綠福源車業為您揭秘綠福源核心技術之新結構控制器

新結構控制器

1、 無引出線，整體結構更美觀，整潔，體積更小。

2、 采取外殼直接散熱工藝，同條件測試溫升更低，性能更好，穩定性更高。更可以采用汽車級液冷卻技術，溫升低至難以想象。3、 采用標準化接口，通用性強，更換方便，型號縮減，更容易控制質量。

4、 采用外部編程技術，整車裝好后也方便更改程序，變更功能。

5、 可采用全自動生成工藝。人工參與度低，一致性更能保證。

6、 wq防水結構，適應全天候環境工作。

7、 大電流引出線采用m5螺栓結構，載流量更大，性能更可靠，連接安裝更方便。

綠福源車業感謝您選擇綠福源電動車，為了您的愛車更好的使用，要注意使用事項。

 產品使用及注意事項（1）充電注意事項1、首使用電動車前必須充滿12個小時，勤充電。假設您的車充滿電可以騎100里，您騎70里左右就必須充電了。如果每天騎30里，天天充有益無害。正常情況下（不經常帶人、不整天爬坡），一般開到說明書上最長續行里程的60%-70%才充電比較好的，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。

2、如果經常帶人、爬坡，建議開到說明書上最長續行里程的50%即可充電。

3、如果平時開得很少，一星期也沒開到最長續行里程的60%-70%，建議充電一次。

4、如果外出或長期不開，建議一個月充電一次。

5、無論如何，充電時間不要超過8小時，特別是3、4點所說的情況，更不要超過5小時。

6、新電池在使用8—12個月要到維修店進行一次補水和脈沖除硫化。以上情況均以電池性能沒有明顯下降為前提，如果電池性能已經明顯下降，請酌情修改。

人單合一雙贏的利益觀是綠福源永續經營的保障。

       綠福源是所有利益相關方的綠福源，主要bao括員工、用戶、股東。網絡化時，綠福源和分供方、合作方共同組成網絡化的組織，形成一個個利益共同體，共贏共享共創價值。只有所有利益相關方持續共贏，綠福源才有可能實現永續經營。為實現這一目標，綠福源不斷進行商業模式創新，逐漸形成和完善具有綠福源特色的人單合一雙贏模式，“人”即具有兩創精神的員工；“單”即用戶價值。每個員工都在不同的自主經營體中為用戶創造價值，從而實現自身價值，企業價值和股東價值自然得到體現。

       每個員工通過加入自主經營體與用戶建立契約，從被管理到自主管理，從被經營到自主經營，實現“自主，自治，自推動”，這是對人性的充分釋放。

      人單合一雙贏模式為員工提供機會公平、結果公平的機制平臺，為每個員工發揮兩創精神提供資源和機制的保障，使每個員工都能以自組織的形式主動創新，以變制變，變中求勝。