電動車，即電力驅動車，又名電驅車。電動車分為交流電動車和直流電動車。通常說的電動車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車輛。

電動車于1881年制造出來，發明人為法國工程師古斯塔夫·特魯夫，這是一輛用鉛酸電池為動力的三輪車它是由直流電機驅動的，時至今日，電動車已發生了巨大變化，類型也多種多樣。

蓄電池保養要注意以下幾點，綠福源電動車蓄電池保養。

1、應先充足電再使用。新購回來的電動車應先充足電再使用。因為許多電動車在商店已擱置了幾個月，甚至半年以上，所以必須先充足電后再使用，充足電后不要立即使用，需靜置十分鐘左右。

2、電瓶在電動自行車上安裝要牢固。電瓶拿下來充電，安裝的時候，電瓶在電動自行車上安裝要牢固，以防騎行時電瓶受振動損害。 電池在搬運中，禁止摔擲、滾翻、重壓。

3、保持電瓶干燥、清潔。經常qc電瓶蓋上的灰塵、污物，注意保持電瓶干燥、清，以防電瓶自行放電。

4、養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。千萬不能讓電瓶長期處于電量不足的狀態，并且要養成每天晚上為電瓶充電的良好習慣。長期不用，應該充滿電，放置陰涼干燥處，并定期充電，一般10天。

人單合一雙贏的利益觀是綠福源永續經營的保障。

       綠福源是所有利益相關方的綠福源，主要bao括員工、用戶、股東。網絡化時，綠福源和分供方、合作方共同組成網絡化的組織，形成一個個利益共同體，共贏共享共創價值。只有所有利益相關方持續共贏，綠福源才有可能實現永續經營。為實現這一目標，綠福源不斷進行商業模式創新，逐漸形成和完善具有綠福源特色的人單合一雙贏模式，“人”即具有兩創精神的員工；“單”即用戶價值。每個員工都在不同的自主經營體中為用戶創造價值，從而實現自身價值，企業價值和股東價值自然得到體現。

       每個員工通過加入自主經營體與用戶建立契約，從被管理到自主管理，從被經營到自主經營，實現“自主，自治，自推動”，這是對人性的充分釋放。

      人單合一雙贏模式為員工提供機會公平、結果公平的機制平臺，為每個員工發揮兩創精神提供資源和機制的保障，使每個員工都能以自組織的形式主動創新，以變制變，變中求勝。