資產周轉次數變化情況144

圖表：72 近4年豐田汽車公司固定資產周轉次數情況145

圖表：73 近4年豐田汽車公司固定資產周轉次數情況145

圖表：74 近4年本田產權比率變化情況147

圖表：75 近4年本田產權比率變化情況147

圖表：76 近4年本田流動資產周轉次數變化情況147

圖表：77 近4年本田流動資產周轉次數變化情況148

圖表：78 近4年本田銷售毛利率變化情況148

圖表：79 近4年本田銷售毛利率變化情況149

圖表：80 近4年本田資產負債率變化情況149

圖表：81 近4年本田資產負債率變化情況150

圖表：82 近4年本田總資產周轉次數變化情況150

圖表：83 近4年本田總資產周轉次數變化情況151

圖表：84 近4年本田固定資產周轉次數情況151

圖表：85 近4年本田固定資產周轉次數情況152

圖表：86 近4年東風日產流動資產周轉次數變化情況155

圖表：87 近4年東風日產流動資產周轉次數變化情況155

圖表：88 近4年東風日產產權比率變化情況155

圖表：89 近4年東風日產產權比率變化情況156

圖表：90 近4年東風日產銷售毛利率變化情況156

圖表：91 近4年東風日產銷售毛利率變化情況157

圖表：92 近4年東風日產資產負債率變化情況157

圖表：93 近4年東風日產資產負債率變化情況157

圖表：94 近4年東風日產總資產周轉次數變化情況158

圖表：95 近4年東風日產總資產周轉次數變化情況158

圖表：96 近4年東風日產固定資產周轉次數情況159

圖表：97 近4年東風日產固定資產周轉次數情況159

圖表：98 近4年馬自達流動資產周轉次數變化情況161

圖表：99 近4年馬自達流動資產周轉次數變化情況161

圖表：100 近4年馬自達產權比率變化情況161

圖表：101 近4年馬自達產權比率變化情況162

圖表：102 近4年馬自達銷售毛利率變化情況162

圖表：103 近4年馬自達銷售毛利率變化情況162

圖表：104 近4年馬自達資產負債率變化情況163

圖表：105 近4年馬自達資產負債率變化情況163

圖表：106 近4年馬自達總資產周轉次數變化情況164

圖表：107 近4年馬自達總資產周轉次數變化情況164

圖表：108 近4年馬自達固定資產周轉次數情況165

圖表：109 近4年馬自達固定資產周轉次數情況165

圖表：110 近4年東南汽車流動資產周轉次數變化情況167

圖表：111 近4年東南汽車流動資產周轉次數變化情況168

圖表：112 近4年東南汽車產權比率變化情況168

圖表：113 近4年東南汽車產權比率變化情況168

圖表：114 近4年東南汽車銷售毛利率變化情況169

圖表：115 近4年東南汽車銷售毛利率變化情況169

圖表：116 近4年東南汽車資產負債率變化情況170

圖表：117 近4年東南汽車資產負債率變化情況170

圖表：118 近4年東南汽車總資產周轉次數變化情況171

圖表：119 近4年東南汽車總資產周轉次數變化情況171

圖表：120 近4年東南汽車固定資產周轉次數情況172

圖表：121 近4年東南汽車固定資產周轉次數變化情況172

圖表：122 近4年鈴木流動資產周轉次數變化情況173

圖表：123 近4年鈴木流動資產周轉次數變化情況174

圖表：124 近4年鈴木產權比率變化情況174

圖表：125 近4年鈴木產權比率變化情況175

圖表：126 近4年鈴木銷售毛利率變化情況175

圖表：127 近4年鈴木銷售毛利率變化情況175

圖表：128 近4年鈴木資產負債率變化情況176

圖表：129 近4年鈴木資產負債率變化情況176

圖表：130 近4年鈴木總資產周轉次數變化情況177

圖表：131 近4年鈴木總資產周轉次數變化情況177

圖表：132 近4年鈴木固定資產周轉次數情況178

圖表：133 近4年鈴木固定資產周轉次數情況178

圖表：134 近4年北京現代汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況180

圖表：135 近4年北京現代汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況180

圖表：136 近4年北京現代汽車有限公司產權比率變化情況181

圖表：137 近4年北京現代汽車有限公司產權比率變化情況181

圖表：138 近4年北京現代汽車有限公司銷售毛利率變化情況182

圖表：139 近4年北京現代汽車有限公司銷售毛利率變化情況182

圖表：140 近4年北京現代汽車有限公司資產負債率變化情況183

圖表：141 近4年北京現代汽車有限公司資產負債率變化情況183

圖表：142 近4年北京現代汽車有限公司總資產周轉次數變化情況184

圖表：143 近4年北京現代汽車有限公司總資產周轉次數變化情況184

圖表：144 近4年北京現代汽車有限公司固定資產周轉次數情況185

圖表：145 近4年北京現代汽車有限公司固定資產周轉次數情況185

圖表：146 近4年東風汽車公司流動資產周轉次數變化情況189

圖表：147 近4年東風汽車公司流動資產周轉次數變化情況189

圖表：148 近4年東風汽車公司產權比率變化情況190

圖表：149 近4年東風汽車公司產權比率變化情況190

圖表：150 近4年東風汽車公司銷售毛利率變化情況191

圖表：151 近4年東風汽車公司銷售毛利率變化情況191

圖表：152 近4年東風汽車公司資產負債率變化情況192

圖表：153 近4年東風汽車公司資產負債率變化情況192

圖表：154 近4年東風汽車公司總資產周轉次數變化情況193

圖表：155 近4年東風汽車公司總資產周轉次數變化情況193

圖表：156 近4年東風汽車公司固定資產周轉次數情況194

圖表：157 近4年東風汽車公司固定資產周轉次數變化情況194

圖表：158 近4年一汽-大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況197

圖表：159 近4年一汽-大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況197

圖表：160 近4年一汽-大眾汽車有限公司產權比率變化情況198

圖表：161 近4年一汽-大眾汽車有限公司產權比率變化情況198

圖表：162 近4年一汽-大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況199

圖表：163 近4年一汽-大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況199

圖表：164 近4年一汽-大眾汽車有限公司資產負債率變化情況200

圖表：165 近4年一汽-大眾汽車有限公司資產負債率變化情況200

圖表：166 近4年一汽-大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況201

圖表：167 近4年一汽-大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況201

圖表：168 近4年一汽-大眾汽車有限公司固定資產周轉次數情況202

圖表：169 近4年一汽-大眾汽車有限公司固定資產周轉次數變化情況202

圖表：170 近4年上海大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況209

圖表：171 近4年上海大眾汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況209

圖表：172 近4年上海大眾汽車有限公司產權比率變化情況210

圖表：173 近4年上海大眾汽車有限公司產權比率變化情況210

圖表：174 近4年上海大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況211

圖表：175 近4年上海大眾汽車有限公司銷售毛利率變化情況211

圖表：176 近4年上海大眾汽車有限公司資產負債率變化情況212

圖表：177 近4年上海大眾汽車有限公司資產負債率變化情況212

圖表：178 近4年上海大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況213

圖表：179 近4年上海大眾汽車有限公司總資產周轉次數變化情況213

圖表：180 近4年上海大眾汽車有限公司固定資產周轉次數情況214

圖表：181 近4年上海大眾汽車有限公司固定資產周轉次數變化情況214

圖表：182 近4年華晨寶馬汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況216

圖表：183 近4年華晨寶馬汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況216

圖表：184 近4年華晨寶馬汽車有限公司產權比率變化情況217

圖表：185 近4年華晨寶馬汽車有限公司產權比率變化情況217

圖表：186 近4年華晨寶馬汽車有限公司銷售毛利率變化情況218

圖表：187 近4年華晨寶馬汽車有限公司銷售毛利率變化情況218

圖表：188 近4年華晨寶馬汽車有限公司資產負債率變化情況219

圖表：189 近4年華晨寶馬汽車有限公司資產負債率變化情況219

圖表：190 近4年華晨寶馬汽車有限公司總資產周轉次數變化情況220

圖表：191 近4年華晨寶馬汽車有限公司總資產周轉次數變化情況220

圖表：192 近4年華晨寶馬汽車有限公司固定資產周轉次數情況221

圖表：193 近4年華晨寶馬汽車有限公司固定資產周轉次數變化情況221

圖表：194 近4年神龍汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況225

圖表：195 近4年神龍汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況226

圖表：196 近4年神龍汽車有限公司產權比率變化情況226

圖表：197 近4年神龍汽車有限公司產權比率變化情況227

圖表：198 近4年神龍汽車有限公司銷售毛利率變化情況227

圖表：199 近4年神龍汽車有限公司銷售毛利率變化情況228

圖表：200 近4年神龍汽車有限公司資產負債率變化情況228

圖表：201 近4年神龍汽車有限公司資產負債率變化情況228

圖表：202 近4年神龍汽車有限公司總資產周轉次數變化情況229

圖表：203 近4年神龍汽車有限公司總資產周轉次數變化情況229

圖表：204 近4年神龍汽車有限公司固定資產周轉次數情況230

圖表：205 近4年神龍汽車有限公司固定資產周轉次數變化情況230

圖表：206 近4年上海通用汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況232

圖表：207 近4年上海通用汽車有限公司流動資產周轉次數變化情況232

圖表：208 近4年上海通用汽車有限公司產權比率變化情況232

圖表：209 近4年上海通用汽車有限公司產權比率變化情況233

圖表：210 近4年上海通用汽車有限公司銷售毛利率變化情況233

圖表：211 近4年上海通用汽車有限公司銷售毛利率變化情況233

圖表：212 近4年上海通用汽車有限公司資產負債率變化情況234

圖表：213 近4年上海通用汽車有限公司資產負債率變化情況234

圖表：214 近4年上海通用汽車有限公司總資產周轉次數變化情況235

圖表：215 近4年上海通用汽車有限公司總資產周轉次數變化情況235

圖表：216 近4年上海通用汽車有限公司固定資產周轉次數情況236

圖表：217 近4年上海通用汽車有限公司固定資產周轉次數情況236

圖表：218 近4年福特汽車公司流動資產周轉次數變化情況238

圖表：219 近4年福特汽車公司流動資產周轉次數變化情況238

圖表：220 近4年福特汽車公司產權比率變化情況239

圖表：221 近4年福特汽車公司產權比率變化情況239

圖表：222 近4年福特汽車公司銷售毛利率變化情況239

圖表：223 近4年福特汽車公司銷售毛利率變化情況240

圖表：224 近4年福特汽車公司資產負債率變化情況240

圖表：225 近4年福特汽車公司資產負債率變化情況241

圖表：226 近4年福特汽車公司總資產周轉次數變化情況241

圖表：227 近4年福特汽車公司總資產周轉次數變化情況241

圖表：228 近4年福特汽車公司固定資產周轉次數情況242

圖表：229 近4年福特汽車公司固定資產周轉次數情況242

圖表：230 近4年克萊斯勒流動資產周轉次數變化情況245

圖表：231 近4年克萊斯勒流動資產周轉次數變化情況245

圖表：232 近4年克萊斯勒產權比率變化情況246

圖表：233 近4年克萊斯勒產權比率變化情況246

圖表：234 近4年克萊斯勒銷售毛利率變化情況246

圖表：235 近4年克萊斯勒銷售毛利率變化情況247

圖表：236 近4年克萊斯勒總資產周轉次數變化情況247

圖表：237 近4年克萊斯勒總資產周轉次數變化情況247

圖表：238 近4年克萊斯勒資產負債率變化情況248

圖表：239 近4年克萊斯勒資產負債率變化情況248

圖表：240 近4年克萊斯勒固定資產周轉次數情況249

圖表：241 近4年克萊斯勒固定資產周轉次數情況249

圖表：242 比亞迪汽車負債能力分析表251

圖表：243 比亞迪汽車利潤能力分析表254

圖表：244 比亞迪汽車財務指標分析表256

圖表：245 近4年奇瑞汽車股份有限公司流動資產周轉次數變化情況262

圖表：246 近4年奇瑞汽車股份有限公司流動資產周轉次數變化情況262

圖表：247 近4年奇瑞汽車股份有限公司產權比率變化情況263

圖表：248 近4年奇瑞汽車股份有限公司產權比率變化情況263

圖表：249 近4年奇瑞汽車股份有限公司銷售毛利率變化情況263

圖表：250 近4年奇瑞汽車股份有限公司銷售毛利率變化情況264

圖表：251 近4年奇瑞汽車股份有限公司總資產周轉次數變化情況264

圖表：252 近4年奇瑞汽車股份有限公司總資產周轉次數變化情況265

圖表：253 近4年奇瑞汽車股份有限公司資產負債率變化情況265

圖表：254 近4年奇瑞汽車股份有限公司資產負債率變化情況265

圖表：255 近4年奇瑞汽車股份有限公司固定資產周轉次數情況266

圖表：256 近4年奇瑞汽車股份有限公司固定資產周轉次數情況266

圖表：257 浙江吉利控股集團財務指標分析表269

圖表：258 浙江吉利控股集團負債能力分析表270

圖表：259 浙江吉利控股集團現金流量分析表272

圖表：260 哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司負債能力分析表275

圖表：261 哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司利潤能力分析表277

圖表：262 哈爾濱哈飛汽車工業集團有限公司財務指標分析表279

圖表：263 一汽轎車股份有限公司負債能力分析表286

圖表：264 一汽轎車股份有限公司利潤能力分析表289

圖表：265 一汽轎車股份有限公司財務指標分析表291

圖表：266 安徽江淮汽車股份有限公司負債能力分析表297

圖表：267 安徽江淮汽車股份有限公司利潤能力分析表300

圖表：268 安徽江淮汽車股份有限公司財務指標分析表302

圖表：269 天津一汽夏利汽車股份有限公司負債能力分析表307

圖表：270 天津一汽夏利汽車股份有限公司利潤能力分析表310

圖表：271 天津一汽夏利汽車股份有限公司財務指標分析表312

圖表：272 2009-2017年我國汽車EPS行業產量分析324

圖表：273 2009-2017年我國汽車EPS行業供銷量分析324

圖表：274 我國轉向器產品結構狀況326

圖表：275 2009-2017年我國汽車EPS行業需求量分析326

圖表：276 2009-2017年我國汽車EPS行業供需量分析327

圖表：277 2009-2017年我國汽車EPS市場平均價格分析327

圖表：278 2009-2017年我國汽車EPS行業產值分析328

圖表：279 2009-2017年我國汽車EPS行業利潤分析328

圖表：280 2009-2017年我國汽車EPS行業進出口量分析329

圖表：281 2009-2017年我國汽車EPS行業消費量分析329

圖表：282 生產綱領表334

圖表：283 2017-2023年我國汽車EPS行業需求量預測339

了解《2017-2023年中國EPS市場競爭現狀及發展前景預測報告》

報告編號：571903

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